Imumiv qoidalar

Imumiv qoidalar:
O'zbekiston Respublikasi hududida harakatlanish xavfsizligini ta'minlash, yo'l - transport hodisalarining oldini olish va bu borada yagona davlat siyosatini yurutish, yo'l harakati qoidalarini xalqaro "Yo'l harakati haqida" gi Konvensiya talablariga muvofiqlashtirish maqsadida hamda ¹¹ Yo'l harakati xavfsizligi to'g risida"gi O'zbekiston Respublikasi Qonunining 5 - moddasiga asosan Vazirlar Mahkamasi 2000 yil 11 dekabrdagi 472 - sonli Qarori bilan Yo'l harakati qoidalarini tasdiqladi. Yo'l harakati qoidalari 2001 yil 1 martdan e'tiboran amalgam kiritildi. "Yo'l harakati qoidalari " Respublika hududidagi yo'llarda harakatlanishning yagona tartibini belgilaydi. Ushbu qoidalar O'zbekiston hududidagi barcha yo'l harakati qatnashchilariga tegishli. Qoidalarga yo'l harakati mumkin bo'lgan joylarda, aholi yashaydigan va yashamaydigan yerlarda, har xil yo'llarda, yo'l yo'q joylarda, korxona, muassasa, tashkilot hududlarida va boshqa yerlarda bir xilda amal qilinadi.


Ko'chalarda piyodalar qanday harakatlanishlari kcrak:
"Piyoda" - yo'lda transport vositasidan tashqarida bo'lgan va ish bilan band bolmagan shaxs.
Piyodalar harakatlanayotganda asosan yo'lning ikki chekkasidagi piyodalar yo'l (trotuar)dan yuradilar. Agar piyodalar yo'l bo'lmasa, yo'l chekkasidagi, transport vositalari harakatlanmaydigan oraliqdan yurishlari kerak. Agar piyodaning yuki katta bo'lsa, yo'lkadagi piyodalarga xalaqit bermaslik uchun transport vositalari yurmaydigan, piyodalar yo'l chegarasida yuradi. Agar yo'l va yo'l chekkasidagi oraliq bolmagan taqdirda piyodalar velosiped yuradigan yo'ldan yurishlari mumkin. Aholi yashamaydigan joydagi yo'llarda piyodalar transport vositalariga qarshi harakat qilishlari kerak. Moped, velosiped transport vositalari yo'nalishi bo'ylab harakatlanadilar.
Piyodalar yo'lni kesib o'tishda maxsus belgilangan joydan o’tishlari kerak. - svetofor ishorasi piyodalar uchun ajratgan vaqtdagina o'tiladi. Piyodalar svetoforga amal qilgan holda harakat qiladilar.
Yo’l harakatini tartibga soladigan shaxs, svetofor yoki piyodalar belgisi bo'lmasa, yo'lni kesib o'tishdan oldin kelayotgan avtotransportning tezligini va kesib o’tiladigan yo'l kattaligini fikran chamalab xavf bo'lmasagina o'tish mumkin. Piyodalar o'tadigan joyda harakatdagi transport vositalariga to'siq bo'lmasligi shart. To'xtab turgan transport vositasining orqasidan yugurib o'tmaslik kerea, chunki bevosita oldindan avtomobil kelib qolish xavfi bor. Piyodalar yo'lni kesib o'tadigan joyga avtomobil hali - beri yetib kelmasligiga ishonch hosil qilgandan keyingina yo'ldan o'tish mumkin.
O'tishga ulgurmagan piyodalar qarama - qarshi yo'nalishdagi transport oqimlarini ajratuvchi chiziqda to'xtashlari lozim. Piyodalar keuingi o'tgan transport vositasi o'zlari uchun xavfsiz ekanligiga ishonch xosil qilgandan so'ng svetofor ishoralarini hisobga olgan holda o'tishni davom ettirishlari mumkin.
Ko'k rangli yoki ko'k va qizil rangli maxsus chiroq yoki maxsus tovush signali yoqilgan transport vositalari yaqinlashib kelayotgan bo'lsa, piyodalar qatnov qismidan o'tmasliklari, unda harakatlanayotganlar esa bu transport vositalariga yo'l berishlari va zudlik bilan qatnov qismini bo'shatishlari zarur.
Belgilangan yo'nalishdagi transport vositalari va taksilami faqat bekatlarda, ular bo'lmagan joylarda esa yo'laklar yoki yo'l yoqasida kutish lozim. Maxsus jihozlangan bekatlari bo'lmagan joylarda transport vositasi to'la to'xtagandan keyin unga chiqish maqsadida yo'lning qatnov qismiga o'tib borishga ruxsat beriladi.
Temir yo'l kesishmalariga borganda, kelayotgan poyezdlami o'tkazib, keyin o'zlari shu kesishmadan o'tishlari mumkin.