Tək fazalı və 3 fazalı mühərriki necə müəyyənləşdirmək olar:Hansı növə sahib olduğunuzdan əmin olmaq
ğüçün yoxlamağın bir neçə yolu var:
Adətən motorun yan tərəfinə yapışdırılmış kağız və ya metal etiketdə olan motor ad lövhəsi məlumatlarını yoxlayın.
Motordan çıxan elektrik kabellərinin sayına baxın. Mühərrikinizdə üç qara və yaşıl kabel varsa, o, üç fazalıdır. Üç qaynar aparıcı adətən U, V və W ilə etiketlənir və son aparıcı torpaq etiketlidir.
Bir fazalı üçün iki telin və ya üç fazalı üçün üç-dörd telin olub olmadığını yoxlayın.
Bir multimetr ilə gərginliyi yoxlayın. Bir fazalı enerji təchizatı sizə 230 volt oxunuş verməlidir və multimetriniz üç fazalı olduqda 208 volt oxumalıdır.
Tək fazalı və üç fazalı induksiya mühərrikin ferqi
Bir fazalı və üç fazalı arasındakı əsas fərq, üç fazalı asinxron mühərriklərin öz-özünə işə salındığı halda, bir fazalı asinxron mühərriklərin öz-özünə başlamamasıdır. Bir fazalı və üç fazalı induksiya mühərrikləri arasındakı fərqlər aşağıdakı praktik amillər əsasında izah olunur.
Enerji təchizatı
. Bir fazalı induksiya mühərriki bir fazalı təchizatı istifadə edir.
. Üç fazalı induksiya mühərriki üç fazalı təchizatı istifadə edir.
Başlanğıc mexanizmi
. Bir fazalı mühərrik öz-özünə işə düşmür, mühərrikin işə salınması kimi xarici cihazları tələb edir.
. Üç fazalı mühərrik heç bir xarici qurğu tələb etmədən öz-özünə işə düşür.
Səmərəlilik
. Tək fazalı və üç fazalı mühərrikin enerji istehlakına və səmərəliliyinə görə , tək fazalı mühərrik aşağı səmərəliliyə malikdir, çünki yalnız bir sarğı bütün cərəyanı daşımalıdır.
. Üç fazalı mühərrik yüksək səmərəliliyə malikdir, çünki cərəyanı daşımaq üçün üç sarım mövcuddur. Üç fazalı mühərrik təchizatı bir fazalı mühərrik təchizatı ilə müqayisədə daha az elektrik enerjisi istifadə edir.
4. Konstruksiyasi
. Bir fazalı mühərrik üç fazalı induksiya mühərrikləri ilə müqayisədə konstruksiya baxımından sadə, etibarlı və qənaətcildir.
. Üç fazalı mühərrik konstruksiya baxımından mürəkkəbdir və bahalıdır.
Baxım
. Bir fazalı mühərriki təmir etmək və saxlamaq asandır.
. Üç fazalı mühərriki təmir etmək və saxlamaq çətindir
Struktur
. Bir fazalı mühərrik sadədir və istehsalı asandır.
. Üç fazalı mühərrik əlavə komponentlərin cəlb edilməsi səbəbindən qurulması daha mürəkkəbdir.
Mühərrikin fırlanması
. Bir fazalı mühərrikdə fırlanmanı dəyişdirmək üçün heç bir mexanizm yoxdur.
. Üç fazalı mühərrikin fırlanması statordakı faza ardıcıllığını dəyişdirərək asanlıqla dəyişdirilə bilər.
Çıxış gərginlik səviyyələri
. Bir fazalı mühərrik demək olar ki, 230V gərginlik səviyyəsini təmin edir.
. Üç fazalı mühərrik demək olar ki, 415V gərginlik səviyyəsini təmin edir.