Aqsh yo’l harakati xavfsizligi sug’urta instituti (iihs) sinovdan o’tkazgani haqida

1-ft (0.3048 metr)
Umuman olganda, ushbu tadqiqot shuni ko'rsatdiki, sinovlarda ishtirok etgan ko'plab avtomobillar haqiqatan ham yuqori sifatli bosh yoritgichiga ega emaslar. Ammo bu erda eng ajablanarli tomoni shundaki, eng yaxshi natijalar moda LED faralari bilan jihozlanmagan, ammo an'anaviy halogen optikaga ega bo'lgan avtomobillar tomonidan ko'rsatildi.
Shuningdek, mutaxassislarning ta'kidlashicha, yorug'lik sifati uchun maqbul baho olgan ko'plab avtomobillar optika bilan jihozlangan bo'lib, ular faqat qo'shimcha variant sifatida taqdim etiladi, buning uchun mijozlar juda ko'p pul to'lashlari kerak.



Afsuski, bugungi kunda standart trim darajalaridagi ko'plab avtomobil modellari yorug'lik sifati bilan maqtana olmaydigan oldingi optika bilan jihozlangan.
Umuman olganda, do'stlar shuni tan olish kerakki, zamonaviy avtomobil optikasi bo'yicha tadqiqot natijalari shunchaki hayratlanarli. Ha, albatta, so'nggi bir necha yil ichida avtomobil sanoati zamonaviy avtomobillarni yoritishda yangi LED texnologiyalarini joriy etish orqali katta qadam tashlaganini hamma tushunadi.
Ammo IIHS natijalari shuni ko'rsatadiki, yaxshi optika uchun qo'shimcha pul sifatida qo'shimcha pul berishingiz kerak.variantlar. IIHS instituti vakilining so'zlariga ko'ra, bu mutlaqo noto'g'ri, chunki faralar butun avtomobil xavfsizligida juda muhim rol o'ynaydi. Shu sababli, barcha avtomobil ishlab chiqaruvchilari nafaqat qimmat trim darajalarida, balki barcha avtomobil modellarida ham ishonchli va xavfsiz avtomobillarni ishlab chiqarishlari kerak.