Jahon ijtimoiy-iqtisodiy geografiyasi

kemasozlik, neftni hayta ishlash, neft-kimyo sanoati; Saar - mamlakatdagi 
ikkinchi yirik ko’mir-metallurgiya bazasi.
Qishloq va o’rmon xo’jaligi. Germaniya qishloq xjaligi yuqori darajada 
mexanizatsiyalashgan hisoblanadi. Iqtisodiyotning mazkur tarmog’ida 
mamlakat hududining 45-49 foizi ishlatilib, unda yalpi ichki mahsulotning 1-2 
foizi yaratiladi. Germaniya agrartarmog’ining yetakchi bo’g’ini chorvachilik blib, 
uning hissasiga qishloq xo’jaligida yaratiladigan mahsulotlarning 70 foizi to’g’ri 
keladi. Chorvachilik, o'z navbatida, o’simlikchilik sohasiga tayanib, yem-xashak 
ekiladigan yerlar maydoni meva-sabzavot ekiladigan hududlarga nisbatan kpdir. 
Germaniya hissasiga Yel mamlakatlarida etishtiriladigan don mahsulotlarining 
20 foizi, shu jumladan, javdari bug’doyning 3/4, sulining 2/5, arpaning 1/4 qismi 
to’g’ri keladi. Mamlakatda, shuningdek, shakarqamish va kulmoh kabi texnik 
ekinlar ham yetishtiriladi. 0 ’simlikchilikning muhim tarmog’i sifatida 
uzumchilikning o’rni katta blib, uning ulushi mevachilik va sabzavotchilik 
umumiy mahsulotidan ham yuqoriroqdir. Germaniyaning 25-27 foiz hududi 
o’rmonlar bilan qoplangan.
www.ziyouz.com kutubxonasi

---

Transport. Germaniya transport tizimlari juda zich joylashgani bilan ajralib 
turadi. Temir yllarining umumiy uzunligi 48215 km bo’lib, ushbu krsatkich 
bo’yicha mamlakat dunyoda beshinchi o’rinda turadi. Ularning taxminan 2/5 
qismi elektrlashtirilgan. Avtomobil yoMlarining uzunligi 231581 km, ichki suv 
ylaklariniki - 7467 km, neft quvurlariniki esa 3,5 ming kmdan ziyodni tashkil 
etadi. Asosiy suv-transport magistrali Reyn hisoblanib, uning bo’ylarida 
Duysburg, Keln, Karlsrue kabi bir qator yirik daryo portlari joylashgan. Gamburg