1 A. X. O‘roqov
-jadval. ABZ-da ishlab chiqarishni boshqarish
Yüklə 10,95 Mb. Pdf görüntüsü
|
|
9.2-jadval. ABZ-da ishlab chiqarishni boshqarish Texnologik jarayon parametrlari O‘lchash natijalari Nuqsonlilik koeffitsienti 1 2 3 … n To‘ldiruvchilarni me’yorlash Mineral kukunni meyorlash Mineral materiallarni quritish Aralashtirish Bog’lovchini meyorlash Bog’lovchini yig’ish sharoiti Changsizlantirish Boshqa sabablar 9.4. Yo‘llarni ta’mirlash va saqalash ishlarini qabul qilish Yo‘llarni yoki ularning uchastkalari va inshootlarini kapital va ikkilamchi ta’mirlash bo‘yicha ishlarni qabul qilish quyidagi turlarga bo‘linadi: belgilangan davrda (oy, chorak) bajarilgan ishlarning sifati va hajmini aniqlash uchun oraliq (har oy, har chorak); keyingi ishlar davomida qisman yoki to‘liq yashiringan individual ishlar va elementlarning to‘g‘ri bajarilishini tekshirish uchun yashirin 390 ishlarni qabul qilish; belgilangan ishlarning oxirida yoki mavsum oxirida tasdiqlangan hujjatlarning sifati va hajmiga bajarilgan ta’mirlash ishlarining muvofiqligini tekshirish uchun tugallangan ishlarni qabul qilish (yakuniy qabul qilish). Qabul komissiyalarining tarkibi va ish tartibi belgilangan tartibda belgilanadi. Amaliy ta’mirlash - tasdiqlangan loyiha-smeta hujjatlariga muvofiq yo‘lni to‘liq ta’mirlash, shu jumladan, ta’mirlanayotgan yo‘lda ketma-ket joylashtirilgan alohida uchastkalar uchun loyihada ko‘zda tutilgan barcha ishlarni ishlab chiqarish va qabul qilish. Bir vaqtning o‘zida loyihada ko‘zda tutilgan yo‘l, bino va inshootlarni marshrut bo‘yicha kapital ta’mirlash tugallangach, bosh pudratchi ushbu ob’ektlarni buyurtmachining ishchi komissiyasiga topshiradi; u ob’ektni davlat qabul komissiyasiga taqdim etishga tayyorligini (bajarilgan ishlar hajmi va sifati bo‘yicha) aniqlaydi. Ishlarni va ob’ektlarni foydalanishga qabul qilishning barcha turlari ular hisob-kitobi yordamida sifatni baholashni amalga oshiradigan aktlar bilan rasmiylashtiriladi. Yo‘llarni joriy ta’mirlash va texnik xizmat ko‘rsatish bo‘yicha ishlarni qabul qilish yo‘l operatsion tashkilotlarining joriy faoliyati bilan ta’minlangan yo‘l tarmog‘ining ekspluatatsion holati sifatini baholash uchun amalga oshiriladi. Avtomobil yo‘llarini joriy ta’mirlash va texnik xizmat ko‘rsatish sifati yuqori tashkilot tomonidan miqdoriy va rasmiy tuzilishi belgilangan komissiya tomonidan buyruq (buyruq) bilan baholanadi. Komissiya ishi tekshirilayotgan yo‘l tashkilotining boshlig‘i yoki bosh muhandisi huzurida amalga oshiriladi. Tekshiruvdan o‘tgan yo‘l tashkiloti komissiyaga avtotransport yo‘lining pasportini, yo‘l harakati politsiyasi bilan kelishilgan yo‘l belgilarini joylashtirish sxemasini va oldingi nazorat davri uchun tekshirish kartasini taqdim etadi. Tekshiruv jarayonida aniqlangan kamchiliklar va joriy ta’mirlash va texnik xizmat sifatini baholash komissiya Yo‘l nazorati kartochkasiga kiradi, u tekshirish jarayonida ikki nusxada to‘ldiriladi: biri tashkilot rahbariga beriladi, 391 ikkinchisi bo‘linmada saqlanadi (ustaxona, yo‘l masofasi) Ushbu yo‘lga (uchastkaga) xizmat ko‘rsatadigan temir yo‘l, DRP va boshqalar. O‘tov yo‘li tashkiloti rahbarlari, tartibga solish organlari va yuqori tashkilotlar vakillari so‘rovlar oralig‘idagi davrda topilgan tekshiruv kartochkasidagi nuqsonlarni qayd etish huquqiga egadirlar. Barcha nuqsonlar kartadagi nuqsonlarni bartaraf etish bo‘yicha ko‘rsatmalar bevaqt yoki sifatsiz bajarilgan taqdirda belgilangan muddatda majburiy bartaraf etilishi lozim bo‘lgan takroran kiritmalar hosil qiladi, muddati o‘tgan muddatga taxmin qilingan smeta esa 1 ballga qisqartiriladi. Tekshirish kartasini saqlaydigan bo‘linma boshlig‘i uning saqlanishi uchun javobgardir va uni komissiya, nazorat qiluvchi organlar va xizmat ko‘rsatiladigan yo‘llarda tekshiruv kartalarining jamlangan dublikatini qo‘shib olish huquqiga ega bo‘lgan yuqori tashkilotning birinchi so‘roviga topshirishga majburdir. Quyidagilar baholanmaydi (agar ular tegishli yo‘l belgilari bilan ko‘rsatilgan bo‘lsa): ularning oqibatlarini bartaraf etish uchun zarur bo‘lgan davrda tabiiy ofatlarga duchor bo‘lgan joylar; Tartibga solish vaqti bo‘yicha tartibga solish vaqtida, baholash vaqtida o‘rtacha yoki kapital ta’mirlash talab etiladi, ammo transport vositalarining ular orqali xavfsiz o‘tishlari shart (agar ko‘rsatilgan shartlar ta’minlanmasa, sayt qoniqarsiz deb baholanadi) ); zo‘rlash mavsumida asfaltlangan yo‘llar; uning oqibatlarini bartaraf etish uchun zarur bo‘lgan davrda avtohalokatga uchragan yo‘lning qismlari yoki elementlari. Yüklə 10,95 Mb. Dostları ilə paylaş:
|