Ekspluatasiya instituti



Yüklə 4,46 Mb.
Pdf görüntüsü
səhifə19/44
tarix27.08.2023
ölçüsü4,46 Mb.
#140763
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   ...   44
5fca3a27369a7

 
 
 
 
 
 
3.3-rasm. Yo„l qatnov qismini aniqlash
 
Qatnov qismining kengligini asoslashda mavjud holat ko„proq nazarda 
tutiladi: qarama qarshi harakatlanayotgan avtomobillardan biri uncha katta 
kenglikga ega bo„lmagan lekin yuqori tezlikda harakatlanuvchi engil avtomobil
ikkinchisi kengligi katta bo„lgan lekin past tezlikda harakatlanuvchi yuk 
avtomobili. 
 
Qatnov qismi va yo„l cheti kengligini belgilash 
Yo„l ko„ndalang kesimi elementlarining o„lchamlari SHNQ 2.05.02-2007 ga 
binoan quyidagi 3.4-jadval asosida belgilanadi.
3.4-jadval 
Yo„l elementlari o„lchamlari 
Avtomagistr
al 
Tezyura
r yo„l 
Odatdagi yo„l turlari 
Toifa 
Ia 
Ib 
II 
III 
IV 

Qatnov tasmasi umumiy 
soni 
4 va ko„p 
4 va 
ko„p 




Harakat tasmasi kengligi, 

3,75 
3,75 
3,75 
3,5 
3,0 
4,5 
Yo„l yoqasi kengligi, m 
3,75 
3,75 
3,75 
2,5 
2,0 1,75 
Yo„l yoqasi chetki 
tasmasi, m 
0,75 
0,75 
0,75 
0,5 
0,5 

Yo„l yoqasining 
mustaxkamlangan qismi 
kengligi, m 
2,5 
2,5 
2,5 
1,5 
1,0 

Yo„l to„siqlarisiz 
ajratuvchi tasma eng 
kichchik kengligi, m 
6,0 
5,0 






24
Yo„l o„qi bo„yicha 
ajratuvchi tasmaning yo„l 
to„sig‟i bilan eng kichik 
kengligi, m 
2 m + to„siq kengligi 




Ajratuvchi tasma chetki 
tasmasi kengligi, m 
1,0 



Yo„l poyi kengligi, m 
28,5 va ko„p 
27,5 va 
ko„p 
15,0 
12,0 10,0 8,0 

Yüklə 4,46 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   ...   44




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©azkurs.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin