Avtotransport turlari, xususiyatlari va maqsadi. Transport bu nima? Transportning turlari va maqsadi Kirish

Transport turlari va ularning tasnifi.
Rossiya Federatsiyasida transportning asosiy turlari temir yo'l, avtomobil, aviatsiya, quvur liniyasi, dengiz va daryo. Ushbu transport turlarining har biri Rossiyaning transport tizimida o'zining texnik va iqtisodiy xususiyatlariga, yuk ko'tarish qobiliyatiga, geografik va rivojlanish tarixiy xususiyatlariga muvofiq muayyan vazifani bajaradi.
Rossiyada temir yo'l transporti yuklarning katta miqdordagi kontsentratsiyasi bo'lgan yuklarni o'rta va uzoq masofalarga tashishda, shuningdek o'rta masofalar va shahar atrofi transportida yo'lovchilarni tashishda eng samarali hisoblanadi.
Avtomobil transporti temir yo'llar bilan ommaviy tumanlararo yuk tashishda raqobatlasha olmaydi, birinchi navbatda uning o'ziga xos energiya iste'moli va transport xarajatlari, transportning uzoq masofasi va yuqori texnik darajadagi zamonaviy magistral tarmog'ining yo'qligi.
Rossiyada avtomobil transporti sohasi shahar ichi, shahar atrofi va tuman ichidagi yuk va yo'lovchilar tashish, shuningdek, kichik tonnalik qimmatbaho va tez buziladigan yuklarni o'rta va uzoq masofaga tashishdir.
Dengiz transporti asosan tashqi, eksport-import yuklarni (shu jumladan qit'alararo transportda barcha yuk tashishni) amalga oshiradi. Uning roli mamlakatning shimoliy va sharqiy sohillari uchun qirg'oq (ichki) transportida katta ahamiyatga ega.
Ichki suv (daryo) transporti ma'lum bir ommaviy turdagi yuklarni o'rta va uzoq masofalarga tashish, shuningdek yo'lovchilar tashish (ayniqsa shahar atrofi) uchun mo'ljallangan. Biroq, so'nggi o'n yilliklarda u boshqa transport turlari bilan raqobatga bardosh bermaydi va amaliy ravishda mineral qurilish materiallarini tashish uchun mo'ljallangan texnologik transport turiga aylandi.
Quvur transporti, yuqorida tavsiflangan universal transport turlaridan farqli o'laroq, cheklangan doiradagi suyuq va gazli mahsulotlarni uzoq masofaga haydash uchun mo'ljallangan yuqori ixtisoslashgan bo'lib qolmoqda.
O'z funktsiyalariga ko'ra, havo transporti ham juda ixtisoslashgan: u asosan uzoq va o'rta masofalarga yo'lovchilar tashishni amalga oshiradi, garchi u bir qator qimmatbaho, tez buziladigan tezkor yuklarni tashishda katta ahamiyatga ega bo'lsa.
Umumjahon transport turlari o'rtasidagi yuk aylanmasi bo'yicha etakchi o'rin temir yo'lga to'g'ri keladi - 32,4%, avtomobil, dengiz va daryo transporti yuk aylanmasining 16% dan kamrog'ini tashkil qiladi. So'nggi o'n yilliklarda umumiy yuk aylanmasida temir yo'l va daryo transportining ulushi pasaymoqda. Shu bilan birga, yuqori ixtisoslashtirilgan quvur transportining ulushi doimiy ravishda o'sib bormoqda va hozirgi vaqtda 52,5 foizni tashkil etmoqda. Yuk aylanmasida havo transportining ulushi juda oz.
Tashilgan yuklar hajmida etakchi o'rinni avtomobil transporti egallaydi - 79%, ikkinchi o'rinda - temir yo'l transporti - 10,6%, uchinchi o'rinda - 8% quvurlar. Transportning boshqa turlari transport yuklarining umumiy hajmining kamida uch foizini tashkil etadi.
Yo'lovchilar tashishda transportning ayrim turlarining roli boshqacha ko'rinadi.
Shaharlararo transportda temir yo'l, havo va avtobus transporti yo'lovchilar tashishda ajralib turadi. Ular yo'lovchilar aylanmasining 99 foizidan ortig'ini tashkil etadi. Yo'lovchilarni tashishda, shubhasiz etakchi avtotransportdir. Suv va havo transportining ulushi juda oz.
Shahar atrofi qatnovida yo'lovchilar va yo'lovchilar tashishning 99 foizi faqat ikkita transport turiga to'g'ri keladi: temir yo'l va avtobus.
Shaharlararo qatnovda avtobuslar yo'lovchilar aylanmasida (52,2%) va yo'lovchilar tashishda (48,0%) etakchi o'rinni egallaydi. Ikkinchi o'rinda shahar elektr transporti (tramvay, trolleybus, metro).