Gidroaerodrom va gidroaeroport. Yuqorida ko’rsatib o’tilgan vazifalarni bajaruvchi, suv havfzasi sirtida hosil qilingan akvatoriya.
Aerovokzal. Havo transporti yo’lovchilariga xizmat ko’rsatuvchi inshootlar majmuasi. Aerovokzallar aeroportning o’zida, yoki aeroport bilan tezyurar yo’llar orqali qulay bog’langan ulkan shaharlarning markaziy tumanlarida joylashishi mumkin.
Aeroportlarning klassifikasiyasi bir sutkada uchadigan samolyotlar soniga qarab belgilanadi:
Oliy toifali- 1 sutkada 100 dan ortiq samolyot uchadi;
toifali - 51-100 ta;
toifali - 21 -50 ta;
toifali - 11 -20 ta;
toifali - 10 tagacha.
Aholi turarjoylaridan aerodrom chegarasigacha bo’lgan masofa aeroportlarning toifasiga qarab belgilanadi:
oliy va 1-toifali - 30 km;
2-toifali uchun- 20 km;
3- toifali uchun - 10 km;
4- toifali uchun- 5km.
Aeroportlarning toifasiga va samolyotlarning turiga qarab uchish-qunish polosalari 1000-4000 m, ayrim holatlarda 5000m gacha o’zgaradi. Polosa kengligi 45 m dan80 m gacha.
Aeroport, relyefi tekis, maydon markazidan chetlarigacha 5 dan 20°/oo nishablikka ega bo’lgan 200—800 ga maydonni egallaydi. Aerodromda butun maydon bo’ylab 10‰ dan ortiq bo’lgan bir tomonlama qiyalikka ruxsat berilmaydi. Hudud botqoqlik, suv bosadigan, yog’in suvlari yig’iladigan joylardan uzoqlashtiriladi.