Xorijiy mamlakatlar iqtisodiyoti

XORIJIY MAMLAKATLAR IQTISODIYOTI
- 127 - 
yirik tog‘-kon resurslariga boy hududlar uchun yangi temir yo'llar qurilib, umumiy 
yo'l masofasining nisbatan o'zgarishsiz qoldirildi. 
1977 yilda Kanada hukumati ko'p yo'lovchi poezdlari uchun mas'uliyatni o'z 
zimmasiga olgan "VIA Rail" korporatsiyasini yaratdi. VIA Rail o'z poezdlariga ega 
bo‘lib CN va CP yo'llaridan foydalanadi. VIA Rail kompaniyasi yangi jihozlar va 
takomillashtirilgan xizmatlarni joriy qilgan bo'lsada, temir yo'l yo'lovchi tashishning 
kamayib ketishiga sabab bo'lmadi. 1980-yillarning oxiridan boshlab, davlat 
tomonidan subsidiyalar qisqartirildi va yo'lovchilarning ko'plab yo‘nalishlari bekor 
qilindi. Kanada yo'lovchilarining ko'pchiligi Windsordan Quebec shahrigacha 
bo'lgan aholi zich joylashgan hududlarda joylashgan. Ontario hukumati 
agentligining "GO Transit" kompaniyasi 1967 yilda Toronto shtatida joylashgan 
aholi zich hududlarda shahar poezdlarini ishga tushirdi. Shu kabi shaharlarda poezd 
harakatlari 1984 yilda Montrealda va 1995 yilda Vankuverda ishga tushgan.
Suv yo'llari 
Kanadaning ichki va tashqi savdo munosabatlarining katta qismi suv yo‘llari 
orqali amalga oshadi. Ichki tashish yo‘nalishlarini boshqaruvchi "St. Lawrence-
Great Lakes" suv havzasi 12 metr balandlikka egalik qilib, Kanadaning asosiy 
kanallarini o'z ichiga oladi. Monreal va Leyk Ontario orasida yettita dambali shlyuz
mavjud; Welland kanali Niagara daryosini va Niagara orolini Ontario va Eri ko'li 
o'rtasida sakkizta shlyuz bilan almashtiradi; va Sault Sainte Marie kanali va 
dambalangan bog'lar Guron va Superior hududlari uchun asosiy transport 
hisoblanadi. 16 ta slyuzli ko'llar Monrealgacha bo'lgan 582 fut (177 metr) suv 
kerakli suv hajmi va tezligini ta‘minlaydi. Sankt-Lawrence Seaway eng katta okean 
kemalaridan tashqari barchani kichik suv transport vositalariga xizmat qiladi. Bular 
St. Lawrence va Great Lakes maydonlari jahon dengizchilik parkining beshdan to'rt 
qismiga xizmat qiladi. Asosiy yuk va terminallar quyidagilardir: Skandinaviya 
tepaligidagi Thunder Koyu'ndan St. Lawrence portlariga, temir rudalari esa 
Kanadada va Qo'shma Shtatlardagi po'lat ishlab chiqaruvchilarga yetkazibberiladi. 
G'arbiy sohilda esa katta miqdordagi o'rmon mahsulotlari, ko'mir va neft xom 
ashyosi zaxiralari mavjud. Qirg'oqlarda keng ko'lamli feribot tarmoqlari mavjud. 

---