8. Harakatlanish egri chiziqlarini qurish
Barcha hisoblar yoki egrilarni qurish solishtirma tezlashtiruvchi va sekinlashtiruvchi kuchlar diagrammasi asosida grafikning abssissa o‘qi V(S) ostida ko‘rsatiladigan berilgan yo‘l profilini hisobga olgan holda bajariladi. Hisoblar analitik usul yordamida bajarilgandan so‘ng 5-jadvalda keltirilgan masshtablarda poezdning harakatlanish grafiklari V(S) va t(S) quriladi (5-rasm).
7-jadval
YUrish vaqtlari va texnik tezliklar
Yo‘l (uchastka)
kesimi
|
Peregon (uchastka) uzunligi
Peregon (uchastka) uzunligi
|
YUrish vaqti, daq.
|
Texnik tezlik, km/s
|
To‘xtovsiz
|
To‘xtashlar bilan
|
Farq
|
|
To‘xtovsiz
|
To‘xtashlar bilan
|
Farq
|
|
AB
|
11.3
|
11
|
12
|
1
|
|
61.6
|
56.5
|
5.1
|
|
BV
|
16.88
|
18.3
|
20.6
|
1.8
|
|
55.3
|
49.16
|
6.14
|
|
AV
|
28.18
|
29.3
|
32.1
|
2.8
|
|
57.7
|
52.67
|
5.03
|
|
IV. TOK EGRILARINI HISOBLASH VA QURISH
9. Tok tavsiflarini hisoblash va qurish
Id tortish dvigateli iste'mol qiladigan tok kattaligi hamda dvigatel chulg‘amlari bo‘ylab tokning oqish vaqti kattaligi bo‘yicha chulg‘amlarning qizish harorati aniqlanadi va unga ko‘ra elektrovozning yaroqliligi baholanadi.
Poezdni tortishga ishlatiladigan elektr energiya sarfini hisoblash uchun o‘zgaruvchan tokdagi elektrovoz iste'mol qiladigan to‘liq tokning faol tarkibiy qismi kattaligi Iea ni hamda har bir tok bilan ishlash vaqtini bilish zarur.
Buning uchun poezdlar qatnovi grafiklarida tokning o‘zgarish egrilari Id(S) va o‘zgaruvchan tokdagi elektrovozlarning Iea(S) qiymatlari ko‘rsatiladi.
Ushbu grafiklarni qurish uchun o‘zgaruvchan tokdagi elektrovozning tok tavsiflari Iea(V) ni hisoblash va qurish lozim (Id toki tezlik tavsiflaridan olinadi)
O‘zgaruvchan tokdagi elektrovoz uchun Id toklari 6-rasmdagi cheklovchi liniyalarni hisobga olgan holda berilgan tezlik tavsiflaridan olinadi.
Elektrovozning tortish dvigatellarini ta'minlash uchun kontakt tarmoqdan iste'mol qiladigan Id toki quyidagi formula orqali aniqlanadi
33-pozitsiya uchun,
A (24)
9-pozitsiya uchun,
A
bu erda kef – o‘zgaruvchan tokning samaradorlik koeffitsienti. Kurs ishidagi hisoblashlarda kef = 1 deb, qabul qilish mumkin;
IB – tortish dvigatellari toklarining yig‘indisiga teng to‘g‘rilangan tok,
NV tok uchun,
IB = Id ·a=250*4=1000 A (25)
bunda a=6 - parallel ulangan tortish dvigatellari soni;
kT – bosh transformatorning transformatsiya koeffitsienti bo‘lib, u birlamchi chulg‘am kuchlanishi U10=Uc= 25000 V ning ikkinchi chulg‘am salt yurishi kuchlanishi U20 ga nisbatiga teng. CHunki UV0 = = 0,9 U20,
33-pozitsiya uchun,
(26)
9-pozitsiya uchun,
.6
Elektrovozning to‘liq tok faol tarkibiy qismi yoki faol tok Ida quyidagiga teng:
Ida = Id χ=49*0.88=43 A (27)
Ida = Id χ=14*0.86=12 A
bu erda χ - elektrovozning quvvat koeffitsienti.
Transformatorning salt yurishdagi nisbatan kichik tokini hisobga olmay turib, kef = 1 da quvvat koeffitsientini quyidagi formula yordamida aniqlash mumkin
33-pozitsiya uchun,
(28)
9-pozitsiya uchun,
bu erda - o‘zgartiruvchi qurilma zanjirining bitta tortish dvigateliga olib kelingan ekvivalent va umumiy faol qarshiligi.
Mazkur kurs ishida 33-pozitsiyada UVON va 9-pozitsiyada UVO berilgan kuchlanishlar uchun kT aniqlanadi. V(Ig) tezlik tavsiflari va (24), (25) va (26) tengliklari asosida turli harakatlanish tezliklarida, 9- va 33-pozitsiyalardagi me'yoriy qo‘zg‘alish tavsiflarida hamda 33-pozitsiyadagi KQ1 va KQ2 kuchsiz qo‘zg‘alishlarda elektrovoz iste'mol qiladigan toklar aniqlanadi. Id tortish dvigatellarining berilgan toklari va V tezliklar uchun Id ning olingan qiymatlari 8-jadvalga kiritamiz va Ida(V) grafigi tuzamiz. (5-rasm).
8-jadval
Elektrovoz iste'mol qiladigan to‘liq tokning faol tarkibiy qismini hisoblash
Nuqtalar
|
|
V,km/s
|
|
Id,
A
|
IB = Id ·a,
A
|
Id,
A
|
Χ
|
Ida,
A
|
nv
|
OV1
|
OV2
|
(33)A
|
100
|
-
|
-
|
160
|
960
|
79.3
|
0.87
|
69
|
84
|
100
|
-
|
205
|
1230
|
101.6
|
0.869
|
88.3
|
73
|
86
|
100
|
265
|
1590
|
131.4
|
0.86
|
113
|
68
|
80
|
91.5
|
300
|
1800
|
148
|
0.85
|
125.8
|
59.5
|
67.5
|
75
|
400
|
2400
|
198
|
0.84
|
166.3
|
53
|
59.5
|
65.5
|
500
|
3000
|
248
|
0.82
|
203.4
|
B
|
47
|
-
|
-
|
600
|
3600
|
297.5
|
0.81
|
238
|
C
|
49
|
-
|
-
|
585
|
3510
|
290
|
0.81
|
235
|
D
|
45
|
49
|
-
|
690
|
4140
|
342
|
0.79
|
270
|
E
|
48
|
53
|
-
|
610
|
3660
|
302.5
|
0.80
|
242
|
G
|
44
|
48.5
|
53
|
710
|
4260
|
352
|
0.79
|
278
|
(9) S
|
20
|
-
|
-
|
210
|
1260
|
27.6
|
0.83
|
22.9
|
10
|
-
|
-
|
455
|
2730
|
60
|
0.76
|
45.5
|
6
|
-
|
-
|
700
|
4200
|
92
|
0.68
|
62.56
|
V. POEZDNI TORTISHGA SARFLANADIGAN ELEKTR ENERGIYANI VA TORTISH DVIGATELLARI CHULG‘AMLARINING QIZISH HARORATINI HISOBLASH
10. Poezdni tortishdagi elektr energiyasi sarfini aniqlash
Tokning faol tarkibiy qismi egrisi Ida(S) va vaqt egrisi t(S) asosida harakat egrilari bo‘yicha (grafik-analitik usul yordamida) quyidagi formula yordamida poezdni tortishga sarflanadigan elektr energiyasi At, kVt·s (yordamchi zanjirlarga ishlatiladigan sarfdan tashqari) aniqlaymiz.
kVt·s (29)
bu erda Uc =25000 V– tok qabul qilgichdagi nominal kuchlanish;
Isr - Δt vaqt ichidagi o‘rtacha tok Ida bo‘lib, Δt vaqt boshi va oxiridagi toklarning yarim yig‘indisiga teng.
Tok va vaqt egrilaridan olingan ma'lumotlar 9-jadvalga kiritamiz.
Elektrovoz tortish dvigatellari ishiga sarflanadigan energiyadan tashqari yordamchi zanjirlar Avs ga ham elektr energiyasini sarflaydi. Ushbu energiya elektrovozning to‘liq ish vaqti uchun 1 daqiqa mobaynida yordamchi zanjirlarning elektr energiyani o‘rtacha iste'mol qilishining ko‘paytmasi sifatida aniqlaymiz.
A energiyasining to‘liq sarfi, sarflar yig‘indisiga teng:
Avs=3.33*13.5=45 kVt·s
A = At + Avs= 45+1064.6=1109.6 kVt·s (30)
9-jadval
Elektr energiyasi sarfini hisoblash uchun ma'lumotlar
Tok egrisidagi nuqtalar
|
Tok Ida , A
|
Vaqt Δt,
Daq
|
Ida· Δt, A•daq
|
∑At
kVt·s
|
Inach, A
|
Ikon, A
|
Isr , A
|
0-1
|
40
|
80
120
|
60
|
0.1
0.5
|
6
50
|
|
1-2
|
80
|
120
|
100
|
0.5
|
50
|
|
2-3
|
120
|
165
|
142.5
|
0.4
|
57
|
|
3-4
|
165
|
215
|
190
|
0.4
|
76
|
|
4-5
|
215
|
225
|
220
|
0.4
|
88
|
|
5-6
|
225
|
210
|
217.5
|
0.2
|
43.5
|
|
6-7
|
210
|
155
|
182.5
|
0.5
|
91.25
|
|
7-8
|
155
|
115
|
135
|
0.8
|
108
|
|
8-9
|
115
|
105
|
110
|
0.3
|
33
|
|
9-10
|
105
|
140
|
122.5
|
1
|
122.5
|
|
10-11
|
140
|
220
|
162.5
|
1.35
|
219.5
|
|
11-12
|
220
|
278
|
249
|
4.4
|
1095.6
|
|
12-13
|
278
|
175
|
244
|
0.6
|
146.4
|
|
13-14
|
175
|
165
|
170
|
0.8
|
136
|
|
14-15
|
165
|
125
|
145
|
0.8
|
116
|
|
15-16
|
125
|
110
|
117.5
|
0.5
|
58.75
|
|
16-17
|
110
|
105
|
107.5
|
1
|
107.5
|
|
Peregonda jami A - B
|
Σ Δt=14.15
|
ΣIda·Δt=2555
|
∑At=1064.6
|
17-18
|
105
|
105
|
105
|
0.6
|
63
|
|
18-19
|
105
|
140
|
122.5 122.5 122.5
|
1.3
|
159.25
|
|
19-20
|
140
|
125
|
132.5
|
3
|
397.5
|
|
21-22
|
170
|
190
|
180
|
0.2
|
36
|
|
22-23
|
190
|
230
|
210
|
0.35
|
73.5
|
|
23-24
|
230
|
180
|
205
|
0.35
|
71.7
|
|
24-25
|
180
|
140
|
160
|
0.7
|
112
|
|
25-26
|
140
|
105
|
122.5
|
0.5
|
61.25
|
|
26-27
|
105
|
95
|
100
|
0.2
|
20
|
|
27-28
|
95
|
75
|
85
|
0.4
|
34
|
|
Peregonda jami B - V
|
Σ Δt=7.6
|
Σ Ida· Δt=1028
|
∑At=428.4
|
Peregonda jami A – V
|
Σ Δt=21.75
|
Σ Ida·Δt=3583
|
∑At=1493
|
So‘ng har bir peregon va to‘liq uchastka bo‘yicha, to‘xtovsiz harakat va oraliq stansiyalarda to‘xtashlar bilan harakatlanishda quyidagi formula yordamida elektr energiyaning solishtirma sarfi hisoblaymiz.
= (31)
bu erda mc=2500 t – tarkib massasi;
S – elektr energiyaning solishtirma sarfi aniqlanadigan peregon (yoki to‘liq uchastka) uzunligi, km.
Hisob natijalari 10-jadvalga kiritiladi.
10-jadval
Energiya sarfi
Peregon yoki uchastka
|
Uzun
lik
S, km
|
To‘xtovsiz harakatlanish
|
To‘xtashlar bilan harakatlanish
|
|
|
A,
kVt*s
|
a,
Vt*s/t*km
|
A, kVt*s
|
a,
Vt*s/t*km
|
AB
|
13.55
|
1109.6
|
32.7
|
|
|
BV
|
14.65
28
|
486.67
2377
|
13.2
|
|
|
AV
|
28.2
|
1596.27
|
22.6
|
|
|
Ushbu hisoblar asosida oraliq stansiyalari bo‘ylab to‘xtashlar bilan va to‘xtovsiz harakatda elektr energiyasi sarfidagi farqlar aniqlanadi va poezdning to‘xtovsiz harakatida elektr energiyasining kam sarflanishi hisobiga zaruriy vositalarning tejalishi hisoblab chiqamiz.
Dostları ilə paylaş: |