Şəkil 7
bir lokal xammal, RM-də yerləşmişdir. RM xətti xammalın toplanması xərclərini əks etdirir, FP isə son (hazır) məhsulun bölüşdürmə xərclərini əks etdirir. Qrafikin (a) hissəsində məcmu nəqliyyat xərcləri RM-də ən aşağıdır (başlıca sektor fəaliyyətlərində olduğu kimi). Qrafikin (b) hissəsində məcmu xərclər (TTC) bazarda (M) ən aşağıdır; istehsal prosesində xammalın mühüm çəkiyə malik olduğu sektor nümunəsində məcmu nəqliyyat xərcləri fabrik (zavod) bazar ərazisində yerləşdirilməklə minimumlaşdırılır.
Şəkil 7a-da ildə lokallaşdırılmış xammal üçün montaj xərcləri RM nöqtəsində minimallaşıb. Hazır məhsulun bölgü xərcləri M xəttində minimallaşır. Beləliklə, daşınan xammalın dəyəri son məhsulun daşınma dəyərinə ağır gəlir, firma xammala yaxın ərazidə yerləşir - dəmir filizi mədən şirkəti və s. (Beləliklə M. minimuma endirilir). Şəkil 7b, xammal, bir dəfə prosessdə olan istehsak olunmuş son məhsulun çəkisinin üzərinə əlavə edilir, beləliklə ümumi nəqliyyat xərcləri (TTC) bazarda (M) minimallaşır.
Dostları ilə paylaş: |
