151
III — tariflarning muvofiqligi;
IV — tashish hujjatlarini rasmiylashtirishning oddiyligi;
V — yuklarni yoʻnalish marshrutini kuzatish
imkoniyati;
VI — yuklarni «eshikdan—eshikkacha» yetkazish imkoniyati.
Yukjoʻnatuvchilar uchun I talab bajarilishi koʻproq
ahamiyatli
boʻlib hisoblanadi. Uning ulush qiymati 0,3 ga teng deb olingan.
II va III
talablar bir xil — 0,2 ga teng qiymatga ega. Qolgan uch asosiy talab 0,1
dan bahoga ega boʻlishgan. Yuklarni temiryoʻl
va avtomobil transporti
bilan tashishda koʻrsatilgan talablarni qanoatlantirish imkoniyati ekspert
baholashning oʻn ballik shkalasida quyidagi taxlitda taqsimlangan:
13.2-jadval
Asosiy talablar
I
I
I
I
II
I
V
V
V
I
Temiryoʻl transporti
5
6
8
5
5
-
Avtomobil transporti
8
8
5
7
6
1
0
Asosiy talablarning ulush qiymatlarini
ularga mos ekspert
baholariga koʻpaytirish va transport turlari boʻyicha yigʻindisini
hisoblash bilan SWOT-analizning oʻrtachayuklangan qiymatlari olingan.
U avtomobil transporti hududning yukjoʻnatuvchilarining
asosiy
talablariga yuqori darajada (5,3 ga qarshi 7,3) qanoatlantirishini
koʻrsatadi.
Dostları ilə paylaş: