Gelikopter - bu vertolyot
XX asr boshida birinchi sam olyotlar paydo bo'lganida, ixtirochi
konstruktorlar uchar apparatlarning yana boshqa turini yaratish
haqida bosh qotirdilar. U shunday xususiyatga ega bo'lishi kerak
ediki, havoda bir joy da muallaq turib, o'sha turgan joyidan uchib
ketish qobiliyatiga ega bo'lishi kerak edi. Bunday apparatni birin
chi bo'lib 1912-yilda rus olimi
Boris Yuryev
yaratdi. Zamonaviy
vertolyotning ushbu «bobosi»
g elikopter
deb nomlandi. Bu nom
ikkita yunon so'zlaridan tashkil topgan bo'lib, «vint» va «qanot» d e
gan ma’noni anglatadi. Bu uchish apparati qanoti ustiga o'rnatilgan
katta vint yordam ida havoga ko'tariladi. Gelikopterning dumiga
o'rnatilgan kichkina ml vinti uning uchish vaqtida aylanib ketmasli-
gini ta ’minlaydi.
Vertolyotning
«bobosi» - gelikopter
Birinchi gelikopter yaratilganidan key in to muhandislar zamona
viy
vertolyotni
ixtiro etgunlaricha oradan bir necha o'n yillar vaqt
o'tib ketdi. XX asrning birinchi uch choragi davomida konstruktorlar
vertolyotni metalldan yasashga harakat qildilar. Lekin, ularning ya-
ratgan ko'pgina apparatlari faqatgina yer yuzasida sakrashdan na-
riga o'tmadi. Nihoyat, 1932-yilda
Ivan Bratuxinning
konstruksiyasi
asosida yaratilgan ruslarning tajribaviy vertolyoti tezligini 100 km /
soatgacha oshirdi va 1 km balandlikkacha ko'tarildi. 1939-yilda, re-
volutsiyadan key in Amerikaga emigratsiyaga ketib qolgan aviakons-
truktor
Dostları ilə paylaş: 
