Translated from Russian to Uzbek



Yüklə 21,64 Kb.
tarix08.10.2023
ölçüsü21,64 Kb.
#153050
11.ru.uz



Translated from Russian to Uzbek - www.onlinedoctranslator.com

Vilkalarni tozalash uchun asbob-uskunalar va texnologiyani tanlash vilka turiga, uning joylashgan joyiga, ishlab chiqarish korpusining holatiga (uning sızdırmazlığı va eskirish darajasi) va rezervuar bosimiga qarab belgilanadi.


Shkafni tozalash texnologiyasi shunday tanlanganki, bir tomondan, u olib tashlanadi, boshqa tomondan, qatlamning gidrodinamik xususiyatlarining yomonlashuvi, masalan, qatlamning kirib borishi natijasida minimallashtiriladi. unga yuvish uchun ishlatiladigan texnologik suyuqliklar.
Quduqning ishlashi paytida hosil bo'lgan qum tiqinlari quduqning pastki qismida hosil bo'lgan quduq va ustunning o'rta va yuqori qismida joylashgan kartrij bo'lishi mumkin. Mantarlar bo'shashmasdan yoki zich bo'lishi mumkin.
Quduqni tozalashning uchta asosiy usuli mavjud - qum tiqinlarini o'rnatish va yuvish va gidravlik matkap bilan olib tashlash. Birinchi holda, yuk ko'taruvchisi ketma-ket tushiriladi va arqon ustidagi quvur toriga ko'tariladi - kanallar va tiqin materialini, masalan, qumni ushlash, uni yuzaga ko'tarish va tezda bo'shatish uchun bir qator moslamalar bilan jihozlangan silindrsimon idish.
Ikkinchi holda, bir qator yuvish quvurlari tiqilib qolgan ko'taruvchi quvurlarga yoki ishlab chiqarish korpusiga tushiriladi va maxsus yuvish nasoslari vilkani eroziya qilish va uning tarkibiy qismlarini yuzaga olib chiqish uchun suyuqlik aylanishini yaratadi.
Uchinchi holatda, zich tiqinlarni burg'ulash uchun 1000 m gacha chuqurlikdagi quduqlarda qum tiqinlarini burg'ulash mumkin bo'lgan quvursiz gidravlik matkap deb ataladigan asbob ishlatiladi.
Shuni yodda tutish kerakki, qum tiqinlari paydo bo'lganda va qatlam suyuqligi ta'minoti to'liq to'xtatilsa, ustunning pastki qismidagi bosim oshadi va vilka, vilkaning bir qismi, moy va ba'zan uskunani olib tashlash jarayonida. quduqqa tushirilgani qo'yib yuborilishi mumkin. Shuning uchun, vilkasini olib tashlashda siz xavfsizlik qoidalariga qat'iy rioya qilishingiz kerak.
Qumli tiqinlarni o'tkazgichlar bilan olib tashlash. Ushbu usulning afzalliklari - ishlatiladigan asbob-uskunalar va tozalash jarayonining soddaligi, texnologik suyuqliklarning qatlam tubi zonasiga kirib borishini bartaraf etish; oqish ishlab chiqarish torlari bilan quduqlarni tozalash imkoniyati.
Usulning kamchiliklari: jarayonning davomiyligi; ishlab chiqarish ipini o'chirish imkoniyati; asbob tushirilgan arqonning uzilishi ehtimoli; qazib olingan tiqin materiali bilan quduq avariyasining ifloslanishi; ezilgan yoki singan ustunlar bilan tozalashning mumkin emasligi.
Quduqni to'ldiruvchi bilan tozalashda u ko'taruvchi bilan jihozlangan bo'lishi kerak, ko'taruvchi quvurlar qatori ko'tarilishi va yo'lakka yotqizilishi kerak; Quduq boshi yonida vilka materialini yig'ish uchun to'xtatuvchi quti o'rnatilgan. Qopqoqning diametri vilka hosil bo'lgan ustunning diametriga qarab tanlanadi.
Quvur diametri, mm: 114 127 140 146 168 va undan ko'p
Bailer diametri, mm: 73 89 89 89 114
Qo'ziqorinning tabiatiga ko'ra quyidagi turdagi o'tkazgichlar qo'llaniladi: bo'shashgan tiqinlar uchun - oddiy, zich tiqinlar uchun - pistonli, alohida hollarda - avtomatik.
To'g'ridan-to'g'ri tayanch tizimi "to'g'ridan-to'g'ri" o'rnatilganda, oddiy taymer diametri 16 yoki 19,5 mm bo'lgan tort arqoniga osilgan. Ish paytida siz arqonni mahkamlagichga mahkamlashning ishonchliligini va arqonning holatini muntazam ravishda tekshirishingiz kerak.
Vinçka barabaniga o'ralgan arqonning uzunligi shunday bo'lishi kerakki, buragichning teshikdagi eng past holatida barabanda kamida bitta qator arqon qoladi. Oddiy o'tkazgich - diametri 73-114 mm, uzunligi 8-12 m bo'lgan quvur, pastki uchida qalqon yoki sharsimon vana va yuqori uchida arqonni biriktirish uchun ilgak. Ushbu dizayndagi o'lchagichlar samarasiz bo'lsa-da, dizaynning soddaligi tufayli ular ko'pincha baliqchilikda qo'llaniladi.
Ishlayotganda, o'rtacha tezlikda arqonda skameyka tushiriladi. Shkafdan 10-15 m oldin tezlikni oshiradi va vilka vilkasini kesadi, pastki qismidagi valf ochiladi va suyuqlik bilan birga qum uning ichki hajmini to'ldiradi. Valfni ishonchli tarzda yopish uchun ko'taruvchi maksimal ko'tarish tezligida yuzdan yirtilib ketadi.
Quduqdan ko'tarilgandan so'ng, u ilgak yordamida og'izdan sindirish qutisiga o'tkaziladi, uning pastki qismida novda o'rnatiladi. Rodga o'rnatilgan valf ochiladi va suyuqlik bilan birga qum qutiga oqadi. Bo'shatilgan to'ldiruvchi quduqqa tushiriladi va uni to'ldirish jarayoni takrorlanadi.
Pistonli o'tkazgichlar oddiylaridan korpusning yuqori qopqog'idan erkin o'tadigan novda ustiga o'rnatilgan piston mavjudligi bilan ajralib turadi. Porshen rodi arqon cho'kayotganda shlyuz tanasiga nisbatan pastga qarab harakatlanishini ta'minlash uchun etarlicha massiv bo'lishi kerak. Shokni yutish uchun tayoqqa ikkita buloq qo'yiladi - biri tashqarida, ikkinchisi tananing ichida.
Suyuqlikning piston bo'shlig'idan piston ustidagi qismga oqishini ta'minlash uchun pistonning tepasida elastik yuvish vositasi bilan yopilgan bir qator eksenel kanallar mavjud. Qopqoqning pastki qismidagi valf tepalik uchi bo'lgan novda bilan jihozlangan.
Bog'lovchi pastki qismga yetganda, valf ochiladi va piston yuqori kamon vilkaga suyanib turguncha pastga tushadi.
Arqonni ko'tarayotganda, piston birinchi navbatda yuqoriga qarab harakatlana boshlaydi, natijada piston ostidagi bosim pasayadi va qum va suyuqlik ochiq valf orqali korpusga so'riladi. Bog'lovchi korpusi yuzdan ajratilgandan so'ng, valf yopiladi va saqlovchining qumdan chiqishiga yo'l qo'ymaydi.
To'ldirgichni to'g'ri to'ldirish uchun uni bir necha marta yuzga qo'yib, porshenni pastki holatga tushiradi.Baylerni sirtga ko'targandan so'ng, u bamper qutisiga ilgak bilan olinadi va uning pastki qismidagi valf novdasi bilan quvvatlanadi. . Suyuqlik va qum chiqib ketgandan so'ng, jarayon takrorlanadi.
Avtomatik yuk ko'taruvchisi yanada murakkab qurilmaga ega. Uning ishlash printsipi ikkita muhrlangan kameradan - havo va qumdan foydalanishga asoslangan. Ushbu kameralarda muhrlangan valflar mavjud. To'ldiruvchi qum vilkasiga yetganda, qabul qiluvchi klapan ochiladi va quduqdagi bosim qozonning ichki bo'shlig'idagi havo bosimidan sezilarli darajada oshib ketganligi sababli, qum kamerasi vilkani hosil qilgan materiallar bilan intensiv ravishda to'ldiriladi. Qum kamerasini to'ldirganda, havo kamerasidagi havo siqiladi, suzuvchi sirtga ko'tarilganda, undagi bosim saqlanib qoladi va 1 MPa darajasida saqlanadi.
Quduqdan to'ldiruvchini olib tashlagach, u quduqdan olinadi va to'sar qutisiga o'rnatiladi. Pastki drenaj teshigi ochilganda, havo kamerasida joylashgan siqilgan havo bosimi ta'sirida, tsilindrning tarkibi zichlagichning qum kamerasining ichki bo'shlig'idan chiqib ketadi. Drenaj teshigi ochilganda, to'ldiruvchi reaktsiya kuchi ta'sirida yon tomonga siljiydi, shuning uchun uni to'xtatuvchi qutining pastki qismiga mahkam bog'lab qo'yish kerak va buragichning chiqarib yuborilgan tarkibi ishchilarga etib bormasligi uchun choralar ko'rish kerak.
Avtomatik o'tkazgichlar tiqin ustidagi quduqdagi suyuqlik ustuni qanchalik baland bo'lsa, yaxshiroq ishlaydi. Biroq, ularning samaradorligi asosan klapanlarning zichligiga bog'liq. Hatto havo yoki suyuq-qum aralashmasining ozgina oqishi ham uni to'ldirish darajasi va bo'shatish tezligining keskin pasayishiga olib keladi.
.Quvurlarga yuvuvchi suyuqlik quyilib, eroziyaga uchragan tog’ jinslari va suyuqlik aralashmasi korpus va yuvish quvurlari orasidagi halqa orqali yuzaga chiqadigan yuvish usuli to’g’ridan-to’g’ri yuvish deyiladi.
Ushbu usul bilan, vilka yuvilganda, yuvish quvurlari pastga va pastga tushiriladi, shunda ularning poyafzallari doimo vilkadan yuqorida bo'ladi.
Suyuqlik yuvish liniyasi, ko'targich, moslashuvchan shlang orqali pompalanadi va quvurlarga aylanadi. Suyuqlikning yuqoriga qarab oqimi eroziyaga uchragan tog 'jinslari bilan birga quvurlar oralig'i bo'ylab ko'tariladi va quduq boshida o'rnatilgan qutiga quyiladi, u erdan oluklar orqali oqadi.
Shlangi eroziyalanganda, yuvish quvurlari quvurlar ustidagi aylanma yoki gardish quduq boshiga etib borguncha asta-sekin tushiriladi. Shundan so'ng, nasos halqadan nisbatan toza suyuqlik chiqmaguncha davom ettiriladi. Keyin minora balandligiga qarab yangi quvur yoki ikkita quvur quriladi.
To'g'ridan-to'g'ri yuvishning sezilarli kamchiliklari, uning samaradorligini sezilarli darajada kamaytiradi, suyuqlikning yuqoriga qarab oqimining nisbatan past tezligi, buning natijasida eroziyalangan qum asta-sekin yuqoriga ko'tariladi. Agar ishlab chiqarish chizig'ining diametri katta bo'lsa, suyuqlik oqimining tezligi katta qum zarralarini olib tashlash uchun etarli bo'lmasligi mumkin.
Yuqori tezlikda yuvish suyuqlik oqimining oddiy yuvish bilan bir xil yo'nalishini ta'minlaydi, lekin uni kengaytirishdan oldin pechni quvurlar va yuvish quvurlari orasidagi halqa bo'shlig'idan to'liq olib tashlashni bartaraf etish orqali vilkani tezroq yo'q qilishga imkon beradi.
Bunga 15-gachasi yuvish boshini maxsus quvur liniyasiga kiritish orqali erishiladi, bu esa quvur o'rnatilgandan so'ng va burilish ajratilgandan so'ng keyingi quvur uzaytirish uchun tayyorlanmaguncha suyuqlik aylanishini tiklashga imkon beradi. Suyuqliklarning aylanishining uzilishi natijasida ular faqat yuvish trubkasi ustunining tishli ulanishini ochish va tuzish vaqtidan kelib chiqadi va vilkaga yotqizilgan qum miqdori ahamiyatsiz.
Yuvish jarayonida nasosdan suyuqlik klapanlar 21, 19, ko'targich, yuvish shlangi 7 va 9-burilish orqali yuvish trubkasi ustuniga kiradi. Mufta yuvish boshiga yaqinlashganda, 16-gachasi qo'shimcha uning tanasiga kiritiladi (nuqtali chiziqlar bilan ko'rsatilgan) va keyinroq tushganda, 18-muftaning uchi 16-gachasi qo'shimchaga o'rnatiladi. Shundan so'ng, kalitlar aylanma tagida o'rnatilgan quvurga tashlanadi. va quvurlarni ulash. Shundan so'ng, nasos ta'minoti to'xtaydi, tishli ulanish bo'shatiladi, burama qilinadi va qopqoq 17 yuvish boshiga 15 mahkamlanadi. Vana 14ni ochish va 19, 21 vanalarini yopish orqali yuvish qayta boshlanadi, ammo endi nasosdan suyuqlik. ko'targichni, yuvish shlangini va burilishni chetlab o'tib, yuvish trubkasi ustuniga kiradi.
Keyingi quvurni tushish uchun tayyorlab, ya'ni. Burilish tagida o'rnatilgan trubani yo'lakda yotgan quvur bilan ulab, uni ko'taring va quduqning boshiga keltiring. Shundan so'ng, aylanish nasosni to'xtatish yoki 21, 20 vanalarini ochish va 14, 19 klapanlarini yopish orqali yana to'xtaydi. 15 boshli qopqoq 17 chiqariladi, keyingi quvur o'chirilgan trubaning muftasiga vidalanadi. ko'taruvchi, yuvish shlangi, aylanadigan va yangi quvur orqali suyuqlikning aylanishi qayta tiklanadi.
Quduqlarni qayta yuvish suyuqlikni quvur liniyasi va yuvish quvurlari orasidagi halqali bo'shliqqa quyish va uni eroziyalangan qum bilan birga yuvish quvurlari orqali ko'tarishdan iborat. Bu yuqoriga ko'tarilgan suyuqlik oqimining yuqori tezligiga erishish va vilkaning yo'q qilinishini tezlashtirish imkonini beradi.
Quduq boshi quvurlari sxemasi quduq boshini yopish uchun yuvish boshini 22 o'z ichiga oladi. Yuvish boshi troynik va xochning gardish qismiga biriktirilgan bo'lib, 23-gachasi labli muhr o'rnatilgan korpusdan iborat.Yoqaning labi ancha elastik bo'lib, yuvish ustunining quvurlarini bog'laydigan muftalardan o'tishi mumkin. Yuvish suyuqligi nasosdan bosh tanasiga payvandlangan quvur orqali yoki xoch orqali yo'naltiriladi.
Manjetning oldindan yuklanishi va suyuqlik bosimi uni yuvish quvurlarining tashqi yuzasiga bosadi va shu bilan ichki bo'shliqning mahkamligini ta'minlaydi, bu esa suyuqlikning doimiy aylanishi bilan quvurlarni tushirishga imkon beradi.
Muftaning bosh muhri orqali erkin o'tishini ta'minlash uchun uning qopqog'i bir necha burilish bilan ochiladi, bu esa muhrning oldindan yuklanishini kamaytiradi.
Suyuqlik yuvish quvurlari bo'shlig'idan aylanadigan yoki yuvish trubkasi ustuni osilgan liftda qo'llab-quvvatlanadigan muftaga vidalanadigan maxsus chiqish boshi yordamida chiqariladi. Chiqish boshi shlang orqali jabduqlar bilan bog'langan.
Kancani pastki holatga tushirgandan so'ng, toza suv paydo bo'lguncha yuving. Yuvish quvurlarining ichki bo'shlig'ining hajmi halqali bo'shliq hajmidan kamroq bo'lganligi sababli, to'g'ridan-to'g'ri yuvishdan ko'ra, teskari yuvish muddati qisqaroq.
Toza suv paydo bo'lgandan so'ng, yuvish quvurlari ustuni kengaytiriladi va vilkasini yo'q qilish jarayoni davom etadi. Halqali bo'shliqda toza suyuqlik bo'lganligi sababli, tiqilib qolgan quvurlar yo'q qilinadi.
Qayta yuvish qumni yanada samarali olib tashlash imkonini beradi, lekin ayni paytda vilkaning yo'q qilish tezligini kamaytiradi.
Teskari yuvish to'g'ridan-to'g'ri yuvish bilan solishtirganda bir qator afzalliklarga ega:
- yuvish nasosining bir xil mahsuldorligi bilan, teskari yuvish paytida ko'tarilgan oqim tezligi to'g'ridan-to'g'ri yuvish paytida tezlikdan bir necha baravar yuqori va qum vilkasini yo'q qilish muddati ko'p jihatdan bunga bog'liq.
- tiqilib qolgan quvurlar deyarli butunlay oldini oladi, chunki bu holda olib tashlangan tosh yuvish quvurlari orqali o'tadi va toza suyuqlik quvurlar oralig'ida harakat qiladi.
- teskari yuvish nasosning chiqishidagi past bosimlarda amalga oshirilishi mumkin, chunki qumni olib tashlash uchun zarur bo'lgan oqim tezligi nisbatan past suyuqlik oqim tezligida amalga oshirilishi mumkin.
Ushbu afzalliklar bilan bir qatorda, qayta yuvish o'zining kamchiliklariga ega: quduqning boshini yopish uchun maxsus jihozlardan foydalanish kerak; halqasimon bo'shliqda pastga qarab oqim tezligi past va har doim ham jinsning eroziyasini ta'minlay olmaydi.
Jetning kuchli eroziv ta'siri zarur bo'lganda, juda zich vilkalarni olib tashlash uchun teskari yuvish usulini qo'llash mumkin emas. Bunday hollarda estrodiol yuvishdan foydalanish kerak.
Kombinatsiyalangan yuvish uskunaning oldinga va teskari yuvish rejimlarida muqobil ishlashidan iborat. Mavjud asbob-uskunalarga qarab, quduq boshi quvurlari yuvish boshi yoki xoch yordamida amalga oshirilishi mumkin. Kombinatsiyalangan yuvishda ishlatiladigan quvurlar eng murakkab bo'lib, u yuvish quvurlarida suyuqlik oqimi yo'nalishini o'zgartirishni ta'minlashi kerak.
Vilkani yuvish jarayonida keyingi quvur yoki tirsakni qurgandan so'ng, suyuqlik yuvish quvurlariga pompalanadi. Bunday holda, valflar 26, 4, 28 ochiq, vana 27 esa yopiq. Nasosdan ko'taruvchi, yuvish shlangi va burilish orqali suyuqlik yuvish quvurlariga kiradi va ko'krakdan o'tib, vilkani emiradi, ya'ni. ish to'g'ri chiziq bo'yicha davom etadi. Suyuqlik qum bilan birga halqasimon bo'shliqdan ko'tariladi va 4 va 28-musluklar orqali idishga chiqadi.
Yuz pardasi tee gardishiga o'rnatilgandan so'ng, ular murvat bilan bog'lanadi, yuvish to'xtatiladi, vilka 25 ochiladi va teshik moslashuvchan shlang 24 bilan idishga ulanadi. 26, 28 musluklar yopilgan va 27 kran ochilgan. Shundan so'ng, nasosning ishlashi qayta tiklanadi, lekin teskari yuvish sxemasiga ko'ra, ya'ni. Toza suyuqlik halqaga beriladi va qum egiluvchan shlangga yon chiqish orqali amalga oshiriladi. Toza suv paydo bo'lgandan so'ng, quduqdagi suyuqlikning aylanishi to'xtatiladi, gardish aloqasi demontaj qilinadi, yuvish trubkasi ustuni ko'tariladi, muftaning ostiga lift keltiriladi va uning ustiga ustun qo'yiladi.
Yuviladigan tirsagini burab, u chuqurga tushiriladi yoki yo'lakka yotqiziladi. Keyingi trubaning og'ziga oziqlantirish uchun lift ilgakka osilgan. Uni ustun bilan vidalagandan so'ng, yuqori lift ko'tariladi, pastki lift chiqariladi va yuqori lift tee ustiga o'tirguncha ustun pastga tushiriladi. Kanca asansör slinglaridan chiqariladi va uning ustiga aylanadigan kishan tashlanadi.
Chuqurdan quvur bilan aylanma ko'tarilgandan so'ng, u yuvish quvurlari ustuniga ulanadi, ustun ko'tariladi, lift chiqariladi va quduqni yuvish davom ettiriladi.
Kombinatsiyalangan yuvish yanada murakkab quvurlar sxemasi bilan amalga oshirilishi mumkin, bu vilka 25 va qo'shimcha moslashuvchan shlangdan 24 foydalanishni yo'q qiladi. Bunday holda, qayta yuvish rejimida ishlaganda, yuvish quvurlaridan suyuqlik aylanma orqali chiqariladi. va moslashuvchan shlang, so'ngra qo'shimcha vana orqali quvvatga yo'naltiriladi. Bunday sxema bilan, yuvish rejimi o'zgarganda, faqat mos keladigan valfni yopish va ochish kifoya.
.Yuvish suyuqligi sifatida suv, moy va kamroq loy eritmasi ishlatiladi. Eng qulay va arzon yuvish vositasi suvdir; suvni quduqqa etkazib berish osonroq, u yong'inga qarshi va suvdan foydalanganda maxsus kanalizatsiya tizimi va cho'ktiruvchi tanklar talab qilinmaydi, chunki chiqindi suvni quduqdan to'g'ridan-to'g'ri sanoat kanalizatsiyasiga tushirish mumkin.
Biroq, ko'p hollarda suvdan foydalanish quduqlarning keyingi rivojlanishi va ishlashini murakkablashtiradi va qum tiqinlarining tez-tez qayta shakllanishiga olib keladi. Shuning uchun yuvish suyuqligini tanlash birinchi navbatda quduqning tabiatiga bog'liq.
Yuvish uchun loy eritmasi alohida holatlarda, yuqori qatlam bosimiga ega bo'lgan quduqlar yuvilganda va portlashlar va portlashlarning oldini olish uchun quduqda yuqori zichlikdagi suyuqlikni ushlab turish kerak bo'lganda qo'llaniladi. Quduqning filtr zonasini yuvish ko'pincha yuvish suyuqligining shunday kuchli so'rilishi bilan birga keladiki, aylanish to'xtaydi va tiklanmaydi. Keyinchalik, qum tiqinlarini yo'q qilish uchun ular gazlangan suyuqlik bilan siqilgan havoni halqa ichiga quyish, quduqni siqilgan havo bilan puflash yoki vilkani vilka yordamida mexanik ravishda olib tashlash usulidan foydalanadilar.
Yuvish quvurlari sifatida an'anaviy nasos va kompressor quvurlari ishlatiladi. Asosiy uskuna avtomobil yoki traktorga o'rnatilgan va ularning dvigateli bilan ishlaydigan mobil nasoslardir. Bunday o'rnatishlar yuvish birliklari deb ataladi.
Zich tiqinlarni burg'ulash uchun quvursiz gidravlik matkap deb ataladigan asbob ham ishlatiladi. Ular 1000 m gacha chuqurlikdagi quduqlarda qum tiqinlarini burg'ilashlari mumkin.
Shlangi matkap quyidagi asosiy qismlardan iborat: vilkasini yo'q qilish uchun xizmat qiladigan 1 zarba biti; qum yig'ilgan 2-bailer; chuqurlik zonasida suyuqlik aylanishini yaratadigan pistonli nasos 3.
Shlangi matkapning ishlash printsipi quyidagicha. Asbob pastga tushgandan so'ng, nasos pistoni 4, uning tortishish kuchi va inertsiya ta'sirida, zarba paytida pastga siljiydi va suyuqlikni korpusdan 5 yon tekis valfning 6 teshiklari orqali siqib chiqaradi.
Asbob pastki qismdan yuqoriga ko'tarilganda (2-rasm, b), piston birinchi bo'lib cho'ziladi, suyuqlik sharikli klapan 8 orqali sharsimon klapan 7 dan suyuqlik so'riladi. markaziy trubka orqali 9 bit ostidan 10. Suyuqlik pastdan ko'tarilib, o'zi bilan birga qum zarralarini olib yuradi, ular markaziy trubadan chiqib ketgandan so'ng, oqim tezligining keskin pasayishi tufayli, quyish moslamasining tubiga joylashadi. Yuzga bir necha marta zarba bergandan so'ng, bailer qum bilan to'ldiriladi.
Shlangi matkapni tushirganda, bit chiqariladi va hosil bo'lgan teshikdan qum ko'targichdan chiqadi. Burg'ilash tugallangandan so'ng, quduqdan loyqa suyuqlikni olib tashlash uchun gidravlik matkapga bit o'rniga nazorat valfi biriktiriladi va asbob oddiy pnevmatik o'tkazgich kabi ishlaydi.
Bu usul faqat kichik vilka quvvatiga ega sayoz quduqlar uchun tavsiya etiladi. Quduqdan qum vilkasini yuvish orqali olib tashlash afzaldir. Quduqlardagi qum tiqinlarini suv yoki moy bilan yuvish orqali yo'q qilish usuli quyidagicha.
Quduqqa bir qator yuvish quvurlari tiqingacha tushiriladi. Suyuqlik bosim ostida bu quvurlar orqali yoki halqa orqali pompalanadi. Jet ta'sirida mantar yuviladi. Eroziyaga uchragan tog 'jinslari suyuqlik oqimi bilan birga ishlab chiqarish ipi va yuvish trubkasi qatori orasidagi halqali bo'shliqdan yoki to'g'ridan-to'g'ri quvurlar orqali ko'tariladi.
Yüklə 21,64 Kb.

Dostları ilə paylaş:




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©azkurs.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin