Qeyri-müt
əşə
kkil m
ə
nb
ə
l
ə
rd
ən atılan emissiyalar
Əməliyyatlar
z
amanı ə
rsi
nləmə
stansiyas
ında klap
an v
ə
flansl
ardan ç
ox
az
miq
darda idar
ə
o
l
un
mayan k
arbohidro
gen
e
missiy
as
ı
baş ve
r
ə
bilə
r.
İstixana qazlarının emissiyaları
Layih
ənin layihələndirmə
sind
ə
n
ə
z
ə
rd
ə
tutulan dəyişikliklə
rin tikinti v
ə
istismar
mə
rh
ələlə
ri
za
manı karb
on dioksid
, metan
v
ə
uçucu üzvi bi
rləşmələ
r
kimi
isti
xana
qa
zl
ar
ı
(İXQ)
yaranacaq. Tikinti v
ə
istismar dövrlə
rind
ə
Layih
ə
t
ə
r
ə
find
ə
n istifad
ə
edilən bütün mühərriklə
r
v
ə
yanma avadanlıqlarından karbon dioksid emissiya olunacaq. Tikinti ə
rzind
ə
hesablanmış
ümumi emissiya miqdarı Bölmə
5.10.7-d
ə
göstərilir
.
Bundan ba
ş
qa, istis
m
ar
mə
rh
ələ
si za
manı
p
lanl
a
ş
d
ı
r
ılmış
ventilyasiya işlə
ri i
lə
əla
q
əli
ə
rsin
b
uraxma
stan
siyaları
ndan
İ
Q
emissiyala
r
ı
yarana
bilə
r.
İda
r
ə
olunmay
an
emissiyal
ar
n
ə
z
ə
rd
ə
tut
ulan
ə
rsi
nləmə
stansiyas
ında flans
v
ə
q
oşulmal
ardan yarana bi
lə
r. Metan karbon
dioksidd
ə
n daha
g
üc
lü istixana
qaz
ı
d
ı
r.
İ
XQ
emissi
ya
l
ar
ı
n
ı
n
(CO
2ekv
ekvivalenti
ki
mi)
ümumil
ikd
ə
hesabl
a
nmış miqd
ar
ı
Bölmə
5.10.7-d
ə
verilmiş
dir.
Həm
tikinti, h
əm
d
ə
istis
m
ar
mə
rh
ələsi zam
an
ı
ayr
ıl
an
istixa
na qa
zla
r
ı
n
ı
n
miqd
ar
ı
old
uqca az
hesab ol
unur.
Toz/aerozol hiss
ə
cikl
ə
rinin y
aranması
Ümumiyyətlə
, tikinti v
ə
istismar zamanı əmələ
gələ
n toz/hiss
əciklərin atqısının təsirlə
ri
CQBKG üzr
ə
Ə
MSSTQ-
nin son variantının 10.8.3 Bölmə
sind
ə
t
əsvir edildiyi kimi olacaq
.
T
əsirlə
r v
ə
T
əsirazaltma Tədbirləri (Planlaşdırılmış Fəaliyyətlə
r)
10-37
CQBK-
nin Genişləndirilmə
si Layih
ə
si, Az
ə
rbaycan
Ə
traf Mühit
ə
v
ə
Sosial Sahə
y
ə
T
əsirin Qiymətləndirilməsinin Əlavə
si
Yekun variant
10.8.3.2 T
əsirin xülasəsi və
ə
h
əmiyyətinin qiymətləndirilməsi
Havanın keyfiyyə
tin
ə
ümumi təsirlə
r CQBKG üzr
ə
Ə
MSSTQ-
nin son variantının 10
-14
C
ə
dv
əlində
göstərildiyi kimi, və
bu informasiya üçün həmin cə
dv
ələ
baxılmalıdır.
C
ə
dv
əl
10-6-
da nö
vb
əti bölmə
d
ə
müzakirə
edilə
n, n
ə
z
ə
rd
ə
tutulan təsirazaltma tədbirlə
rinin
h
əyata keçirilmə
sind
ə
n
ə
vv
əl və
sonra layihənin layihələndirilmə
sind
ə
ki d
əyişikliklə
r
n
ə
tic
ə
sind
ə
sah
ə
y
ə
xarakterik olan və
ya havanın keyfiyyəti ilə
bağlı əlavə
potensial
t
əsirlə
rin
ə
h
əmiyyətinin qiymətləndirilməsi göstərilir
.
C
ə
dv
ə
l 10-6: H
ə
ssas yerl
ə
rd
ə
v
ə
/ v
ə
ya reseptorlarda havanın keyfiyyə
tin
ə
t
ə
sirin qiym
ə
tl
ə
ndirilm
ə
si
Yer
Problem
Potensial
t
ə
sirl
ə
r
Potensial
t
ə
sirin
ə
h
ə
miyy
ə
ti*
T
ə
sirin
azaldılması
Qalıq
t
ə
sirin
ə
h
ə
miyy
ə
ti*
Ərsinləmə
stansiyasının
giriş
-
çıxış
yolu (
KG0)
Avtomobillə
rin
h
ə
r
ə
k
ə
ti
n
ə
tic
ə
sind
ə
tozun
yaranması,
torpağın üst
münbit qatı və
bitki
örtüyünün
məhv olması
Sah
ələ
r
giriş
-
çıxış
yoluna yaxın
olduğundan
sakinlə
r
üçün
narahatlıq
E3 Orta
X8-04,
23-05,
23-06,
24-01,
24-02
E2 Orta
KG19
Xüsusilə
avtomobillə
rin
h
ə
r
ə
k
ə
ti
n
ə
tic
ə
sind
ə
tozun
yaranması
Sakinlə
r
üçün
havanın
pozulması
v
ə
hava
keyfiyy
ə
tinin
aşağı
düşmə
si
D4 Yüksə
k
X8-04,
23-05,
23-06,
24-01,
24-02
D3 Yüksə
k
* C
ə
dv
əl 3
-13 v
ə
3-14-d
ə
n istifad
ə
etməklə
qiymətləndirilib
10.8.4
Emissiyaların azaldılması
Havanın keyfiyyə
tin
ə
t
əsirlə
ri idar
ə
etmə
k üçün CQBKG üzr
ə
Ə
MSSTQ-
nin son variantının
10.8.4 Bölmə
sind
ə
t
əsvir edilə
n v
ə
E
Qoşmasında
sadalanan təsirazaltma tədbirlə
ri
Layih
ənin layihələndirilmə
sind
ə
n
ə
z
ə
rd
ə
tutulan dəyişikliklə
r
ə
t
ətbiq edilə
c
ə
k.
T
əkrarlanmaya yol verməmə
k üçün h
əmin tədbirlə
r burada yenid
ən qeyd edilmir.
Bu t
əsirazaltma tədbirləri aşağıdakı fəaliyyətlərlə
əlaqəlidir:
•
Nəqliyyat vasitələ
ri v
ə
avadan
lığa texniki xidmə
t
•
Tozun yatırılması üçün tədbirlər, mə
s:
o
İş sahələ
ri v
ə
giriş
-
çıxış yollarında xırda damcılı püskürtmə
nin t
ə
tbiqi
o
Hazır olmayan cığırlarda və
KS-d
ə
sür
ə
t h
ə
ddi
o
Xırda materiallar daşıyan avtomobillə
rin üz
ərinin örtülmə
si
•
İstismar mə
rh
ələ
sind
ə
profilaktik texniki xidmə
t.
Lakin, sah
ə
y
ə
xarakterik olan toza nə
zar
ə
t t
ədbirlə
rinin t
ələb olunduğu əlavə
yerləri daxil
etmə
k üçün X8-
04 öhdəliyində
aşağıdakı cüzi dəyişikliyin aparılması tələb olunur
:
T
əsirlə
r v
ə
T
əsirazaltma Tədbirləri (Planlaşdırılmış Fəaliyyətlə
r)
10-38
CQBK-
nin Genişləndirilmə
si Layih
ə
si, Az
ə
rbaycan
Ə
traf Mühit
ə
v
ə
Sosial Sahə
y
ə
T
əsirin Qiymətləndirilməsinin Əlavə
si
Yekun variant
•
Layih
ə
n
ə
z
ə
rd
ə
tutulan
CQBKG layihəsi m
ar
ş
rutunun ya
ş
ay
ış
yerlə
rin
ə
ya
xı
n
keçdiyi
ə
ra
zilə
rd
ə
y
aş
ay
ış
yerlə
rin
ə
ya
xı
n
dü
şə
r
gə
v
ə
b
oru saxlam
a
meyda
n
çal
ar
ı
nda tozun yaran
m
as
ı
na n
ə
zar
ə
t ed
ə
c
ə
k v
ə
z
ə
ruri o
lduq
da, onun
yat
ı
r
ılma
s
ı üç
ün t
ə
dbir
lə
r
gö
r
ə
c
ə
k.
10.8.5
Havanın
Keyfiyyə
tin
ə
v
ə
İql
i
mə
Qalıq
Təsir
l
ə
r
Yuxa
r
ı
da t
əsirlə
rin aza
l
d
ılma
s
ı
ilə
bağlı
t
ədbirlə
ri h
ə
yata keçir
ə
n z
am
an yanacaq
emissiyala
r
ı
v
ə
istixana qaz
em
is
siyala
r
ı ilə
ba
ğlı qalı
q t
ə
sir
lə
r
çox az
ə
h
əmiyyətlilik
d
ə
r
ə
c
ə
sin
ə
m
a
lik ol
acaq.
Tikinti za
m
an
ı
toz s
ə
viyy
ələ
rind
ə
q
ı
sa
m
üdd
ətli
art
ım
qaç
ılmaz
olsa
da,
ə
yani
müş
ahid
ələr mövcud
i
ş
rejimi
za
manı
toz s
ə
viyy
ələ
rinin kü
ləkli
şəraitlə
rd
ə
v
ə
mövcud
avtomobillə
r ç
əkilməm
i
ş
y
ollardan ke
ç
ə
nd
ə
yüks
ə
k o
lduğ
unu
gö
st
ə
rdiyind
ə
n,
onlar
ümumil
ikd
ə
daha az
ə
h
əmiyyətlilik
d
ə
r
ə
c
ə
sin
ə
malik
he
sab olun
ur. Bunu
nla
be
lə
, tikinti
avtomobillə
ri ya
ş
ay
ış yerlə
rinin yan
ı
ndan (KG19 v
ə
ərsinləmə
stansiyasının giriş yolu)
keç
ə
rs
ə
, resepto
rla
r
ı
n h
ə
ssas
lığı
na v
ə
onları
n
toz yaratma
f
əaliyyətlə
rin
ə
ya
xı
n
mə
saf
ə
d
ə
olm
as
ına gö
r
ə
q
alı
q t
ə
sir orta s
ə
viyy
ə
d
ə
ola
bilə
r. Bu
yerlə
rd
ə
t
əsirlə
rin az
al
d
ılma
s
ı
ilə
bağlı nə
z
ə
rd
ə
tutulan
t
ə
dbir
lə
rin h
ə
yata keçir
ilmə
sin
ə
x
üsusi diqq
ət verilə
c
ə
kdir.
Torp
ağı
n t
əmizlə
n
ə
n
ə
razi
lə
ri yenid
ə
n b
itki örtüyü əmələ
gəldiyindən tozun uzunmü
dd
ətli
t
ə
siri z
əiflə
y
ə
c
ə
k. Tikintinin
m
üv
ə
qq
ə
ti
xara
kterini n
ə
z
ə
r
ə
alsaq
, toz
em
issiya
l
ar
ı
yer
li
havan
ı
n keyfiyy
ə
tin
ə
uzun
müd
d
ətli
t
ə
sir et
mir
.
10.9
Sə
s-küy v
ə
vibrasiya
Bu bölmə
d
ə
Layih
ənin layihələndirilmə
sind
ə
n
ə
z
ə
rd
ə
tutulan dəyişikliklə
rin tikinti v
ə
istismar
f
əaliyyətlə
ri
zamanı sə
s-küy v
ə
vibrasiyanın yaranmasına görə
mümkün
t
əsirlə
ri v
ə
q
əbul
edilə
c
ə
k
əlaqə
dar t
əsirazaltma tədbirləri göstərilir.
10.9.1
CQBKG Layihəsində
d
əyişikliklərin səs
-küy v
ə
vibrasiyalar yarada bilə
n
aspektlə
ri
Aşağıdakı planlaşdırılan Layihə
f
əaliyyətlə
ri Layih
ə
ə
razisind
ə
s
ə
s-küy v
ə
vibrasiyalar
yarada bilə
r:
Tikinti
•
Maddi-
texniki tə
chizat v
ə
tikinti avtomobillərinin giriş
-
çıxış yollarından istifadə
si
•
Tikinti zamanı avtomobil, qurğu və
avadanlığa texniki xidmə
t v
ə
onlardan istifadə
•
KS v
ə
ərsinləmə
stansiyasında tikinti qurğusundan istifadə
•
Torpağın üst qatının şumlanması və
düzləşdirilmə
si
•
Boruların düzülmə
si
•
Temperatur aşağı olan yerlə
rd
ə
borunun
əyilmə
si
•
Borunun qaynaqlanması
•
Qazıntı işləri (mə
s
ələ
n, KS-d
ə
boru xə
nd
ə
yi,
ərsinləmə
stansiyasında
avadanlıqlar üçün özüllə
r)
•
Borunun endirilmə
si v
ə
xə
nd
ə
yin do
ldurulması
•
Tikinti zamanı paya vurma fəaliyyətlə
ri – bu
ərsinləmə
stansiyasında lazım ola
bilə
r
•
Qrunt karxanaları və
beton qarışdırma qurğularının istismarı
– bu
ərazilərin yerlə
ri
h
ələ
d
ə
müə
yy
ən edilməlidir.
İstismara vermə
•
Hidrosınaq işləri zamanı nasoslar və
kompressorların işlədilmə
si
•
Sınaq və
istismara vermə
zamanı qurutma və
havalandırma fəaliyyətlə
ri
T
əsirlə
r v
ə
T
əsirazaltma Tədbirləri (Planlaşdırılmış Fəaliyyətlə
r)
10-39
CQBK-
nin Genişləndirilmə
si Layih
ə
si, Az
ə
rbaycan
Ə
traf Mühit
ə
v
ə
Sosial Sahə
y
ə
T
əsirin Qiymətləndirilməsinin Əlavə
si
Yekun variant
İstismar zamanı aşağıdakı formada kiçik miqyaslı sə
s-küy v
ə
vibrasiya yarana bilə
r:
•
Ərsinləmə
stansiyasında Dizel Generatorunun istismarı
•
Ə
rsin bu
raxma zamanı, təxminə
n h
ə
r 2-
5 ildə
n bir
ərsinləmə
stansiyasında
planlaşdırılmış havalandırma
•
Avtomobillərin mühafizə
si v
ə
KS-n
ə
texniki xidmə
t,
əlavə
olaraq giriş
-
çıxış
yollarından istifadə
.
10.9.2
Əsas həssaslıqlar
Boru k
əmə
ri
ə
sas
ən çox az sə
s-küy v
ə
vibrasiyaya h
əssas reseptorların olduğu ərazilə
rd
ə
n
keçir. Həssas reseptorlara boru kəmə
ri v
ə
ya giriş
-
çıxış yollarının keçdiyi icmalar və
ya
yaşayış mə
nt
ə
q
ələri daxildir. Burada mə
kt
əblər, xə
st
əxanalar və
ya boru k
əmə
rinin
marşrutuna yaxın olan yaşayış mə
nt
ə
q
ələ
ri
ola bilər. Bundan başqa, məlum arxeoloji
abid
ələ
r vibrasiyaya h
əssas ola bilə
r.
İşlərin aparıldığı sahələrin yanından keçən insanlar və
heyvanlar kimi hə
r
ə
k
ətli reseptorlar
ə
sas
ə
n s
ə
s-
küyün mə
nb
ə
yind
ən uzaqlaşma qabiliyyə
tin
ə
malikdirlər, baxmayaraq ki,
bu,
onlar üçün narahatlıq yarada bilə
r v
ə
torpağın otlaq üçün əlverişliliyini müvə
qq
ə
ti
məhdudlaşdıra bilə
r.
Nə
z
ə
rd
ə
tutulan CQBKG Layihə
sinin
ə
razisind
ə
s
ə
s-küy v
ə
vibrasiya baxımından yaranan
ə
sas h
əssaslıqlar aşağıdakılardır:
•
Nə
z
ə
rd
ə
tutulan CQBKG marşrutu üç təcrid olunmuş tə
s
ə
rrüfat sah
ə
sind
ə
CQBKG
KG
6 (310 m),
KG
19 (80 m) və
KG27-d
ə
(345 m) yaşayış mə
nt
ə
q
ələ
rinin
yaxınlığından keçir, həmin ərazilərin tikinti mə
rh
ələ
sind
ə
yüks
ə
k s
ə
s-küy
ə
h
ə
ssas
olma ehtimalı mövcuddur
•
Digər yerlə
rd
ə
n
ə
z
ə
rd
ə
tutulan genişlənmə
xüsusə
n d
ə
gecə
vaxtı, ətrafda olan sə
s-
küy s
ə
viyy
ələ
rinin az v
ə
ya çox az olması gözlənilə
n k
ə
nd
ərazilə
rind
ə
n keçir. Bu,
tikinti f
əaliyyətlərinin gecə
h
əyata keçirilməsi lazım gəldikdə, şikayətlə
n
ə
tic
ələ
n
ə
bilər (mə
s
ələ
n, boru k
əmərinin sınaqdan keçirilmə
si v
ə
ya üfüqi istiqamətli qazma)
•
Nə
z
ə
rd
ə
tutulan giriş
-
çıxış yolları üçün hazırda səssiz olan kənd yollarından istifadə
edilməsi ehtimal edilir.
Qoltuq tə
s
ə
rrüfat sah
ə
sind
ə
230 m mə
saf
ə
d
ə
yerləşə
n
CQBKG KG0-da
ərsinləmə
stansiyasına giriş
-ç
ıxış yolu istisna olmaqla, giriş
-
çıxış
yollarının yeri hələ
d
ə
müə
yy
ən edilməlidir. Bu yol hazırda nəqliyyat tə
r
ə
find
ə
n cüzi
istifad
ə
edilir
•
Yeni
ərsinləmə
stansiyasından təxminən 625 m mə
saf
ə
d
ə
yerləşən Qoltuq
t
ə
s
ə
rrüfat sah
əsinin sakinləri tikinti dövrü ə
rzind
ə, xüsusilə
gecə
vaxtı ərsinləmə
stansiyasından gələ
n s
ə
s-küy
ə
qarşı həssas ola bilə
r.
H
ə
ssas reseptorlar
Uzun vaxt ə
rzind
ə
h
ə
ddind
ən artıq yüksə
k s
ə
viyy
ə
d
ə
s
ə
s-küyün t
ə
sirin
ə
məruz qalma
insanlar və
heyvanların eşitmə
qabiliyyə
tin
ə
ziyan vura bilər. Aşağı sə
viyy
ələ
rd
ə
s
ə
s-küy
xüsusilə
s
ə
s-
küy mə
nb
ə
yind
ən uzaqlaşa bilmə
y
ə
n v
ə
ünsiyy
ə
td
ə
olması (məs. mə
kt
ə
bd
ə
ki
insanlar) və
ya istirah
ət etməsi (insanların yatmaq istədiyi vaxt xə
st
əxanalar, yaşayış
mə
nt
ə
q
ələ
ri) t
ələb olunan insanlar üçün xoşagəlmə
z ha
l kimi qəbul edilə
bilə
r.
Nisbi sə
s-küy d
əyişikliklə
rin
ə, elə
c
ə
d
ə
mütlə
q s
ə
s-küy d
əyişikliklə
rin
ə
h
əssas olması hesab
edilə
n
ən yaxın reseptorlar aşağıdakılardır:
Boru kə
m
ə
ri
Boru k
əmə
rinin n
ə
z
ə
rd
ə
tutulan əlavə
hiss
ələrinin 450m
-
liyində
olan reseptorl
ar C
ə
dv
əl
10-7-d
ə
müə
yy
ən edilir.
T
əsirlə
r v
ə
T
əsirazaltma Tədbirləri (Planlaşdırılmış Fəaliyyətlə
r)
10-40
CQBK-
nin Genişləndirilmə
si Layih
ə
si, Az
ə
rbaycan
Ə
traf Mühit
ə
v
ə
Sosial Sahə
y
ə
T
əsirin Qiymətləndirilməsinin Əlavə
si
Yekun variant
C
ə
dv
ə
l 10-7
: Reseptorların Boru Kə
m
ərinin Əlavə
Hiss
ə
l
ə
rin
ə
Yaxınlığı
T
ə
xmini
KG
Reseptorun
istiqam
ə
ti
M
ə
saf
ə
(m) T
ə
svir
0
ŞmŞ
q
625
T
əxminən 5 ailə
d
ə
n ibar
ət kiçik icma
6
C
310
Kiçik t
ə
s
ə
rrüfat sah
ə
si
19
C
80
Mövsümi istifadə
edilən yarı quru yaşayış
mə
nt
ə
q
ə
si
27
C
345
Mövsümi istifadə
edilən yaşayış mə
nt
ə
q
ə
si
10.9.3
Səs
-küy v
ə
vibrasiyanın təsirlə
ri
10.9.3.1
Boru kə
m
ərinin, o cümlədən ərsinlə
m
ə
stansiyasının tikintisi zamanı sə
s-
küy
Layih
ənin layihələndirilmə
sind
ə
n
ə
z
ə
rd
ə
tutulan dəyişikliklərin potensial təsirləri ümumilikdə
CQBKG Layih
ə
sinin t
əsirləri ilə
eynidir. Bölmə
10.9.2-d
ə
t
əsvir edilə
n h
əssaslıqlara görə
boru k
əmə
rinin
əlavə
hiss
ə
si i
lə
əlaqədar olan hər hansı xüsusi təsirlərlə
yanaşı həmin
t
əsirlər haqqında aşağıda məlumat verilir.
Tikinti f
ə
aliyy
ə
tl
ə
ri n
ə
tic
ə
sind
ə
yaranan s
ə
s-küy
Boru k
əmə
rinin
əlavə
hiss
ələrinin ümumi tikinti fəaliyyətlə
ri n
ə
tic
ə
sind
ə
yaranan s
ə
s-küyün
t
əsirlə
ri CQBKG üzr
ə
Ə
MSSTQ-
nin son variantının
10.9.3 Bölmə
sind
ə
göstərilə
n t
əsirlə
r
ə
b
ə
nz
ər olacaq. BK
-nin KS-nin n
ə
z
ə
rd
ə
tutulan əlavə
hiss
ə
si
ə
sas
ə
n s
ə
s-küy
ə
çox az hə
ssas
olan reseptorların olduğu kə
nd
ərazilə
rind
ə
n keçir, burada s
ə
s-küyün fon s
ə
viyy
ə
si
ə
sas
ə
n
qu
şların sə
si v
ə
h
əşəratlar və
ya k
ə
nd t
ə
s
ərrüfatı fəaliyyətləri ilə
saxlanılır. Boru kəmə
ri v
ə
ərsinləmə
stansiyasının tikintisi zamanı fəaliyyətlə
rin s
ə
s-küyü fon s
ə
s-
küy mə
nb
ələ
rind
ə
n
yüks
ək olacaq və
istifad
ə
olunan avadanlığa uyğun olaraq dəyişə
c
ə
kdir. Geri h
ə
r
ə
k
ə
t ed
ə
n
avtomobillər xə
b
ərdarlıq siqnalları səslə
ndirir, bunun s
ə
si is
ə
iş avadanlığının sə
sind
ə
n
yüks
əkdir. Tikinti prosesi zamanı istənilən vaxtda istifadə
oluna bilən mexanizmlə
rin
birləşmə
si f
ərqli olacaq və
s
ə
s-küy s
ə
viyy
ələri müvafiq şəkildə
d
əyişə
c
ə
k.
Bu qiymətləndirmə
boru k
əmə
rinin tikintisi f
əaliyyətləri üçün mövcud olan ə
n son s
ə
ciyy
ə
vi
s
əs göstəricilə
rd
ə
n istifad
ə
olunmaqla hazırlanıb. Sə
ciyy
ə
vi s
əsin qiymətlə
ri BS 5228-
1:2009-da t
əsvir olunan prosedurlardan istifadə
olunmaqla hesablanıb.
C
ə
dv
əl 10
-8-d
ə
KS-
d
ən müxtəlif mə
saf
ələ
rd
ə
gözlənilə
bilə
n s
ə
ciyy
ə
vi s
ə
s s
ə
viyy
ələri göstərilir.
C
ə
dv
ə
l 10-8: Müxt
ə
lif tikinti f
ə
aliyy
ə
tl
ə
ri il
ə
ə
laq
ə
dar olan s
ə
ciyy
ə
vi s
ə
s
s
ə
viyy
ə
l
ə
ri
L
AEQ
[ 2]
(DB) BS 5228
-d
ən KS
-d
ə
n müxt
ə
lif m
ə
saf
ə
l
ə
rd
ə
hesablanıb
Tikinti f
ə
aliyy
ə
tl
ə
ri
50m
150m
250m
350m
450m
İlkin giriş
-
çıxış və
hasarlama
76
67
62
59
57
Ərazinin hazırlanması və
KS
74
65
60
57
55
Torpağın üst qatının şumlanması
v
ə
ərazinin hamarlaşdırılması
82
72
68
65
63
Borunun gətirilmə
si v
ə
yerləşdirilmə
si
83
73
69
66
64
Aşağı temperaturlu yerlə
rd
ə
borunun
əyilmə
si
73
63
59
56
54
Əsas xəttin qaynaqlanması
79
70
65
62
60
2
L
Aeq
A-
ölçülü davamlı ekvivalent sə
s t
ə
zyiqi s
ə
viyy
əsidir, narahatçılıq gə
tir
ən, insanlar tə
r
ə
find
ə
n
eşidilə
n s
ə
s-
küy mə
nb
ələrini göstərmək üçün orta qiymə
tdir.
T
əsirlə
r v
ə
T
əsirazaltma Tədbirləri (Planlaşdırılmış Fəaliyyətlə
r)
10-41
CQBK-
nin Genişləndirilmə
si Layih
ə
si, Az
ə
rbaycan
Ə
traf Mühit
ə
v
ə
Sosial Sahə
y
ə
T
əsirin Qiymətləndirilməsinin Əlavə
si
Yekun variant
L
AEQ
[ 2]
(DB) BS 5228
-d
ən KS
-d
ə
n müxt
ə
lif m
ə
saf
ə
l
ə
rd
ə
hesablanıb
Tikinti f
ə
aliyy
ə
tl
ə
ri
50m
150m
250m
350m
450m
X
ə
nd
əyin qazılması
79
70
65
63
60
Borunun endiri
lməsi, qoyulması
v
ə
birləşdirilmə
si
75
66
61
58
56
Əks doldurma
72
62
58
55
52
Tikinti zamanı sə
s-
küy emissiyaları BS
5228-1 (2009), E3.3-
ə
uyğun olaraq
qiymətləndirilə
c
ək. Nümunə
Metod 2: 5 dB(A) d
əyişir. Bu metodda göstərildiyi kimi, aşağıda
s
ə
s-
küylə
bağlı verilən standartlar bir ay və
ya daha uzun müddə
td
ə
tikintinin s
ə
s-
küylə
bağlı
f
əaliyyətlə
rin
ə
t
ətbiq olunacaqdır
M
ə
qs
əd dövr ə
rzind
ə
t
ə
kc
ə
tikinti f
əaliyyətlə
rinin s
ə
s-
küyünün gündüz, axşam və
gecə
vaxtı
üçün müvafiq olaraq 65 dB, 55 dB və
45dB LAeq
ən aşağı hə
dd s
ə
viyy
ələ
rin
ə
uyğun olaraq,
tikinti n
ə
tic
ə
sind
ə
yaranan s
ə
s-küy s
ə
viyy
ələrinin tikinti öncə
si
ə
traf s
ə
s-küy s
ə
viyy
ə
sini 5 dB
v
ə
ya ondan artıq sə
viyy
ə
d
ə
keçməmə
sidir.
Layih
ə
nin s
ə
s-
küy standartları tələblə
rin
ə
cavab vermə
k üçün tikinti sah
ələ
rind
ə
istismara
vermə
zamanı havalandırma və
qalaqlanma kimi qısa müddətli, bir aydan az olan sə
s-küy
f
əaliyyətləri üçün riskin qiymətləndirilməsi keçirilə
c
ə
k. Lakin s
ə
s-küy s
ə
viyy
ələ
rinin bu
s
ə
viyy
ələ
rd
ə
n yüks
ək olacağı proqnozlaşdırılarsa, proqnozlaşdırılan sə
s-küy s
ə
viyy
ələ
rini,
s
ə
viyy
ələ
rin yüks
ək olduğu müddə
ti v
ə
mümkün olduqda
s
ə
s s
ə
viyy
ələrini azaltmaq üçün
istifad
ə
oluna bilə
n t
əsirazaltma tədbirlərini anlamaq üçün riskin qiymətləndirilmə
si
aparılacaqdır.
Yuxarıdakı cə
dv
əldə
verilən məlumatlar
göstərir ki, gündüz vaxtı tikintidən gələ
n s
ə
s-küy
s
ə
viyy
ə
si t
əxminən 450m mə
saf
ə
d
ə
ə
n s
ə
s-
küylü fəaliyyət kimi borunun gətirilmə
si v
ə
yerləşdirilməsi olmaqla 65
dB(A)-
dan az olacaq. Nə
z
ə
rd
ə
tutulan CQBKG marşrutu CQBKG
KG19-
da yaşayış mə
nt
ə
q
əsinin 80 m
-
l
iyind
ən keçir, burada 65 dB(A) gündüz vaxtı sə
s-küy
h
ə
ddinin
ə
ks
ə
r tikinti f
əaliyyətləri zamanı aşılması ehtimal edilir. Lakin, bu reseptorda sə
s-
küy s
ə
viyy
ələrinin keçməsi ilə
n
ə
tic
ələ
n
ə
c
ək yerlə
rd
ə
f
əaliyyətlər bir aydan artıq davam
etməməlidir.
Ümumili
kd
ə
, boru k
əmə
rinin KS-nin n
ə
z
ə
rd
ə
tutulan əlavə
hiss
əsi boyunca tikinti işi
müvə
qq
ə
ti v
ə
fasiləli olacaq və
artırılmış müddə
td
ə
yerli sakinlə
rin s
ə
s-
küylə
bağlı
narahatçılığına sə
b
əb olmayacaq. Ərsinləmə
stansiyasında tikintinin sə
s-
küyü daha davamlı
olacaq. Qoltuq tə
s
ə
rrüfat sah
ə
si
ərsinləmə
stansiyasından 625 m mə
saf
ə
d
ə
dir v
ə
ona görə
d
ə
gündüz vaxtı sə
s-küy h
əddinin keçilməsi baş vermə
y
ə
c
ə
k.
Geca vaxtı ərsinləmə
stansiyasının tikinti sahə
sind
ə
v
ə
yolda və
çay ilə
k
əsişmələ
rd
ə
t
əhlükəsizlik mə
qs
ədilə
işıqlandırma üçün generatorların işləmə
si t
ələb oluna bilə
r.
Dostları ilə paylaş: |