Divegatelni sovitish sistemasi ishlatiladigan suyuqliklar Reja: Avtomobil dvigatelini sovutish tizimi. Ishlash uchun ishlaydigan sovutish tizimi

Dvigatelni yuvish - Bu shunday operatsiya usuli, bu sovutish suvining qaynashi bilan bog'liq. Biroq, muammo nafaqat haddan tashqari qizg'indir. Motorning doimiy ravishda ishlashi doimiy ravishda kamayadi, shuningdek, harorat harorat ma'lum darajada saqlanishi kerak. Sovuq dvigatel Ko'proq yoqilg'ini iste'mol qiladi, bu eng yaxshi samaradorlik bilan, moylon tizimining yopishqoqligi tufayli yuqori yuklarga moyil emas.
Termostat, fan, termostat va sensorlar sovutish tizimining to'g'ri ishlashini buzadi. Agar harorat rejimining belgilari o'z vaqtida aniqlangan bo'lsa va halokatli kamchiliklarning paydo bo'lishi ro'y bermadi, keyin ta'mirlash juda uzoq va qimmat bo'lishi mumkin. Shuning uchun, barcha mutaxassislarga motorning harorat rejimini nazorat qilish tavsiya etiladi.
Muammolar va kamchiliklarni diagnostikasi sovuq dvigatelda boshlash kerak. Avval siz qo'shma va naychalarning to'g'riligini, sovutish tizimining boshqa elementlarining yig'ilishini, ayniqsa, mashina davolanishidan oldin tuzilganligini tekshirishingiz kerak. Ehtimol, bu juda kulgili bo'lsa, ko'p misollar, sovutish xatolari tufayli to'g'ri ishlamaganda ma'lum.
Ushbu holatlarning ba'zilari:

• 
  motorning katta qismidan keyin shamollatish uchun shamollatish shlang sovutish suvining kengayish koni bilan ulanadi;
  
• 
  sovutish fanati, havo yo'nalishi yo'nalishi bo'yicha boshqariladigan pichoqlarning tartibsiz holati tufayli o'rnatiladi;
  
• 
  fan pervanelining pichoqlari milga bemalol aylanadi;
  
• 
  sensor yoki fan ulagichlari oksidlangan, o'ralgan yoki shikastlangan.
  

Shuningdek, radiatorning tashqi tekshiruvini o'tkazish foydali bo'ladi, bu iflos bo'lishi mumkin, asallar tiqilib qoladi. Ba'zan dvigatelning salbiy ta'siri bo'lishi mumkin, havodan pastdan to'sib qo'yadi. Bumperning buzilishiga olib keladigan kichik avariya haddan tashqari qizib ketishga olib keladi - bu erda dvigatelga havo chiqaradigan bamperda maxsus qo'llanmalar mavjud ( VW Passat B5.).
Keyin vizual tekshirish Sovutish tizimlari antifrizni, tashuvchi naycha yoki idishni, shlanglar va nozullarning siqilish darajasini tekshirishlari kerak. Tizimda suv toshqini nima - antifriz yoki shunchaki suvni tanlash mantiqiy.
Agar birinchi qadamlar dvigatel sovutish tizimining har qanday nosozligini hisoblashga yordam bergan bo'lsa, ularni yo'q qilish yoki "diagnostika" o'rnatilganda hisobga olish yoki hisobga olish kerak. Suyuqlikni tortib oling, siz har bir mashinada ham antinrize qo'shishingiz mumkinligini unutmaslik kerak va bu shunchaki. Masalan, Soutanning yuqori qismidagi ba'zi BMW atnompetik isitgichli klapanlar uchun maksimal darajada maksimal darajada moslashtirish uchun pechkani sozlashi kerak.
Agar havo shubhasi sovutish tizimida ko'rinadigan bo'lsa, havo iste'mol qilish uchun mo'ljallangan maxsus kamarlarni ochish kerak. Ular, qoida tariqasida, tizimning eng yuqori nuqtasida tashkil etiladi. Agar mashina bo'lsa kengaytirishSiz suyuqlik aylanishini tekshirishingiz mumkin. Agar isitgich kanallari ichki qismidagi dvigatelni tizimli ravishda isitish bo'lsa, sovuq havo tizimidagi havo pufakchasining birinchi belgisidir.
Agar termostat aniq to'g'ri bo'lsa, radiatorni isitgandan so'ng, uning pastki quvuri va yuqori haroratga ega bo'lishi kerak. Ushbu quvurlarning haroratida katta farq radiator orqali antifrizning yomon muomalasi ko'rsatilgan.
Termostatni ochgandan keyin ma'lum bir vaqtdan keyin, javob harorati erishilganidek, radiator sovutish fanati yoqilishi kerak. Agar tizim tarkibida elektr faniga ega bo'lmasa, elektromagnit debriyajning yopilish sensori yoki yopishqoq ulanishning ishlashini tekshiring. Viskozli debriyajning ishlamay qolishi belgisi yoki muxlisni qo'l bilan ushlab turish mumkinligini hisobga olish mumkin. Ehtiyot bo'ling! Qo'l jarohatlari yoki pervanıf shikastlanish ehtimolini yo'q qilish uchun yumshoq ob'ekt bilan mashq qilishni to'xtating. To'g'ri ishdagi havo oqimi dvigatelga yo'naltirilishi kerak.