M isol. Faraz qilaylik,sizda eski «Jiguli» avtomobili m avjud.
Siz uni
5 mln. so ’m ga sotib yuborib, 10 mln. so ’m ga 10 yil xizm at qiladigan va
jiddiy rem ont talab qilm aydigan yangi avtomobil sotib olishingiz mumkin.
YOki o ’sha eski avtom obilni 2 mln. so ’m ga kapital rem ont qilib, 5 yil
foydalanishingiz mumkin. H ar ikki holda ham
foydalanilgan avtomobilni
m etallalom ga topshirishingizga to ’g ’ri keladi (bunda likvidatsiya qiymati 0
ga teng b o ’ladi).
YU qoridagilardan kelib chikib, eski avtom obildan foydalanish bilan
bog’liq variantning qiymati - 7 mln.sum, y a’ni boy berilgan foyda - 5
m ln.sum , rem ont xarajatlari - 2 m ln sum. D iskontlash koeffitsientini 10%
deb olsak, quyidagi yo ’l bilan rem ont qilinadigan avtom obilning 5 yillik
xizm at qilish m uddati uchun yillik ekvivalent xarajatlarini hisoblashim iz
mumkin:
E A =7,0/3,791=1,847 mln.sum
YAngi avtom obil uchun mos k o ’rsatkich:
E A = 10/6,145=1,627 mln.sum
Bu holda, bizning
tahlil pul tushum lariga em as, balki qilingan
xarajatlarga asoslangan. SHu tufayli, biz uchun eng qulay investitsiya
Loyiha bu eng kam yillik ekvivalent xarajatni ta ’m inlaydigan variantdir.
K o ’rinib turibdiki, yuqoridagi m isolda yangi
avtom obil sotib olish, eskisini
ta ’m irlashdan m a’qulrokdir.
SHu yul bilan investitsiyalashtirishda variantlarning ko ’pligiga
qaram asdan N PV dan foydalanish - analitik va investorlar uchun
loyihalarning m a’qulini tanlash uchun ishonchli asos yaratadi. Xattoki,
firm aga katta darom ad keltiradigan, lekin bir-birini
siqib chiqaradigan
variantlardan birini tanlab olishda ham bu k o ’rsatkich m uhim aham iyatga
ega.
T o ’g ’ri,
bulam ing barchasi agar firm a byudjet tanqisligiga
uchram agan va shuning uchun investitsiya loyihalarini investitsiyalarni
cheklash sharoitlarida tanlashi kerak b o ’lmagan holdagina amal qiladi.
97