Obodonlashtirish va transport
Yüklə 4,24 Mb. Pdf görüntüsü
|
|
2.17-rasm.
Fransiya Respublikasidagi tonnel: 1—kabellar (8 dona); 2—d=3.5 m gaz quvuri; 3—oqova s ir' tarm og'i; 4—d=3 m ichimlik suv tarm og'i; 5—d= 4 m ichimlik « к tarm og'i; 6—elektr yoritish tarm og'i; 7—yakka tem ir y o iak . 64 Kolltkiorlarga im koniyathr topilmagan holatiardigina umumiy vet osti injenerlik tarmoqlarini joylashtirish qo'llanilgan. Yakka xandakda joylashtirish usuli bu mamlakatda qo'llanilmagan. Kollektorlar va kollektor tonellari asosan ko'cha bo'ylab loylashlirilgan. Mutaxassislar tarafidan xizmatni sifatli olib borilishi maqsadida ko'chalam ing har bir kesislimasida ko'cha tagidagi kollektorlar to'g'risida m a’lumot beruvchi maxsus ko'rsatkichlar o rn atilg an (2.17-rasm). Parijda qo'llanilgan kollektorlarda ichimlik va texnikada foydalaniladigan suvlar uchun taqsimlovchi quvurlar, telefon va telegraf kabellari, siqilgan Iiavo quvurlari, kuchli bosim bilan ishlaydigan quvurlar, boshqaruv va ko'cha harakatini tartibga solishni amalga oshiruvchi signal kabellari joylashtiriladi. Fransuz tonellarining kesimi bo'yicha texnologik xususiyati shundan kelib chiqadiki, ularda gaz quvurlari bilan kuchlanishli kabellar birgalikda joylashtirilmaydi. Agarda tonelda gaz quvuri joylashgan bo'lsa, quyidagi xavfsizlik tadbirlarini olib borish kzda tutiladi: havo almashinuvini ta’minlovchi tuynuklar hosil qilinadi, elektr kabellarini bo'lmasligi, yoritish uskunalarini o'rnatganda ulami portlab ketishdan himoya qilish vositalarini o'rnatishni ko'zd^, tutish. Bu m am lakat tonellarining ko'ndalang kesimi elleps shaklida yaxlit-quyma holdagi tem ir-beton va kichik betonli bo'lakchali, ichkari qismi tem ir-beton qoplamali shaklda bunyod etiladi. Angliya mamlakatida yer osti injenerlik tarmoqlarini piyodalar ylagi tagida joylashishini inobatga oiib ulaming eni kamida 3.2 m bo'lishligi belgilab qo'yilgan. Bunday kichik o'lcham li piyodalar yo'lagida yer osti injenerlik tarmoqlarini ta ’mirlashda ko'plab murakkabliklar paydo bo'ladi. Bu mamlakatning shaharsozlik tartib qoidalari bo'yicha yer osti injenerlik tarm oqlarini o'm atish tartibi qurilish chizig'idan ko'chaning o'qiga qarab quyidagicha amalga oshiriladi: elektr kabellari, gaz quvurlari, ichimlik suv quvurlari va aloqa kabellari. Oqova suv tarm og'i esa ko'chaning katta qismi tagida joylashtiriladi. U m um shahar miqyosida xizmat qiladigan quvurlar silsilasi: suv, gaz va issiqlik ta’minoti ko'chaning qatnovi qismida tagida joylashtiriladi. Yer osti injenerlik tarmoqlarini kollektor tonelllarida joylashtirish London, Glasko, Edenburg, Aberden va boshqa shaharlarda juda yaxshi rivojlangan. Yaponiyada ko'chalam ing o 'ta torligi va yer narxining haddan tashqari qimmatligi talablaridan kelib chiqqan holda yer tagi fazosida injeneiiik tarm oqlarini joylashtirish talablari Yevropa shaharlaridan iqtisodiy nuqtayi nazardan katta farq qiladi. «Tokio 65 ko'chalarida yer osti inshootlarini joylashtirishning shakllar standarti»da ko'chaning ko'ndalang kesimining eni 3 m etrdan 44 m etigacha belgilangan (2.18-rasm). Yüklə 4,24 Mb. Dostları ilə paylaş:
|