Gidrologiya, gidrometriya va oqim hajmini

gidrom etrik ko'prik (yoki belanchak, sol va boshqalar).
2. Suv sathini o ic h o v c h i suv o'lch ash reykasi, svay (q oziq ),
o ‘zi yozgich asbobiar («Valday» G R -3 8 , G R -1 1 6 ).
3. D oim iyb alan d lik b elgilari (reperlar).
4. Suv o ic h a s h joyin in g «0» (n ol) grafigi — Odatda suv
o'lch ash joyin in g nol grafigi shunday belgilanadiki, bunda nol
grafik sath i daryoda (k o ‘ld a, suv om b orid a) en g past suv
sathidan 0,5 m quyida joylashishi kerak. Bu bilan suv sathi eng
past bo'lganda ham uning sanoqlarining musbat qiym atda b o 'li-
shiga erishiladi. Betonli kanallarda suv o ‘lchash joyining nol grafigi
kanal tubi bilan bir xil balandlikda deb qabul qilinadi. Suv
o'lchash joyining nol grafigining sathi balandligining tiklik reper
balandligiga nisbati bilan hisoblanadi.
5. Suv o ‘lchash joyida nol grafikdan tashqari yana suv o'lchash
reykasi va svaylar soniga qarab, bir yoki bir necha kuzatish noli
bo'lishi m um kin. Kuzatish n olin in g balandligi suv reykasining
tubi (yoki svayning boshi) ning reperga nisbatan olinadi. Shunday
qilib, kuzatish noli suv o'lch ash joyin in g nol grafigiga o'xshab
shartli bo'lm asdan, balki aniq m iqdoriy sathdir.
6. Suv o'lchash reykasining noli yoki svay boshi va nol grafik
o'rtasidagi balandlik farqi shu reyka yoki svaylarning privodkasi
(keltirilishi) deyiladi.
7. Kanallarda suv sathini boshqarish pultiga uzatish maqsadida
suv s a th in in g k o 'r sa tk ic h i U - 5 2 dir va suv ta q sim la g ic h
inshootlarida suv sathini ko'rsatkichlari o'rnatiladi.
G idrologik kuzatish joyi q o ‘yilgan maqsadga m uvofiq daryo
(k o ‘l, kanal, suv om bori) ning m a’lum bir qism ida o'm atilish i
m um kin. Har qanday holda ham tanlangan joy suv m anbaining