liligi talab qilinadigan darajada boMsa, ushbu tizim
boshqa tizimlarga nis-
batan yuqori ko‘rsatkichlarga ega boMadi.
Shuning uchun ham texnikada, shu jum ladan mashinasozlikda, xusu-
san, samolyotsozlikda, ishonchlilikni ta ’minlash
muammosi hozirda eng
dolzarb
muammolardan
biridir. Bu muammoni yechishda ishonchlilik
nazariyasining bir qancha uslublari mavjud. Bular: ishonchlilik struktura
sxemasi (1SS) ni o ‘zgartirish uslubi, matematik mantiq uslubi, strukturaviy-
mantiq uslubi (tanlash uslubi),
dekompozitsiya uslubi, markov jarayonlari
(holatlar fazoviyligi) uslubi, uchburchakli bogMangan strukturani yulduz
strukturasiga aylantirish uslubi va b.
Ushbu hisbatan yangi fan (u 20-asrning o'rtalaridan rivojlanib kelmoq-
da) xalq h o ‘jaligining turli sohalaridagi muammolarni,
jum ladan, konstruk
siyalarning mustahkamligi muammolarini o ‘z ichiga oladi. Ko‘pgina adabi-
yotlarda ishonchlilikka ta ’rif berilganda turlicha yondoshishlar yuzaga kel
gan, lekin umuman quyidagi ta ’rifni keltirish mumkin:
Ishonchlilik - bu buyum yoki konstruksiyaning m a’lum bir sharoitda
va m a’lum bir vaqt ichida buzilmasdan ishlash ehtimolidir. Ushbu ta ’rifdan
ko‘rinib turibdiki, ishonchlilik nazariyasiga ko ‘proq ehtimollar nazariyasi
va konstruksiyalar mustahkamligi (materiallar qarshiligi) fanlari asos boMadi.
Shuni ham aytib o ‘tish kerakki, keyingi yillarda ishonchlilik m uammo
larini hal etishda bir qator qiyinchiliklarga
duch kelinmoqda, jum ladan,
ishonchlilikning nazariy asoslarini chuqur biluvchi m atem atiklar amaliy
masalalarni yechishda konstruksiyalarning o‘ziga xos xossalari to ‘g‘risida
qiyinchiliklarga duch kelsalar, konstruksiyani yaxshi biluvchi m uhandislar
ishonchlilik nazariyasining matematik apparatlariga uncha e’tibor
bermay
kelmoqdalar.
Shuning uchun ham bu sohani tushunadigan, murakkab texnik tizim-
larni boshqara oladigan yoshlarni tayyorlash zaruriyati vujudga keldi. Ush
bu darslikda ishonchlilik nazariyasining asosiy tushunchalari, uni hisoblash
usullari yoki ko‘rsatkichlari hamda murakkab tizimlarning
ishonchliligi ha-
qida gap yuritiladi.
Matbuotdan bizga m a’lumki, mana keyingi yillar mobaynida qator avia-
halokatlar sodir boMmoqda, jum ladan, 1994-yilning 11 yanvarida Irkutsk-
Moskva reysi bo‘yicha uchgan Tu-154 samolyoti
Irkutsk yaqinida halokatga
uchrab, 124 kishi halok boMdi. Bu kabi halokatlarning asosiy sabablaridan
biri konstruksiyalarda mustahkamlik shartlari ya’ni ishonchlilik shartlarining
buzilishi boMdi. Demak, materiallar qarshiligi fani masalalarini yechishda,
ushbu konstruksiya, ishonchlilik
shartlarini qanoatlantiradimi, degan savol-
ga javob topish asosiy m asala boMib qoladi.