Azərbaycan memarliq və İNŞaat universiteti NƏQLİyyat fakultəsi


Şəkil: avtomobilin katalitik çeviricisinin quruluşu



Yüklə 2,34 Mb.
Pdf görüntüsü
səhifə39/51
tarix16.12.2023
ölçüsü2,34 Mb.
#182852
növüMühazirə
1   ...   35   36   37   38   39   40   41   42   ...   51
NVT və ATE- mühazirə (əsas)

Şəkil: avtomobilin katalitik çeviricisinin quruluşu 
 
Lakin avtomobilləşmə prosesinin ətraf mühitə təsiri yalnız atmosferin zərəli 
qazlarla çirklənməsi ilə yekunlaşmır. Bununla bərabər torpaq və su hövzəsinində 
çirklənmə prosesi müşaidə edilir. Bir çox hallarda avtomobllərin kiçik təmir müəs- 
57. 


sisələri nəqliyyat vasitələrində işlədilən müxtəlif mayeləri, dəyişdirdikdən sonra, 
qoyulan qadağalara baxmayaraq, müvafiq tullantı qablarına deyil birbaşa torpağa 
axıdırlar. Nəticədə həm torpaq çirklənir, həmdə həmin mayelər yağış suları ilə bə- 
rabər torpağın alt qatlarına keçir və oradan da yeraltı sulara qarışır. Bu çirklənmiş 
yeraltı sular isə öz növbəsində sonradan müxtəlif su hövzələrinə (çaylara, göllərə və 
s.) daxil olaraq onları çirkləndirir. Bundan başqa avtomobillərin saxlanması üçün
çoxlu sayda ərazilər tələb olduğundan kənd təsərrüfatı üçün yararlı torpaqların zəbt 
olunması baş verir. 
Şəhərlərdə səsin səviyyəsinin artması avtomobillərin aqreqatlarının işləməsi və 
şinlərin yol örtüyünə sürtünməsi nəticəsində yaranır. Ayrı-ayrı nəqliyyat vasitələrinin 
yaratdığı səs-küy 75-95dBA-ya çatır. Nəqliyyat vasitələrinin səs-küy səviyyəsinə 
təsir edən əsas amillər aşağıdakılardır: 
-nəqliyyat axınının intensivliyi; 
-nəqliyyat axınının sürəti; 
-nəqliyyat axınının tərkibi; 
-yol örtüyünün növü və keyfiyyəti; 
-yaşıl əklilərin olması. 
Səhiyyə normalarına görə yuxu və istirahət zonalarında səs-küyün səviyyəsi gecə 
30dBA-dan, gündüz isə 35dBA-dan çox olamamalıdır. Müəssisələrdə isə səs-küyün 
norması onun xüsusiyyətundən asılı olaraq 40-70dBA həddində olmalıdır. Bununla 
əlaqədar olaraq 1985-ci ildən sonra buraxılan avtomobillərdə AİK BMT-nin 51 №-li 
Qaydalarına və AİB-in /№81/334 Direktivinə əsasən avtomobillər üçün buraxılan 
bilən səs səviyyəsi aşağıdakı kimi müəyyən edilib: 
-minik avtomobilləri üçün 80dBA; 
-yük avtomobilləri və avtobuslar üçün (tam kütləsi və tutumundan asılı) müvafiq
olaraq 81-88dBA və 81-85dBA. 
Ətraf mühitin avtomobillər tərəfindən çirklənməsinin qarşısının alınması üçün 
müxtəlif istiqamətlərdə tədbirlər görülür. Bunlara misal olaraq a.ağıdakıları göstər- 
mək olar: 
58. 


-mühərriklərdə yanacağın yanma prosesini təkmilləşdirmək; 
-nəqliyyat vasitələrində ekoloji baxımdan daha təhlükəsiz yanacaq növlərindən 
istifadə edilməsi (günəş enerjisi, hidrovodorod, elektrik enerjisi və s.); 
-şinlərin istehsalında daha müasir, az səs-küy yaradan materialların istifadə edil- 
məsi; 
-yol örtüyünün keyfiyyətinin artırılması və yeni materialların istifadə olunması. 

Yüklə 2,34 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   35   36   37   38   39   40   41   42   ...   51




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©azkurs.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin