Yo’l-transport xodisasida shikastlanganlarga tibbiy yordam kursatishning 3 boskichda amapga oshirish kuzda tutiladi:
Birinchi - xodisa joyida. Bu o‘zi o‘ziga yordam kursatish va xodisa joyida bulgan odamlarning .yordami, xamda chakirilgan tibbiyot xodimlari ko‘rsatgan yordamdan iborat.
Ikkinchisi - shikastlanganlarni davolash muassasigaolib borishda Yo’lda kursatiladigan yordam
Uchinchi - davolash muassasasidagi yordam.
Davolash - profilaktika korxonalarini, avtomobilь Yo’llarining kismlariga berkitish va bu Yo’llarda tibbiy yordam olishni bildiradigan 6.1 va 6.2 Yo’l belgilari bilan belgilab kuyish kuzda tutilgan. Tibbiyot xodimlari boshxaradigan avtomobillarga urnatish uchun taniklik belgi mavjud. Bunday belgilar Yo’l-transport xodisasida shikastlanganlarga malakapi yordam kursata oladigan kakimlarning avtomobillariga uzlari xokish bildirgan takdirda Urnatiladi. Bunday kakimlar rUyxatini davolash muassasasining bosh kakimi tuzadi va joylardagi soglikni s a k,l a sh tashkilotlari tasdiklaydi. Xaqimlar boshxaradigan avtomobillar taniklik belgisi bilan belgilanganda, ularga guvoxnoma va bemorlar yoki shikastlangan xayoti xavf ostida qolganda yordam kursatish uchun transport vositalaridan tekin foydalanish xukukini beradigan talon beriladi.
Yo’llarda xarakatlanish koidalarining 5.1 bandiga asosan,Yo’l-transport xodisasi sodir bulganda xaydovchi: darmol tUxtashi, transport vositasini majburiy tuxtaganini bildiruvchi chirokni yokish yoki belgi urnatishi, transport vositasini va xodisaga daxldor buyumlarni kUzgatmasligi, shikastlanganlarga birinchi tibbiy yordam berish uchun zarur choralarni kurishi "tez tibbiy yordam" xizmatini chakirish, agar buning imkoni bulmasa, shikastlanganlarni Uz transportida yoki boshka Yo’lovchi transportida yakin oradagi davolash muassasasiga olib borishi, u erda uz ismini transport- vositasining davlat raxamini aytishi va vokea sodir bulgan joyga kaytib kelishi shart.
Bundan tashqari tibbiy yordamga muktoj fuxarolarga,
Yo’l-transport xodisasi tufayli shikastlangan transport vositalarni shatakga olib borishi (fakat yuk avtomobili xaydovchilari)
tibbiy yordam kursatish uchun shu yunalishda ketayotgan tibbiyot xodimlariga, shuningdek xarakat yunalishidan kat’iy nazar, hayoti xavf ostiga qolgan bemorni yakin atrofdagi davolash muassasiga olib borishda kumaklashishi lozim,
xizmat vazifasi bilan boglik xollarda militsiya xodimlariga xaydovchi transport xizmati kursatishi shart (koidaning 3.6 bandi).
Bu koidalarga rioya kilmagan xaydovchilar jinoiy javobgarlikka tortiladilar.
IUl-transport xodisasiga jebrlanganlarning shikastlanish darajasiga qarab jinoyati kUrib chikiladi. YTX okibatida jabrlangan SHaxs Ulganda xaydovchiga juda katta javobgarlik yuklatiLadi - YTXda ulganligini • -aniklash uchun, xodisadan keyin odam ulgangacha Utgan muddat bilan aniklanadi. Turli mamlakatlarda bu muddat turlicha belgilangan. Masalan: Polьsha va Vengriyada bu muddat 2 kun, Avstriyada 3 kun, Fransiyada 6 kun, Italiya, Rossiya va Uzbekistonda 7 kun deb belgilangan. BMT Evropa iktisodiy komissiyasining belgilashicha, avariyadan keyingi 30 kun orasida ulganlar, YTXsi okibatida ulganlar xisoblanadi.
Jinoiy javobgarlik kodeksiga asosan ogir tan jaroxati, uncha ogir bulmagan va engil jaroxatlarga bulinadi. YTXda xaydovchining javobgarligi ana shu jaroxatlanish darajasi bilan belgilanadi Ofhp tan jarokatlariga, hayot uchun xavfli bulgan, eshitish, kurish, gapirish, kuli, oyogini yukotgan, sorligi izdan chikgan, mexnatkobiliyatini 35% gayukotganlarxisoblanadi.
Uncha ofhp bulmagan tan jarokatlariga hayot uchun uncha xavfli bulmagan, tan a’zolari va funksiyalari yumolmagan, sorligi 4 kaftadan kuprok muddatda izdan chikkan, mexnat kobiliyatini 15-35% gacha yukotganlar xisoblanadi.
E ngil tan jarokatlariga sogligini yukotib, 28 kungacha davolangan va mexnat kobiliyatini 15% gacha yukotganlar kiradi.