•davr nashriyoti* t o s h k e n t

J a n g o v a r aviatsiya
Tez о rad a 20, 30,
37, 45 mm va undan 
katta kalibrli aviatsion 
zambaraklar ham pay­
do bo'ldi. Bunday zam- 
barakning 
o'q 
otish 
tezligi pulemyotga qa- 
raganda kichikroq, bi­
roq 
uning 
snaryadi 
anchagina 
og 'ir 
va 
tarkibida portlovchi moddasi bor, u dushman samolyotiga borib 
tushsa, uni portlatib yuboradi. Amerikaning «Aerokobra» qiruvchisi 
shunisi bilan mashhur ediki, uning dvigateli kabina orqasida bo'lib, 
propeller uzun ichi bo'sh val yordam ida aylanardi. Val ichida kuchli 
37 millimetrli zambarak qulay qilib joylashtirilar edi. Dushmanning 
yo'lini kesib chiqib tutib oluvchi samolyotlaridan muhofaza qilish 
uchun Ikkinchi jahon urushining og 'ir bombardimonchilari zambarak 
va pulemyotlardan iborat, qimirlab turadigan o'q otish nuqtalari -
turellarda joylashgan 
kuchli m udofaa qurollariga ega 
edi.
«Tanderbolt» qiruvchisi
8 ta «Brauning» pulem yoti
bilan qurollangan edi
x 
1 8 5 0 -yilla rd a
k o n s t r u k t o r
Gatling 
pulem yotlar­
ning o ‘q otish tezligi­
ni oshirish yo'lini taklif
qildi. XX asr o'rtalarida
bu usul aviatsion zam ­
baraklar va pulem yotlar
konstruksiyasiga tadbiq
etildi.
B -29 sam olyotining dum
qism idagi tureli

---

S h o ‘n g ‘ib u c h u v c h i b o m b a r d im o n c h i
Samolyotning asosiy quroli bo'lgan aviatsiya bombasining bitta 
jiddiy kamchiligi bor, u ham bo'lsa mo'ljalga aniq borib tushmaslik. 
Buning ustiga bom ba qanchalik balandroqda otilsa uning mo'ljalga 
borib tushish aniqligi shuncha past bo'ladi. Shu asnoda jang may- 
donidagi