O ‘ zbekiston respublikasi oliy va o ‘ rta maxsus ta ’ lim vazirligi toshkent – 202
Yüklə 7,21 Mb. Pdf görüntüsü
|
|
1.2.
Ichki transport komiteti Itkhukumatlaro umumevropa organi hisoblanib, yevropadagi ko‘p sonli transportmasalalari bilan shug‘ullanishga chaqirilgan. Itk maslahat organi sifatida faoliyat yuritadi va aniq bir davlatga nisbatan ularning roziligisiz hyech qanday 716 harakat qilaolmaydi. Komitet ularga tegishli bo‘lgan masalalar bo‘yicha xalqaro transport tashkilotlarining fikrini so‘raydiva umumlashtiradi hamda bu tashkilotlar bilan ular bilan kelishilgan shartlarga binoanhamkorlik O‘rnatadi, xalqaro ichki transport turlarining har bittasining koordinasiyasiniO‘rganadi va bu yo‘nalishda kerakli bo‘lgan tadbirlarni O‘tkazishga tavsiya beradi.Bu tavsiyalar, diskriminasion tadbirlarnivayevropa xalqaro ichki transporti harakatlanishi sohasidagi ortiqcha chegaralashlarnibartaraf etishni, komitet kompetensiyasiga kiruvchibarcha masalalar bo‘yicha hukumatlar orasidagiinformasiyalar almashishini ta’minlaydi. Ichki transport bilan bog‘liq bo‘lgan, yevropa umum iqtisodiyotiga bevosita ta’sir etadiganmasalalar bo‘yicha ma’lumotlarniyaik(yeet) ga jo‘natadi va komissiya topshiradiganboshqavazifalarni bajaradi. Komitet tasdiqlangan reja asosida sessiya O‘tkazish muddatini belgilaydivayaik qayerda joylashgan bo‘lsa O‘sha yerda,ya’ni jenevada O‘tkazadi. Amalda, yatk sessiyasi yilda bir marta chaqiriladi. Komitet raisi va rais O‘rinbosarlari bir yilga saylanadi, ularni yana bir yilga egallab turganlavozimigasaylash mumkin, keyinchalik ularni yana shu lavozimga bir yillik ta’tildan so‘ng saylash mumkin. Yuqorida qayd qilinganidek, itk tavsiyalari yaik ga taqdim etiladi. Itk yaik ning boshqa yordamchi organlari bilan maslahatlashishi va majlislar O‘tkazishga haqi bor. Bu majlislarni tashkil etish yaik ning ijro kotibi zimmasiga yuklatiladi. Itk ga ham yordamchi organlarni tashkil etish huquqi va ular zimmasiga sessiyalar orasida paydo bo‘ladigan maxsus muammolarni O‘rganish yuklatilishi mumkin. Bu yordamchi organlarga avtomobil transporti bo‘yicha ishchi guruhlar, transport vositalarining tuzilishi, harakat xavfsizligi, tashish, avtomobil, temir yo‘l, suv va xavo yo‘llari transport turlarining bojxona masalalari kiradi. Ishchi guruhlar sessiyalari har yili komitet belgilagan muddatda O‘tkaziladi. Yaik ga a’zo-davlatlardan tashqari, itkva uning yordamchi organlari ishlarida ko‘pchilik, asosannodavlat xalqaro tashkilotlar, jumladan xalqaro avtomobil transportiittifoqi va ko‘pgina boshqalar qatnashadi. 1947-yilda tashkil qilingan itk bir necha yillar mobaynidayevropada paydo bo‘ladigan har xil transport muammolarini yechish uchun chora-tadbirlar qabul qilish bilan shug‘ullanadi. Shu bilan bir qatorda, O‘z faoliyati davomidau uzoq muddatlarga ko‘zda tutilgan boshqa muammolar bilan ham shug‘ullanadi. Xalqaro nodavlat tashkilotlarning faol ishtiroki va katta yordami tufayli itk tomonidan nafaqat yevropadagi xalqaro tashishlarni yengillashtirish uchun qator konvensiya, kelishuv, tavsiyalarishlab chiqilgan, balki milliy tavsiyalarni unifikasiya qilish va yaxshilash borasidaham yaxshi ishlar qilingan. Masalan, O‘zbekiston davlatiga yordam berish maqsadida yuklarni traceca(savdo-sotiq, bojxona rasmiyatchiliklari va yuklarni ekspedirlashda)regional “yo‘lagi” bo‘yicha transportirovka (jumladan, paxta)qilishni rivojlantirish, O‘rta osiyo davlatlarining savdo-sotiq aloqalarini tashqi dunyo bilan bog‘lash (“buyuk ipak yo‘li” 717 ni qayta tug‘dirish) – bmt tranzit tashish sohasida regional hamkorlik vositasini kengaytirishuchun texnik hamkorlik dasturitasdiqlangan. Itk faoliyatida barcha masalalar, shu jumladan xalqaro avtomobil harakatini tashkil etish, yo‘lovchi va yuklarni tashish masalalari O‘z aksini topgan. Yuqorida qayd qilingan ishlarni amalga oshirish uchun ichki transport komissiyasi avtomobil, temir yo‘l va ichki suv transportlari bo‘yicha hukumat uchun bevosita tavsiyalar berish huquqiga ega bo‘lganishchi guruhlarni tashkil qilgan. Avtomobil transporti bo‘yicha ishchi guruh, faolligi bilan ajralib turadi, uning ishlari quyidagilardan iborat: - Yagona texnik shart-sharoitlar (sem konvensiyasi) asosida qurilgan asosiy yevropa transport magistrallari tizimlarini yagona dizaynda rivojlantirish; - Yuklarni (cmr) xalqaro avtomobilda tashishshartnomalari bo‘yicha konvensiya; - Yuk jo‘natilgan davlatning bojxona hizmatchilari mahkamlaganyuk avtomobillarini boshqa davlat chegarasidan O‘tishda belgilangan joygacha iloji boricha yukni tekshirmasdan, bojxona rasmiyatchiliklarini yengillashtiruvchi tir konvensiyasi kelishuvi; - Yagona yo‘l belgilari, signallari va ko‘rsatkichlari (butun dunyoda qabul qilingan) bo‘yicha kelishuv; - Harakat xavfsizligini ta’minlash, atmosferani ifloslanish darajasini va shovqinni kamaytirish maqsadida, avtotransport vositalarini standart ishchi xarakteristikasi bo‘yicha jihozlash va47 dan ko‘proq qarorlarni birlashtiruvchi va x.k. Kelishuv; - Xaydovchi lisenziyasi muddativa ularni olish uchun qo‘yilganminimal talablar, xaydovchilar uchun testlar, harakat xavfsizligi bo‘yicha tavsiyalar hamda avtomobilda xalqaroyuk tashishda tijorat yuk avtotransport vositalari bilan shug‘ullanadigan xaydovchilar uchun belgilangan ish vaqti; - Xalqaro tashish jarayonida tez buziladigan oziq-ovqatningshartlari haqidagi kelishuv; - xavfli yuklarni (ximikatlar, pestisidlar, portlovchi moddalar) avtomobil yo‘llarda xalqaro tashishda yevropa kelishuvi ratifikasiyasi; Yüklə 7,21 Mb. Dostları ilə paylaş:
|