32
Hassas Döküm Yöntemi
Modern döküm makinelerinde s›v› metalin kal›ba doldurulmas› otomatik olarak gerçekleflir. Ergitme
ve döküm ifllemi makinenin özel yaz›l›m› ile kontrol edilir. Ço¤u statik döküm makinesinde boflaltma
pota taban›ndan gerçekleflir, bu flekilde metalin s›cakl›k kayb› en az olur. E¤er
makine devrilen tipte
bir potaya sahipse fazladan s›cakl›k kayb› 80-100 °C 'd›r. Özellikle gaz bofllu¤u gibi hatalar› minimize
etmek için derece ve s›v› metal s›cakl›¤› mümkün oldu¤u kadar düflük tutulmal›d›r. Bu nedenle yeni
bir parçan›n üretimine bafllamadan önce uygun sistem s›cakl›¤›n› bulmak için bir dizi test yap›lmal›d›r.
“Sistem s›cakl›¤›” terimi s›v› metal ve derece s›cakl›¤› anlam›na gelmektedir.
S›v› metal kal›p bofllu¤una dolduktan sonra kat›laflma hemen bafllar. S›v› metal ile derece aras›ndaki
s›cakl›k fark› her zaman yüksektir (yaklafl›k 400 °C veya daha fazla). Bu nedenle kal›ba
dolan metal
kal›p yüzeyinden kat›laflmaya bafllar ve kat›laflma iç bölgelere do¤ru devam eder. E¤er mum a¤ac›
do¤ru flekilde bir araya getirilmiflse, ara yolluklar do¤ru tasarlanm›flsa ve do¤ru çapta ana yolluk
kullan›lm›flsa do¤rusal kat›laflma sa¤lam›fl olur ve çekme bofllu¤u ana yollukta ve yolluk a¤z›nda
meydana gelir. Çekme ve gaz boflluklar› e¤er döküm parçalarda olufluyorsa süreç parametreleri makul
bir flekilde de¤ifltirilmelidir [11]. fiekil 2. 9'da çeflitli tak› döküm a¤açlar› görülmektedir.
Dostları ilə paylaş: