«Aerokuda» mashi-
nasini 1937-yilda Amerika
ning «Bell» firmasi yaratdi.
«Aerokuda» itaruvchi havo
parrakli ikkita dvigatelga
ega bo'lib, tumshuq qismida
motor o'matiladigan joyida
zambarakli havo o'qchilari
joylashtirilgan. Biroq samo
lyot faqatgina tajriba o't-
kaziladigan samolyot bo'-lib
qoldi. Shu sababli angliyalik
konstruktorlarning bir mo-
torliqiruvchisamolyotgauningbortquroliningo'qqatutishburchaginikat-
talashtirish uchun unga bombardimonchi samolyotning to'rt pulemyotli
turelini qo'yish bo'yicha qilgan urinishlari jangdasinab ko'rilmadi. Shun
day qilib, achchiq harbiy tajriba ortib borishi bilan, o'z-o'zidan qiruvchi
samolyotlarni rivojlantiriish bo'yicha qog'ozda juda zo'r tuyulgan,
aslida esa muvaffaqiyatsizlikka uchragan turli nazariyalar va konsep-
siyalar ham birin-ketin barbod bo'ldi.
...................
•
Tez-tez shunday fikrlarni eshitish mumkin: :
«falonchi qiruvchi sam olyot - eng zo ‘r» (yoki : eng уотоп). В и unchalik to 'g 'ri emas. A xir har •
b ir sam olyotning o'z ustunliklari va kam chiliklari bor. Shu sa- •
babli uchuvchi uchun и parvoz etadigan sam olyotni yaxshi :
o'zlashtirish va o'rganishi hamda g'alabaga erishishi uchun o'z :
mashinasining kuchli tomonlaridan foydalana olishi jud a mu- •
him. Tajribali as uchuvchi eng yomon qiruvchi samolyotda ham j
eng zamonaviy va m ukammal qiruvchini boshqarayotgan yosh :
va tajribasiz uchuvchini yengib chiqishi mumkin. A m erikaning «Reptor» 5-avlod qiruvchisi
H a v o ja n g i Eng zo'r sam olyotlarga ega bo'linganda ham jangda g'alaba
qozonish uchun buning o'zigina kifoya qilmaydi, muhimi dush
man kutm agan tarzda
