Kuchli tomonlar Kamchiliklari


Mercedes Benz uchun tahdidlar



Yüklə 23,03 Kb.
səhifə3/3
tarix02.06.2023
ölçüsü23,03 Kb.
#123732
1   2   3
SWOT

4. Mercedes Benz uchun tahdidlar


Tahdidlar kompaniya duch keladigan asosiy muammolardir. Garchi o'z vaqtida hal qilinsa, ular juda foydali bo'lishi mumkin.

  • Yoqilg'i narxlarining o'zgarishi

Yoqilg'i narxining o'zgarishi uning o'sishi uchun hal qiluvchi omil bo'lib qolmoqda. Po'lat va boshqa xom ashyo narxlarining oshishi Mercedes-Benz ning ishlab chiqarish tannarxiga va sotishga bevosita ta'sir qilishi mumkin. Narxlar urushi va inflyatsiyaning o'sishi ishlab chiqarish tannarxini oshiradi va daromadlilik biznesiga ta'sir qiladi

  • Hukumat siyosatidagi o'zgarishlar 

Butun dunyo bo'ylab avtomobil sektori bo'yicha hukumat siyosatining o'zgarishi Mercedes-Benz uchun biznes yo'qotishlarga olib kelishi mumkin

Mercedes-Benz” kompaniyasi SWOT tahlili


Strategiya
Boshqa avtomobil kompaniyalaridan bir nechta turli xil marketing usullari mavjud bo'lib, brend ularni hashamatli bozorda pog'onaga ko'tarish uchun foydalanishi kerak. Ular har doim o'zlarining maqsadli bozoriga yopishadi va mijozlarining xavfsizligini ta'minlaydi. Ularning asosiy maqsadi sanoatda transport va qulaylik vositasi sifatida tan olinishi va ular hozirgacha muvaffaqiyat qozongan ko'rinadi.

Mercedes-Benz avtobus va yuk avtoulovlari brendidir. Mercedes-Benz shtab-kvartirasi Shtutgartda joylashgan. Mercedes-Benz Audi va BMW qatorida „Olmoniya katta uchligiga“ kirib, dunyo boʻylab eng koʻp luks avtomobil sotadigan ishlab chiqaruvchilardan biridir.
Mercedes-Benz 1886-yili asos solingan. Tashkilotchilar Karl Bents, Gotlib Daymler, Vilgelm Maybax. Joylashuvi: Shtutgart, Germaniya. Mahsuloti:Yengil avtomobillar, yuk tashuvchi avtomobillar, avtobuslar, dvigatellar. Web sahifasi: mercedes-benz.de

Uning brendi 2010-yil 25,2 mlrd Aqsh Dollari deb belgilangan. U Yengil avtomobillar brend narxi boʻyicha 2-oʻrinni band etib turibdi.(2010).

2021-yil mart oyida «Mercedes-Benz» Xitoy bozoridan 2,6 million avtomobilni qaytarib olishga qaror qildi. Qaror ushbu mamlakatda ishlab chiqarilib, import qilingan avtomobillarga ham, modellarga ham tegishli boʻladi. Avtomobillarni qaytarib olishga ulardagi dasturiy taʼminot — favqulodda xizmatlarni chaqirish tizimida qayd etilgan muammo sabab boʻlgan. Nosozlik tufayli tizim avtohalokat sodir boʻlganidan keyin favqulodda xizmatlarga notoʻgʻri maʼlumotlar yuborgan va oqibatda qutqaruvchilar notoʻgʻri manzillarga brogan.
Mercedes yoki Mercedes-Benz eng mashhur premium avtomobil brendlaridan biridir. Mashina bor, bor degan mashhur fikr bor yaxshi mashina, lekin Mersedes bor. Bu to'g'ri. Kompaniya o'zini dunyodagi eng yaxshi avtomobillar ishlab chiqaruvchisi sifatida ko'rsatishga muvaffaq bo'ldi. Bundan tashqari, kompaniya nafaqat avtomobillar, balki avtobuslar va boshqalarni ham ishlab chiqaradi transport vositasi. Bugungi kunda Mercedes-Benz nemis giganti Daimler AG kompaniyasiga tegishli. Mercedes brendining tarixi 1926 yilda boshlangan. Siz hatto tug'ilgan kunni nomlashingiz mumkin - 28 iyun. 1926 yilda ikkita kompaniya - Daimler-Motoren-Gesellschaft tomonidan ishlab chiqarilgan Mercedes va Benz yagona Daimler-Benz konserniga birlashdilar.

Agar biz birinchi Mersedes avtomobilining tug'ilishi haqida gapiradigan bo'lsak, bu 1886 yilda sodir bo'lgan. Keyin Karl Benz uch g'ildirakli o'ziyurar aravani yaratdi Gaz dvigateli. Xuddi shu yili muallif o'z ixtirosi uchun patent oldi. Birinchi uch g'ildirakli avtomobil ommaviy ishlab chiqarishga chiqarildi.
Benz, etti yil o'tib, Daimlerga chempionlikni boy berdi. Biroq, Karl to'xtamaydi: u to'rt g'ildirakli mashina yaratadi, u ham seriyali bo'ladi.

Daimler va Benz raqobatchilarga aylanishadi, ammo ularning raqobatini yaxshi deb atash mumkin. Damler kompaniyasi yanada barqaror va shuning uchun muvaffaqiyatli bo'ldi, shuning uchun 1926 yilda Mersedes ushbu ishlab chiqaruvchining homiyligida ishlab chiqarila boshlandi.

Birinchi to'laqonli "Mercedes-35PS" avtomobili hajmi 5913 kubometr bo'lgan to'rt silindrli dvigatelga ega edi. qarang U asosiy birliklarning klassik tartibiga va juda original go'zal ko'rinishga ega edi. Bir yil o'tgach, dunyo Mercedes-Simplex deb nomlangan yanada rivojlangan dizaynni ko'rdi. Tarkib tezda kengayib bordi. 1926 yilda kompaniyalarning birlashishi quvvatlarning optimal taqsimlanishiga olib keldi. Ferdinand Porsche birlashgan kompaniyaga rahbarlik qildi va dizaynerlarning bilim va tajribasidan samarali foydalanishga hissa qo'shdi. Ishlab chiqarish dasturi to'liq yangilandi. Effekt uzoq kutilmadi: 6240 kub kubli olti silindrli yangi dvigatel. sm va soatiga 145 km tezlikka erishish qobiliyati Mersedesga "o'lim tuzog'i" laqabini berdi.

Ikkinchi jahon urushi Daimler-Benz uchun sinov edi. Ayni paytda korxonada yuk mashinalari ishlab chiqarish o‘zlashtirilmoqda. Bunga parallel ravishda turli xil toifadagi avtomobillar ham ishlab chiqarildi. Ular nemis elitasini juda yaxshi ko'rishardi. Kompaniyaning muvaffaqiyatiga qaramay, urushdan keyin bir nechta zavodlar vayron bo'ldi va ularni qayta tiklashga to'g'ri keldi. Qayta tiklash muvaffaqiyatli o'tdi va Mercedes-Benz yangi avtomobillarni ishlab chiqarishni boshladi. Endi kompaniya yengil avtomobillar, yuk mashinalari va mikroavtobuslar ishlab chiqardi. Mercedes-Benz har doim klassik poydevor va so'nggi yutuqlarni muvaffaqiyatli birlashtira olganligi bilan ajralib turadi. Mersedes uchun imkonsiz narsa yo'qdek tuyuladi. Biroq, kompaniya uzoq vaqt davomida bo'ysunmagan bir soha bor: bu Gran Turismo yopiq dunyosi. Bu 2004 yilgacha Mercedes uchun ish bermadi. Daimler McLaren kompaniyasining 40% ulushini sotib olgach, Mercedes rahbariyatining orzusi ushaldi. Formula 1da muvaffaqiyatlar dastlab kamtarona edi - keyin ishlar oldinga siljidi. Bundan tashqari, 2013 yilda brend allaqachon 31,9 milliard dollarga baholangan edi - bu avtomobil brendlari orasida ikkinchi ko'rsatkichdir (birinchi o'rinni egallagan) Toyota brendi) va dunyodagi barcha brendlar orasida o'n birinchi. Avvalgidek, Mersedes zamonaviy innovatsiyalar bilan jihozlangan klassik asosga ega. Shu bilan birga, avtomobilning narxi ko'pincha oddiy iste'molchi uchun juda mos keladi, garchi ishlab chiqaruvchi ham eksklyuziv modellarga ega - elita uchun.

Mercedes-Benz - avtomobil ishlab chiqarishga ixtisoslashgan nemis kompaniyasi. Asosiy boylik hisoblanadi tashvish Daimler AG. Bugungi kunga kelib Daimler AG kapitallashuvi 74 milliard yevroni tashkil etadi.Forbes jurnali tomonidan e'lon qilingan "Dunyoning eng yirik davlat kompaniyalari" reytingida konserni 24-o'rinni egallab turibdi. 2016 yilda Mercedes-Benz aylanmasi 89 milliard yevrodan oshdi, bu butun guruh aylanmasining taxminan 50 foizini tashkil etdi. Tahlilchilarning fikricha, 2016 yilda kompaniya 2 milliondan ortiq avtomobil sotgan.

Kompaniyaning tarixi dastlab bir-biridan alohida harakat qilgan ikkita ixtirochidan boshlanadi. 1886 yil 29 yanvarda nemis Karl Benz o'z ixtirosini - benzinli mashinani patentladi. to'rt taktli dvigatel. Xuddi shu davrda boshqa muhandis Gottlib Daimler dvigatelli motorli aravani yig'di. ichki yonish. Ikkala muhandis ham o'z kompaniyalariga asos solgan: K. Benz o'zining Benz & Cie kompaniyasini va G. Daimlerni - Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) deb atagan.
Yüklə 23,03 Kb.

Dostları ilə paylaş:
1   2   3




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©azkurs.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin