Ədəbiyyat
2.1. Paulinyi, Á., Troitzsch, U. Mechanisierung und Maschinisierung 1600 bis 1840. Berlin: Propyläen-Verl., 1991, 529 S
2.2. Schuschardin, S.W. u.a. Allgemeine Geschichte der Technik von den Anfängen bis 1870. Leipzig: Fachbuchverlag Leipzig 1981. 334 S. 2.3. Henseiling, K. Bronse, Eisen, Stahl. Bedeutung der Metalle in der Geschichte. Verlag: Reinberk bei Hamburg, 1981.
2.4. Buchanan, R. A. The rise of scientific engineering in Britain. British Journal for the History of Science, 1985, 18: 218-33
2.5. Spur, G. Vom Wandel der industriellen Welt durch Werkzeugmaschinen: Eine kulturgeschichtliche Betrachtung der Fertigungstechnik. Hanser Verlag, München 1991, 628 s.
2.6. Klemm, F. Technik. Eine geschichte ihrer Probleme. Freiburg, München 1954.
2.7. Mommertz, K.H. Bohren, Drehen und Fräsen. Geschichte der Werkzeugmaschinen. Verlag: Reinberk bei Hamburg, 1981.
2.8. Burstall, A. F. A History of Mechanical Engineering. London: Faber and Faber, 1963.
2.9. Musson, A. E. and Robinson, E. Science and Technology in the Industrial Revolution. Toronto: University of Toronto Press, 1969.
2.10. Preuss, E. George Stephenson. Fachbuchverlag Leipzig 1987.
2.11. Загорский Ф. Н. Андрей Константинович Нартов. 1693—1756. Л., 1969.
2.12. John Cantrell and Gillian Cookson, eds., Henry Maudslay and the Pioneers of the Machine Age. Tempus Publishing, Ltd, pb., 2002.
2.13. Paulinyi, A. Industrielle Revolution. Vom Ursprung der modernen Technik. Verlag: Reinberk bei Hamburg, 1989.
2.14. Fernand Braudel, Ernest Labrousse. Wirtschaft und Gesellschaft in Frankreich im Zeitalter der İndustrialisierung. 1789-1880. Band 2, Athenäum Verlag in Frankfurt am Mainz, 1998, 458 S.
2.15. Cipolla, B. Europäische Wirtschaftsgeschichte. Bd.4. Stuttgart, 1977.
2.16. Rauck, Max J. B.: Cugnot, 1769 - 1969: der Urahn unseres Autos fuhr vor 200 Jahren. München: Münchener Zeitungsverlag, 1969.
Test
XVIII əsrin sonunda ölkənin hansı hissəsində inkişaf etmiş manufaktura təsərrüfatı mövcud idi?
Cənub Şərq
Qərb
Cənub-Qərb
Şimal Şərq
Şimal
Cənubda sənayenin heç bir rəqabətə məruz qalmadan yerli xammalın hesabına fəaliyyət göstərməsinə səbəb nə idi?
İstehsal ocaqlarının azlığı
Dəmir yolu şəbəkəsinin zəifliyi
Xammalın yetəri qədər olmaması
İşçi ehtiyatının azlığı
Xammalın ucuz olması
1850-ci ildə Qərbdə ilk növbədə maşınlar nə üçün tətbiq olunurdu?
Pambıq istehsalı
Silah istehsalı
Gəmi istehsalı
Meşə istehsalı
Frez maşınları istehsalı
ilk yerli lokomotiv hazırlamağa cəhd nə zaman göstərilmişdir?
1831
1828
1830
1829
1832
1868-ci ildə Qeorq Vestinqhaus nəyi ixtira edir?
Qatar ötürməsi
Buxar lokomotivi
Pnevmatik əyləc
Flənsli təkərlər
Elektrik mühərrikli lokomotiv
Amerika maşınqayırmasının banisi kim hesab edilir?
Ilay Genni
Qeorq Vestinqhaus
Pratt
Ilay Vitni
Vitni Eymos
Hansı şəhər tekstil maşınlarının hazırlanması üçün mərkəz olaraq hesab edilirdi?
Pavtuket
Kambersburg
Nyu-York
Filadelfiya
Pittsburg
1867, 1873, əsasən isə 1876 və 1893-cü illərdə keçirilən dünya sərgilərində hansı firmanın dəzgahları mükafatlara layiq görülür?
Robbins&Lavrence
Winsdor Machine&Co
Gaz Silver Co
M.L.Morze&Co
Sellers
Amerika maşınqayırmasında dönüş olduğu hansı sərgidə görülür?
1862-ci ildə London
1851-ci ildə London
1876-cı ildə Filadelfiya
1867-ci ildə Paris
1873-cü ildə Vyana
ABŞ dəzgahlarının Almaniya və Avstriyaya gətirilməsində Vyana sərgisinin rolu nə olmuşdur?
Dəzgahların sayının daha çox olması
Dəzgahların daha yüksək dəqiqliyə malik olması
Dəzgahların müxtəlifliyi
Dəzgahların sadəcə kənd təsərrüfatına aid olması
İstehsal dəzgahlarının üstünlüyü
Dostları ilə paylaş: |