O‟zbеkistоn rеspublikаsi оliy vа o‟rtа mахsus tа‟lim vаzirligi urgаnch dаvlаt univеrsitеti turizm va iqtisodiyot fakulteti

Tiklanmaydigan marshrutlar
ham sobiq imperiya davlatning yoki alohida
davlatning parchalanib ketishi, shaharlar, sanoat markazlarining salohiyati
pasayishi yoki ilmiy-texnika taraqqiyoti rivoji bilan o‗z mavqeini yo‗qotadi.
Masalan: Xristofor Kolumb, Tur Xeerdal yoki Fernando Magellanning okeanlararo
kemalarda o‗tkazgan, oylab muddatlar ketgan dengiz marshrutlarini tiklashga hech
hojat ham, zarurat ham yo‗q.
Bunday marshrutlarni tiklash va turizmda foydalanish iqtisodiy jihatdan
haddan tashqari qimmat bo‗lishi tushunarli holatdir. Bu marshrutlarni zamonaviy
samolyotlarda 12-14 soatda bosib o‗tishi mumkin bo‗lmoqda.
Agarda turistlar talabi bilan ekoturizm marshruti ishlab chiqilganda ekologik
turizm resurslari asosan uzoq masofalarda joylashganligidan turistlar zerikmasligi
uchun yo‗l bo‗yi turistik ob‘ektlarni ham turmarshrutga kiritiladi va yo‗l-yo‗lakay
qiziqarli ekskursiyalar uyushtiriladi. Bunday marshrutlar
majmuali mavzudagi 
turistik marshrutlar
deyiladi. Demak turistik marshrutlarning mavzulari ko‗p
hollarda turizmning turlari nomi bilan bog‗liq bo‗ladi.

---

---

189

12.3.Turistik marshrutlar ishlab chiqishning tamoyillari 
Marshrut ishlab chiqilib, tasdiqlangach, tur deb ataluvchi bir «qobiqqa» qator
xizmatlar va tovarlarni «jamlash»ga kirishiladi. Yuqorida aytilganidek, turning ikki
xil ko‗rinishi mavjud:
-

pekij-tur
, ya‘ni joylashish, ovqatlanish, ekskursiya xizmati, transport,
maishiy, sport-sog‗lomlashtirish, jismoniy tarbiya, tibbiy va boshqa xizmatlarni
qamrovchi kompleks turistik xizmati. Bu turning narxi katolog va prays-
varaqalarda ko‗rsatiladi.
-

eksklyuziv-tur,
ya‘ni ixtiyoriy ravishda tanlanadigan alohida turistik
xizmatlari.