151
III — tariflarning muvofiqligi;
IV — tashish hujjatlarini rasmiylashtirishning oddiyligi;
V — yuklarni yoʻnalish marshrutini kuzatish imkoniyati;
VI — yuklarni «eshikdan—eshikkacha» yetkazish imkoniyati.
Yukjoʻnatuvchilar uchun I talab bajarilishi koʻproq ahamiyatli
boʻlib hisoblanadi. Uning ulush qiymati 0,3 ga teng deb olingan. II va III
talablar bir xil — 0,2 ga teng qiymatga ega. Qolgan uch asosiy talab 0,1
dan bahoga ega boʻlishgan. Yuklarni temiryoʻl va avtomobil transporti
bilan tashishda koʻrsatilgan talablarni qanoatlantirish imkoniyati ekspert
baholashning oʻn ballik shkalasida quyidagi taxlitda taqsimlangan:
13.2-jadval
Asosiy talablar
I
I
I
I
II
I
V
V
V
I
Temiryoʻl transporti
5
6
8
5
5
-
Avtomobil transporti
8
8
5
7
6
1
0
Asosiy talablarning ulush qiymatlarini ularga mos ekspert
baholariga koʻpaytirish va transport turlari boʻyicha yigʻindisini
hisoblash bilan SWOT-analizning oʻrtachayuklangan qiymatlari olingan.
U avtomobil transporti hududning yukjoʻnatuvchilarining asosiy
talablariga yuqori darajada (5,3 ga qarshi 7,3) qanoatlantirishini
koʻrsatadi.
Dostları ilə paylaş: