Kontaktlarning boshlang‘ich qalinligi 70
%
ga yemirilganda
ular yangisiga almashtiriladi, tekis yem irilish so d ir boMganda esa
ularning o ‘rinlari almashtiriladi.
Avtomatik uzgichlar toza holda saqlanishi va b ir yilda kamida
bir marta yoki har bir 2000 m arta ulag an id an soMig h a m d a har
bir uzganidan so‘ng ko‘rikdan o ‘tkazilishi lozim .
Avtomatning qopqog‘ini yechishdan avval kirish va yordamchi
kontaktlarda kuchlanishning paydo boMishi m u m k in lig in i
bartaraf
etish lozim. Uzgichning ichki tomonidagi kuyik eritkich bilan hoMlan-
gan salfetka bilan olib tashlanadi, sharnirlar m o y la n a d i, vintlam ing
tortilishi, prujinaning butunligi va kontaktlarning holati tekshiriladi.
Elektromagnit kommutatsion apparatlarni k o ‘rik d a n oMkazishda
kontakt tizimining holatiga alohida e ’tibor qaratiladi. Payvandlangan
kum ush plastina yoki k u m u sh q o t i s h m a l a r i d a n ta y y o r la n g a n
qobiqqa ega boMgan kontaktlarni mis k o n ta k tla r b ilan
alm ashtirish
mumkin emas. Shu sababli bunday yemirilgan k o n tak tlarn in g o ‘rniga
yangisi qo ‘yiladi. Kontaktlar tozalangan va a lm a sh tirilg a n id a n so‘ng
ularning bosimi ulangan holatida d in a m o m e tr y o rd a m id a oMchanadi.
Bunda qo‘zg‘aluvchan va q o ‘zg‘almas k o n ta k tla r orasiga q o g ‘oz
boMagi tiqiladi. Yakuniy bosim d in a m o m e tr b o ‘y ic h a q o g ‘ozni qoM
bilan erkin sug‘urib olish m um kin boMgan v a ziy a td a an iq la n ad i.
Kontaktorning boshlangMch tegish nuqtasida p ru jin a to m o n id a n
hosil qilinuvchi boshlangMch bosim g ‘alta k n in g u zilgan holatida
oMchanadi. U ham xuddi yakuniy bosimni aniqlash singari aniqlanadi.
Kontaktlarning bosim kuchlari k o n ta k t p ru jin a la rin i tarang-
lash yoki zaiflashtirish orqali rostlanadi. B u n d a y ro stla sh d a pru-
jinani o ‘ramlar o ‘rtasida oraliq qilm aydigan d a ra jag a olib borish
mumkin emas. Rostlash orqali talab etiluvchi b o s im n i t a ’minlash
mumkin boMmagan hollarda prujina alm ashtiriladi.
0 ‘zak yakorga zich yotishi shart. Aks holda m o s to v u sh eshitilib,
ulovchi g‘altak o ‘ta darajada qiziy boshlaydi. Zarurat boMganda o ‘zak va
yakoming tegib turuvchi sirtlari tekislanadi. B unda tegib turish zichligi
kontaktlar orasiga birgalikda qatlangan nusxa olish va papiros qo g ‘ozini
qo‘yib, ularni qoMda tutashtirish orqali aniqlanadi. A g ar q o g ‘ozda
hosil bo‘lgan iz steijen ko‘ndalang kesim yuzasining 70 % d a n kam
boMmagan
qismini tashkil etsa, tegish zichligi qoniqarli hisoblanadi.
Qisqa tutashgan o ‘ram s h ik a s tla n g a n h o l a t d a u yangisiga
almashtiriladi. Bunda o ‘ram ning uzunligi, k e sim yuzasi va m a-
terialining o ‘zgarishi m um kin em as. C h u n k i b u k o n t a k t o r gu-
doklanishining ortishiga va o ‘ram ning oMa qizishiga olib keladi.
130
G ‘altaklarning ishdan chiqishiga (uzilish, o ‘ramlararo tutashuv)
asosan mexanik ta ’sirlar, issiqlik va elektr yuklamalari (ular chiqishlar-
ning uzilish va chulg‘am o ‘tkazgichining shikastlanishiga olib keladi),
shuningdek, elektrik o 'tk in c h i jarayonlar, uzoq vaqt davomida
normalga nisbatan katta tokning oqishi (bu izolatsiyaning teshilishi
va chulg‘amda qisqa tutashgan o ‘ramlaming hosil bo‘lishiga olib keladi)
sabab b o ‘Iadi. G ‘altakda uzilish yoki o ‘ramlararo
qisqa tutashuv
aniqlanganda u o ‘rnatilishidan oldin butunligi va qisqa tutashgan
o‘ramIar yo‘qligiga tekshirib ko‘riluvchi yangi g‘altakka almashtiriladi.
A pparatlarning zichlashtiruvchi detallari ko‘zdan keehiriladi,
ularning shikastlanganlari yangisiga almashtiriladi. Magnitli ishga
tushirgichni q o ‘lda ulanib, harakatlanuvchi tizimning erkin yuri-
shiga, harakatlanuvchan va harakatlanmaydigan kontaktlar o ‘rtasida
kontakt bogManish borligiga, kontakt tizimida qiyshiqliklar yo‘q-
ligiga kontakt prujinalarning sozligiga ishonch hosil qilinadi, bikirlik
xususiyatini y o 'q o tg an yoki shikastlangan prujina almashtiriladi.
Avtomatik uzgich bir necha bor q o ‘lda ulanib, uziladi. Uzgich
ning ulash yoki uzish tezligi uning dastasi yoki tugmasining tez-
ligiga bogMiq b o ‘lmasligi lozim. Sharnirli mexanizmlar asboblar
uchun m o ‘ljallangan m oy bilan moylanadi.
0 ‘rnatiluvchi avtom atlar ular tom onidan
qisqa tutashuv tokini
har bir uzilganidan so‘ng q opqog‘ini olgan holda navbatdan tashqari
ko‘rikdan o ‘tkaziladi. Maksimal ajratkichning qopqog‘ini zarurat-
siz ochish shart emas. Ajratkichga rostlovchi vintlami qayta o ‘rnatish,
bimetall elem entlarni qirqish yoki egish va sh.k.lami amalga oshirish
mumkin emas. Odatdagi sharoitlarda uzgichni qopqog'ini ochish
orqali ko‘rikdan o ‘tkazish har olti oyda 1 marta amalga oshiriladi.
Magnitli ishga tushirgich, avtomatik uzgich, paketli uzgich,
uzib-ulagichlar va rubilniklarning izolatsiyalarini tekshirishda av
valo ularda singan va yorilgan joylarning yo ‘q!igiga
ishonch hosil
qilinadi. Rubilniklarda yonish yoki izolatsion panellarni yoy bilan
qoplanganlik izlari shliflovchi teri bilan tozalanadi va bakelit lok
yoki Б Ф -2 yelimi qatlam i bilan yopiladi.
Taqsimlovchi q urilm a elektr uskunalarining izolatsiyasi qar
shiligi m e g o m m e tr y ordam ida (9.1-rasm) belgilangan m uddat-
larda, d efek tlar a n iq la n g a n holatlarda esa navbatdan tashqari
oMchanadi. 0 ‘lchashlar ikkita q o ‘shni saqlagichlar bilan ajratilgan
seksiyalar yoki uchastkalar b o ‘yicha; eruvchan quymasi olib q o ‘-
yilgan oxirgi saqlagichdan keyin; faza va yer orasida (9. 1
Dostları ilə paylaş: