berishining oldini olish uchun bortlardan biri (ko'pincha o ‘ng tom on-
dagi) tom oniga surilgan. Palubadan uchib
ketish samolyotlarning
uchish tezligini 1-2 sekund ichida oshirib yuboradigan kuchli
bug6
katapultalari
yordam ida amalga oshiriladi. Qo'nayotganida sam o
lyotlar palubaga ko'ndalang tortilgan maxsus troslar (po'lat ilgaklar)
orqali mahkam ushlab qolinadi. Shundan keyin tros tortila boshlaydi
va samolyot tezligi sekinlashadi. Parvoz palubasi tagida samolyot-
larni saqlash uchun angar joylashadi. U yerdan samolyotlarni liftlar-
da parvoz palubasiga olib chiqiladi va olib kirib qo'yiladi.
Dastlabki
aviatashuvchilarda liftlar paluba o'rtasida joylashgan bo'lsa, urush-
dan keyingilarida - bortda joylashtirilgan. Aviatashuvchining yuk or-
tiladigan ostki qismida aviatsiya yoqilg'isi va harbiy zaxiralar saqla-
nadigan yerto'la joylashtiriladi.
Rossiyaning «Admiral Kuznetsov» aviatashuvchisi