Zaruratining tahlili



Yüklə 0,96 Mb.
Pdf görüntüsü
səhifə15/22
tarix16.10.2023
ölçüsü0,96 Mb.
#156356
1   ...   11   12   13   14   15   16   17   18   ...   22
ENERGETIKA kafedrasi Maqolalar

 
 
 
 
 
 
 


KATTA QUVVATLI SINXRON MOTORLARNI QO‘ZG‘ATISH VAQTIDAGI 
QUVVAT O‘ZGARISHINI STATISTIK TAHLILLARI 
 
Ibragimov Samandar 
Homid o„g„li 
Navoiy davlat konchilik va texnalogiyalari
unversiteti 
“Energetika” kafedrasi 3-21 E guruh
Ilmiy raxbar: D.Sh. Mardonov 
 
Annatatsiya. 
Ushbu ishda sinxron motorlarni qo„zg„atish jarayonidagi quvvat 
isroflari, kuchlanishning tushuvi, quvvat koeffitsientining kamayib ketishi va shu kabi 
kamchiliklarni bartaraf etish to„g„risida yozilgan. Bu jarayonda tok bilan kuchlanish 
orasidagi burchakning kamayishi va kuchlanishni tushuvi va tok bir necha barobar 
ortishi natijasida, uning bir qancha qurilmalarini ishdan chiqaradi. Bunday kamchiliklarni 
bartaraf etish maqsadida ularni ravon ishga tushirish, avtomatik boshqaruvini mahalliy 
qurilmalar yordamida modernizatsiya qilish zarur bo„ladi. 
K
alit so‘zlar:
Sinxron mashina, qo„zg„atish jarayoni, quvvat isroflari, tok bilan 
kuchlanish orasidagi burchak, kuchlanishni tushuvi, ravon ishga tushirish, avtomatik 
boshqaruvi, modernizatsiya. 
 
Kirish.
Hozirgi kunda sanoat va ishlab chiqarish korxonalarida sinxron motorli 
elektr yuritmalar keng miqyosda qo„llaniladi. Ular texnik-iqtisodiy ko„rsatkichlari bilan 
boshqa elektr yuritmali motorlarga qaraganda yuqori tejamkorlikka ega mashinalar 
hisoblanadi. 
1-rasm.
Katta quvvatli sinxron elektrodvigatel. 
1-jadval 
Dvigatel tipi 
Quvvati 
kVt 
Kuchlanish
i V 
Aylanish 
chastotasi ayl/min 
cosφ
FIK

Massa
kg 
СДМ-260/36/36 
УХЛ4 
1000 
6000 
166,6 
0,9 
93,7 
16400 
СДМ-260/36/36 
УХЛ4 
1250 
6000 
187,5 
0,9 
93,6 
19000 
Katta quvvatli sinxron mashinalarning ayrim qismlariga juda katta mexanik va 
elektromagnit yuklamalar kuchli ta‟sir qiladi. [1] 


Qo„zg„atgichning yakor chulg„ami asosiy generatorning qo„zg„atish chulg„ami 
bilan generator valida joylashtirilgan aylanuvchi to„g„rilagich orqali ulanadi. Bu holda 
sirpani
sh kontaktidan foydalanishga zarurat qolmaydi va qo„zg„atish sistemasining 
ishonchliligi hamda mashinaning FIK i oshadi.[2] 
Sinxron motorlarning zamonaviy seriyalarida TE-
320/48 (qo„zg„atish kuchlanishi 
U
qo„z
= 48 V) va TE8-
320/75 (qo„zg„atish kuchlanishi U
qo„z
=75 V) tipli tiristorli qo„zg„atgich 
qurilmalari keng qo„llaniladi. Qo„zg„atishga sarflanadigan quvvat, odatda, mashina 
foydali quvvatining 0,25% ni tashkil qiladi. Quvvati bir necha kW gacha bo„lgan sinxron 
mashinalarda qo„zg„atishni doimiy magnit yordamida amalga oshiriladi (bu holda 
qo„zg„atish chulg„ami bo„lmaydi).[3] 

Yüklə 0,96 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   11   12   13   14   15   16   17   18   ...   22




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©azkurs.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin