Dsti/iccp/cisp(2007)2/final

Next generation core networks 

 The  next  generation  core  networks  are  defined  on  the  basis  of  their  underlying  technological 

“components” that include – as mentioned in the ITU definition – packet-based networks, with the service 

layer separated by the transport layer, which transforms them into a platform of converged infrastructure 

for  a  range  of  previously  distinct  networks  and  related  services.  These  features  may  have  an  impact  on 

traditional business models and market structure, as well as on regulation: 

  IP-based network:  “Next generation core networks” generally cover the migration from multiple 

legacy core networks to IP-based networks for the provision of all services. This means that all 

information is transmitted via packets. Packets can take different routes to the same destination, 

and therefore do not require the establishment of an end-to-end dedicated path as is the case for 

PSTN-based communications.  

  Packet-based,  multi-purpose:  While  traditionally  separate  networks  are  used  to  provide  voice, 

data and video applications, each requiring separate access devices, with NGN different kinds of 

applications can be transformed into packets, labelled accordingly and delivered simultaneously 

over a number of different transport technologies, allowing a shift from single-purpose networks 

(one  network,  one  service),  to  multi-purpose  networks  (one  network,  many  services).  Inter-

working  between  the  NGN  and  existing  networks  such  as  PSTN,  ISDN,  cable,  and  mobile 

networks can be provided by means of media gateways.  

  Separation of transport and service layer: This constitutes the key common factor between NGN 

and  convergence,  bringing  about  the  radical  change  in  relationship  between  network  “layers” 

(transport infrastructure, transport services and control, content services and applications). In next 

generation networks service-related functions are independent from underlying transport-related 

technologies  (Figure  1).  The  uncoupling  of  applications  and  networks  allow  applications  to  be 

defined  directly  at  the  service  level  and  provided  seamlessly  over  different  platforms,  allowing 

for market entry by multiple service providers on a non-discriminatory basis.