O‘zbekiston respublikasi xalq ta’limi vazirligi samarqand viloyati xalq ta’limi xodimlarini qayta tayyorlash va ularning malakasini oshirish hududiy markazi

Asosiy qism

1. 
   Tanklarning vazifasi.
   

Tankning asosiy quroli maxsus toʻp, yordamchi quroli pulemyot va zenit pulemyota hisoblanadi. Asosan, Tanklarga oʻyiq yoki silliq stvolli toʻplar oʻrnatiladi. Oʻqdorilar komplektiga zirh teshar, kumulyativ (nishonga yoʻnaltirilgan), odsiy snaryadlar va plastik portlovchi moddali snaryadlar (inshootlarni buzish va jonli kuchlarga shikayet yetkazish uchun) kiradi. Aniq oʻq (snaryad) otish kurol stabilizatorlari, ballistik hisoblagichlar, otish uchun maʼlumotlarni avtomatik suratda taiyerlaydigan kurilmalar, tunda otish asboblari yordamida amalga oshiriladi. Tank ichidagi havo filtrventilyatsiya qurilmasi bilan tozalab turiladi. Tamkning kichik, yengil, oʻrtacha va ogʻir turlari boʻladi. Ular joyiga va maqsadiga karab ishlatiladi.
Shuni ta'kidlash kerakki, B-92S2 bilan MTO monoblok emas, chunki zamonaviy zirhli moda talab qiladi. Bu transport vositasining jiddiy kamchiliklari, ammo jangovar va texnikaga qaraganda ko'proq marketing. MTO V-92S2 dvigatelini monoblok birliklari bilan almashtirish tezligini to'g'ridan-to'g'ri taqqoslash, Ural dizayni foydasiga emasligi aniq. Ammo shuni unutmaslik kerakki, MTO B-92S2 ishonchliligi, texnik xizmat ko'rsatishi va zamonaviy sharoitda muhim bo'lgan narxlari ancha past narxga ega. Monoblok MTO o'rnini qiyin dala sharoitida, yurishlarda, mexanizatsiyalashgan texnik ko'mak bo'lmaganda almashtirishning yuqori tezlik ko'rsatkichlari jiddiy dalil bo'lib xizmat qilishi mumkin emas. Shu bilan birga ekipaj rossiya tanki har doim nosozlikni bartaraf etishi yoki oddiy ta'mirlashni o'zi bajarishi mumkin, texnik yordam vositalarining yaqinlashishini kutmasdan va jangovar topshiriqni davom ettirishi mumkin.
Elektr stantsiyasini o'rnatish (demontaj qilish) vaqtini qisqartirish muhimligini hisobga olgan holda, UKBTM dizaynerlari V-92S2 uchun ushbu tsiklni kamaytirishga imkon beradigan tashkiliy va texnik tadbirlarni ishlab chiqdilar. Shunday qilib, dvigatelni demontaj qilish vaqti 3,5 soatgacha qisqartirildi, bu chet ellik mijozning hududida aniq namoyon bo'ldi15. Misol tariqasida tez ajraladigan quvur liniyalarini joriy etishni ta'kidlash mumkin. Birlashtirilgan MTO yangi dvigatel bilan bir qatorda modernizatsiyalangan kirish uzatmalar qutisini (gitara), kuchaytirilgan so'nggi uzatmalar qutisini (BKP) va yaxshilangan sovutish tizimini o'z ichiga oladi.
Himoyalashni takomillashtirish bo'yicha chora-tadbirlar tasviri tankning minorasi va korpusida qo'shimcha rezina-mato va panjarali ekranlarni, yangi deformatsiyalanuvchi qoplamani, TTTT-.S "Lunoxod" dubulg'ali 6B15 "Kovboy" tankerlarining individual himoya vositalarini qo'llash bo'yicha takliflar bilan to'ldirildi.
Yangi T-90A tanklari bilan birlashish va T-72BA-da harakatlanishni yaxshilash uchun MTO 1000 ot kuchiga ega to'rt taktli V-92S2 turbodizel bilan ishlatilgan. (735 kVt). Ilgari ishlatilgan V-84-1 va V-84MS dvigatellari bilan taqqoslaganda, bu dvigatel bakning solishtirma quvvati (22,5 ot kuchiga / t gacha) va quruq tuproqli yo'llarda harakatlanishning o'rtacha tezligini (35 dan 40 km / soatgacha) oshiradi. ), shuningdek, tezlashuv xususiyatlarining 12% gacha yaxshilanishi (400 m masofada). V-92S2 V-84MS dvigateliga nisbatan yaxshiroq moment xususiyatlariga ega (4150 Nm ga nisbatan 3400 Nm) va moslashuvchanlik koeffitsientiga (1,25 ga nisbatan 1,13ga nisbatan) ega va shu bilan birga o'ziga xos yonilg'i sarfi (156 g / ot kuchiga ega) h. 182 g / s.p. soatiga nisbatan.).
V-92S2 dvigatelli T-72BA chiqarish moslamasi. Avtomobil 2005 yilda ta'mirlangan.
Checheniston Respublikasida aksilterror operatsiyasi paytida yuz bergan jangovar harakatlar tahlili natijalariga ko'ra xavfsizlik va yashashni yaxshilashga qaratilgan chora-tadbirlar ishlab chiqildi. Avvalo, bu "Kontakt-V" ERA kompleksidan ta'mirdan chiqqan barcha transport vositalarida foydalanish bilan bog'liq edi. Yong'in xavfli antineutron astar va yuklash o'rniga (va sharoitda) ekipajni va o'q-dorilarni mahalliy himoya qilishni joriy etish rejalashtirilgan edi. past harorat ikkilamchi bo'laklarni berish bilan bir qatorda), po'lat ilmiy-tadqiqot instituti tomonidan ishlab chiqilgan Kevlar tipidagi ballistik materialdan yasalgan korpus va minoraning ichki yuzalarida parchalanishga qarshi ekranlarni, shuningdek A3 aylanuvchi konveyer uchun himoya qalqonlarini o'rnatishni rejalashtirildi. Avtotransportga jiddiy jangovar shikast etkazilgan taqdirda uni tez evakuatsiya qilish uchun haydovchining lyukini favqulodda ochish mexanizmi ishlab chiqilgan. Haydovchi o'rindig'i joylashgan joyda, keyinchalik ishlab chiqarish seriyasining T-72B va T-90 tanklarida ishlatilganiga o'xshash pastki qismning PMZ kuchaytirildi. Korpusning pastki qismi, tashqariga ochiladigan qochish lyukasining qirralari va turret plitasi mustahkamlangan. Haydovchi o'rindig'ining yonida pastki burilishni kamaytirish uchun ikkita olinadigan ajratgich o'rnatilgan va o'rindiqning o'zi korpus tomidan osilgan.
T-90S va T-90A tanklarida ishlatiladigan tankga o'xshash termik himoya elementlarining o'rnatilishi, ayniqsa, Cloak to'plami bilan birgalikda, transport vositasining infraqizil oralig'ida ko'rinishini 1,5 baravar qisqartirishni ta'minlaydi, shuningdek aniqlash va infraqizil izlovchi tomonidan tankni qo'lga kiritish.
Tashqi tomondan, o'zgartirilgan MSA bilan ishlaydigan vosita minora orqasida DVE-BS atmosfera sharoitlari sensori mavjudligi bilan ajralib turadi. "DVE-BS" transkripsiyasi "interfeys birligi bo'lgan sig'imli shamol sensori" degan ma'noni anglatadi. Ushbu sensorni OMS 1A40-1 ga qo'shish uchun javobgar bo'lgan interfeys birligi. OMS to'liq avtomatik ishlashni ta'minlaydi, umumiy tuzatishni kiritish 1V217 qurilmasi yordamida amalga oshiriladi.