Divegatelni sovitish sistemasi ishlatiladigan suyuqliklar Reja: Avtomobil dvigatelini sovutish tizimi. Ishlash uchun ishlaydigan sovutish tizimi

Suyuq sovutish tizimi
Shaklda. 3.2 Sovutionning majburiy aylanishiga ega bo'lgan suyuq sovutish tizimining diagrammasini ko'rsatadi.
Silindr bloki sovutish ko'ylagi 2 Va bloklarni blokirovka qilish 3, bayning bo'yni orqali radiator va nozullar sovutish bilan to'ldirilgan. Suyuqlikni silindrlar va qayta ishlaydigan dvigatelning devorlari devorlari va isitish, isitish, sovishini sovutadi. Centrifugal nasos 1 Suyuqlik silindr blokining ko'ylagiga ulanadi, undan qizib olinadigan suyuqlik boshning boshiga kiradi va keyin radiatorga yuqori ko'krak qafasi chiqariladi. Quyi ko'krak qafasidagi radiatorda sovutilgan suyuqlik nasosga qaytadi.
Anjir. 3.2. Suyuq sovutish sxemasi

Dvigatelning issiqlik holatiga qarab suyuqlik aylanishi o'zgaradi 4. Soutanal haroratida 70-75 ° C dan past bo'lgan, asosiy termostat klapan yopiq. Bunday holda, suyuqlik radiatorga kirmaydi 5 va ko'krak qafasi orqali kichik konturga aylantiring 6, Rapid dvigatelni eng maqbul issiqlik rejimiga qanday hissa qo'shadi. Termostat termozat elementini 70-75 ° C dan isitish paytida asosiy termostat klavi sovigan joyda radiatorga suv ochishni boshlaydi va suv o'tkazila boshlaydi. To'liq termostat 83-90 ° C da ochildi. Shu nuqtai nazardan, suv radiator, ya'ni katta, konturni aylantiradi. Dvigatelning harorati Sirtels-dan foydalanib, muxlis tomonidan yaratilgan havo oqimini o'zgartirib, tirnoqlardan foydalanib sozlanadi 7 va radiator orqali o'tish.

Ichida so'nggi yillar Dvigatelning harorat rejimini avtomatik ravishda tartibga solishning eng samarali va oqilona usuli bu muxlisning o'zi ishlashi o'zgarishdir.
Suyuq tizimning elementlari
Termostatdvigatelning ishlashi paytida sovutish suvi haroratini avtomatik boshqarish uchun mo'ljallangan.
Dvigatelni tezda isitish uchun termostat silindrli blokning ko'ylagi ko'ylagi rusumidagi termostat o'rnatilgan. U radiator orqali uning aylanishining intensivligini o'zgartirish orqali sovutish suyuqligining istalgan haroratini qo'llab-quvvatlaydi.
Shaklda. 3.3 Qidiqlar turini tekshiradi. U uy-joydan iborat 2, Gofrirovka qilingan silindr (SYLFON) va valf 1 va valf bilan bog'lanayotgan novda . Qo'ng'iroqlar nozik guruchdan yasalgan va tez uxlaydigan suyuqlik bilan to'ldirilgan (masalan, efir yoki etil spirti va suv aralashmasi) bilan to'ldirilgan. Windows termostat turkumida joylashgan 3 Sovutgichning haroratiga qarab, mumkin yoki yopiq va klapanlar bo'lishiga qarab .
Soutan haroratda, 70 ° C valfdan past 1 Yopiq va derazalar 3 Ochiq. Natijada, radiatordagi sovutish sanasi kelmaydi va dvigatel ko'ylak ichkarisida aylana oladi. 70 ° C dan yuqori sovutish suvining ko'payishi bilan, unda bug'ning siqilishi ostida bo'lgan qora ranglar uzunlashtirilib, valfni ochishni boshlaydi 1 va asta-sekin klapanlar bilan derazalarni yoping 3. 80-85 ° C valf dan yuqori sovutish haroratida 1 To'liq ochilgan, derazalar butunlay yopiladi, natijada butun sovutish suyuqligi radiator orqali aylanib chiqadi. Hozirgi vaqtda ushbu turdagi termostratlar juda kam ishlatiladi.

Anjir. 3.3. Qidiqlar turini termostat

Endi dvigatellarda qopqoqni o'rnatadigan termostratlarni o'rnatadi 1 Qattiq plomba kengayganida ochilgan - serezina (3.4-rasm). Ushbu moddaning harorat ortib boradi va qopqog'ini ochadi 1 , radiatorga sovutgich oqishini ta'minlash.Anjir. 3.4. Qattiq plomba bilan termostat


Radiator Bu issiqlik sovutishni atrofdagi havo bilan uzatishga mo'ljallangan issiqlikdagi isitish moslamasi.
Avtomobil va traktor dvigatellarining radiatorlar katta va pastki tanklar juda ko'p yupqa naychalar bilan bog'langan yuqori va pastki tanklardan iborat.
Issiqlikni sovutish havosidan olishni kuchaytirish uchun radiatorning suyuqligi havo orqali to'sib qo'yilgan bir qator naycha yoki kanallar orqali yo'naltirilgan. Radiatorlar materiallardan yaxshi o'tkazuvchan va issiqlik bilan ishlab chiqariladi (guruch va alyuminiy).
Sovutish panjarasining dizayniga qarab, radiatorlar naychali, plastinka va uyali ranglarga bo'lingan.
Hozirgi kunda eng katta taqsimot qabul qilindi naycha radiatorlari. Bunday radiatorlarning sovutish panjarasi (3.5a-rasm) oval yoki yumaloq bo'lim naychalaridan iborat bo'lib, ingichka gorizontal plitalardan o'ting va yuqori va pastki radiatorkatorlarga lehli egiladi. Plitalar mavjudligi issiqlikni uzatishni yaxshilaydi va radiatorning qattiqligini oshiradi. Oval (tekis) bo'g'inlari afzalroq, chunki reaktivning bir xil kesish qismi, sovutish yuzasi yumaloq naychalarni sovutish yuzasidan katta; Bundan tashqari, radiatorda muzlatilgan suv muzlatganda, tekis naychalar portlamaydi, faqat xochlardagi shaklni o'zgartiradi.