Transport logistikasi

 
Misol № 10.
- Logistik taqsimot (tarqatish) sxemasini tanlash masalasi 
 
Kompaniya Germaniyadan mahsulotlarni sotib oladi va keyinchalik 
ularni Chelyabinskka yetkazib 
beradi. Polsha orqali avtotransport 
yordamida ular Orsha shahriga 
(Belorussiya) yetkazib beriladi, u 
yerda mahsulotlar konsolidasiya 
qilinadi (jamlanadi) va temir yoʻl 
stansiyasida vaqtincha saqlanadi. 
Bojxona hujjatlari u yerda qayta ishlanadi. Keyinchalik mahsulotlar 
Chelyabinsk shahridagi bojxona omboriga olib boriladi, u yerda ham 
mahsulotlarni bojxona rasmiylashtiruvi amalga oshiriladi. Keyin yuk 
vagonlardan yuk mashinalariga qoʻlda yuklanadi va kompaniyaning 

---

161 
omboriga yetkazib beriladi. Ammo ushbu sxemaning kamchiliklari bor. 
Masalan, Belorussiyada kompaniyaning vakolatxonasi assortimentni 
nazorat qilmaydi, faqat yuklarni tashish hamda saqlashni tashkil qiladi. 
Shuning uchun buyurtmalarni tanlashda xatolar kompaniyaning 
Chelyabinskdagi omborida topilgan. Bundan tashqari, vositachilar bilan 
ishlash qimmat (mahsulotlarni qoʻl bilan topshirish, tushurish va ortish) 
va har xil (paketlar, tagliklar, qadoqlar).
 
Masalaning qoʻyilishi.
Berilgan tashish sxemasidagi kamchiliklarni 
bartaraf etuvchi yangi taqsimot sxemasini taklif qilish. Kompaniyaning 
Chelyabinskdagi omborida kirish temir yoʻl liniyasi mavjudligini 
hisobga oling. Loyihaning iqtisodiy samaradorligini baholang. 
Dastlabki berilgan ma’lumotlar:
- sotib olingan mahsulotlar hajmi - yiliga 30 000 tonna, 
- 1 tonnadagi mahsulotlar soni - 800 dona,
- mahsulotlar birligini sotib olish narxi - 1 dona,
- Germaniyada yetkazib beruvchidan Orsha temir yoʻl stansiyasidagi 
omborga xalqaro yuk tashish uchun transport tarifi - 120 AQSh dollari / 
t,
- Rossiya bilan chegaradan Chelyabinskdagi bojxona omboriga yuklarni 
temir yoʻl orqali tashish uchun transport tarifi - 15 AQSh dollari / t,
- Chelyabinsk bojxona terminalida qoʻlda yuklash va tushirish tarif - $ 
10 / t,
- Chelyabinskda yuklarni avtomobilda tashish uchun transport tarifi - $ 5 
/ t. 
Masala yechimi.
Yuklarni qayta ishlashdan qutulish yetkazib 
beruvchining (Germaniya) konsolidatsiya omboridan foydalanish orqali 
amalga oshishi mumkin, bu esa buyurtmalarni qadoqlash, assortiment va 
qadoqlashni 
joyida 
nazorat 
qilish 
imkonini 
beradi. 
Bojxona 
rasmiylashtiruvini Rossiya bilan chegaraga yaqinroq Smolenskka 
oʻtkazish tavsiya etiladi, bu esa yuklarni temir yoʻl transportida bojxona 
muhrlari ostida tashish uchun yuqori transport tariflaridan qutulish 
imkonini beradi.