Haydab ajratib olinadigan fraksiyalarning qaynash haroratini pasaytirish uchun hamda uglevorodlarning termik parchalanishini oldini olish ko'pincha suv bug‘i bilan haydaladi.
Neftni qayta ishlashning fizik usullari. Neftni qayta ishlash va qaynash harorati farqiga qarab alohida fraksiyalarga (distillatlarga) ajratish, bir bosqichli yoki ikki bosqichli apparatlarda amalga oshiriladi. Birinchi holda jarayon atmosfera bosimida olib boriladi. Bunda turli motor yoqilg'ilari va mazut (qaysiki, ular kimyoviy qayta ishlanadi) hosil bo'ladi. Ikki bosqichli qurilmalarda neft awal atmosfera bosimida haydalib motor yoqilg'isi va mazut olinadi. So£ngra mazutdan past bosimda haydab turli surkov moylari va gudron olinadi. Gudron keyin qayta ishlanib pyok, asfalt va neft koksi olinadi. Ikkala bosqichni birlashtirish katta iqtisodiy samara beradi va bunday qo‘shma apparat atmosfera - vakuumli quvursimon qurilma (AVQ) deyiladi. AVQning muhim sxemasi 95- rasmda berilgan. Unda neft nasos bilan quvursimon issiq almashtirgichlarga navbat bilan ko'tarib beriladi, u yerda 170— 180°C gacha qizdiriladi, so‘ngra quvursimon pechga o‘tib 320°C gacha qizib suyuq va bug‘ holatda rektifikatsiya kilonnasining ostki qismiga boradi. U yerda bug‘lanadi va bug1 mazutning suyuq qismidan ajraladi.
Bug1 yuqoriga ko‘tarilib, fraksiyalarga: solyar moylari (300- 350°C, 5 %), kerosin (200-300°C, 19 %), ligroin (160-200°C, 8 %)ga ajraladi. Bu fraksiyalar sovitilgach, yig'gichlarga borib to‘planadi. Benzin (170°C gacha 15 %) kolonnaning yuqori qismidan bug‘ holatda chiqarib olinadi va awal issiq almashtirgichdan (toza neft bilan) so‘ngra kondesatorda kondensatlangan suyuq holda suvda ajratish uchun tindirgichga oqib o‘tadi. Olingan benzinning bir qismi yuqori haroratda qaynovchi fraksiya bug‘larini kondensatlash uchun kolonnani sug'orishga qaytariladi. Bu benzin sifatini yaxshilaydi. Kolonnaning ostgi qismidan neftning asosiy tarkibiy qismlarini qaynash haroratini pasaytirish uchun o'tkir bug‘ kiritiladi.
Dostları ilə paylaş: |