Divegatelni sovitish sistemasi ishlatiladigan suyuqliklar Reja: Avtomobil dvigatelini sovutish tizimi. Ishlash uchun ishlaydigan sovutish tizimi

Sovutish tizimining bosimi Avtomobil dvigatelni isish bilan nisbati oshadi va silliq sovishini sovutadi. Agar radiator uchun mos keladigan yuqori ko'krak dvigatelni aylanish chastotasini ko'paytirishdan kelib chiqadi, bu tizim motordan gazlar tizimiga tushmasligi uchun mantiqiydir. Bu sodir bo'ladi gBCK GBC. U sovutish kanali va silindrini yoki blokning boshini shikastlaganda urdi. Ushbu muammoning alomatlaridan biri bu kengaytirish uchun tankda neftli plomba hisoblanadi. Shuningdek, operatsiya paytida dvigatelda antifrizda paydo bo'lgan pufakchalar paydo bo'ladi.
Noqonuniy ishlaydigan sovutish tizimi jiddiy, dvigatelni almashtirishga, egasiga bo'lgan muammolar, belgilangan muammolarga olib keladigan misollar. Asosiy ishlab chiqarish bitta narsani amalga oshirish kerak - mashinada hech qanday ahamiyatga ega bo'lmagan kamchiliklar yo'q. Siz barcha o'zgarishlarni payqash, tahlil qilishingiz, ularni tahlil qilish, t
o'g'ri xulosalar berishingiz kerak. Agar mashinaning egasi buni tushunmasa, yaxshi mutaxassislardan doimiy ravishda mashinaga xizmat ko'rsatish kerak.
Sovutgichni, antifriz yoki tosolni almashtirish
Kengaytirilgan tankdan anhestrize - ularni yo'q qilish uchun sabablar va usullar Agar pechka mashinada ishlamasa, nima qilish kerak? Dvigatel, dvigatelni haddan tashqari qizdirish sabablari Dvigatelni haddan tashqari qizdirish - sabablar va oqibatlar
Yoqilg'i in'ektsiya tizimi - sxemalar va harakatlar printsipi
Dvigatelni sovutish tizimi issiq dvigatel qismlaridan astoydil issiqlikni olib tashlash va ushbu issiqlikni atrof-muhitga o'tkazish orqali dvigatellarni sovutish tizimi.
Transport vositasi tezligi issiqlik dvigatelida chiqariladi, bu esa ishlov berilmaydi va kiyilmaydi chiqzul gazlarva dvigatel tafsilotlari harakati paytida paydo bo'lgan ishqalanish ishining jazirama issiqligidan.
Ko'pchilik sovutish tizimining atrof-muhitiga to'lanadi, kichik qismi yog'lash tizimi va to'g'ridan-to'g'ri dvigatelning tashqi yuzalaridan to'g'ridan-to'g'ri.
Majburiy issiqlikni buzish zarur, chunki dvigatel silindrlaridagi yuqori gazlarda (1800-2400 ° C atrofida) 600-1000 ° C tsiklidagi gazlarning o'rtacha harorati) Atrof-muhit etarli emas.
To'g'ri issiqlikni olib tashlashning buzilishi buzilishlarning yomonlashishi, yog 'va haddan tashqari qizg'in dvigatel qismlarini yoqish, yog' va haddan tashqari qizg'in dvigatellardagi moylash vositasida yomonlashishni keltirib chiqaradi. Ikkinchisi tafsilotlar materialining keskin pasayishiga olib keladi va hatto ularning yonishi (masalan, egzoz klapanlari). Dvigatelning kuchli haddan tashqari qizib ketishi bilan, uning qismlari orasidagi normal bo'shliqlar buzilgan, bu odatda baland kiyinish, siqilish, siqilish va hatto parchalanishga olib keladi. Dvigatelni haddan tashqari qizdirish zararli va bu to'ldirish koeffitsientining pasayishi va benzin dvigatellarida, qazish vositasi yonishi va ishlaydigan aralashmaning pasayishiga olib keladi.
H
addan tashqari dvigatelni sovutish, shuningdek, silindrlarning devorlariga yoqilg'i zarralarini kondensatsiyalash va ishlaydigan aralashmaning yomonlashishi va natijada uning yonishi tezligini pasaytiradi va natijada elektr energiyasini kamaytirishga olib keladi muhandislik.