1886-yil 29-yanvarda Karl Bens yangi transport vositasiga
patent oldi. Aynan shu sana tarix sahifalarida «avto-
mobilning dunyoga kelgan kuni» deya e ’tirof etiladi.
1886-yilda bizga m a’lum
bo'lgan m ototsiklning «ota-
si» Gotlib Daymler ot q o ‘-
shiladigan
to 'rt
g'ildirakli
oddiy izvosh arava asosi
da avtom obil yaratdi. Ixti-
rochi
bu aravaga dvigatel
va rul boshqaruvini o'rnatdi
va natijada dastlabki to 'rt
g'ildirakli avtom obil
dun-
yoga keldi.
Uning maksmal
To'rt g'ildirakli
tezligi 18 km /soat bo'lib, bu
Daymler avtomobili
tezlik o'sha zamon uchun
juda katta hisoblangan. Zamonaviy avtom obillarning tuzilishi ay
nan shu avtom obil asosida yuzaga kelgan.
O'sha davrdanoq birinchi yaratilgan avtom obillar o'rtasida to
mosha poygalari tashkil qilingan. Ba’zi maxsus ishlangan avtom o
billarning tezligi hatto aeroplan tezligiga yaqin kelardi. 1900-yilga
kelib avtomobillarning tezligi 100 km /soatdan oshib ketdi.
Birinchi
jahon urushi arafasida London va Nyu-York shaharlarida hozirgi za
mon muammosi bo'lgan yo'llardagi avtomobil tirbandliklari yuzaga
kela boshladi. XX asr boshlarida am erikalik sanoatchi
Genri Ford
«Model Т» rusumli narxi nisbatan arzon bo'lgan birinchi avtomobilni
ishlab chiqardi. Shu kundan boshlab
avtomobil badavlat odamlar
uchun boylik va hashamat emas, o'rtahol
odamlarning ham sotib
olishga imkoni yetadigan harakat vositasiga aylandi.