18. Mühərrikin karterinin hissələri və vəzifəsi? Karter daxili yanma mühərrikinin ayrılmaz hissəsidir. Güc biriminin bu struktur elementi olmadan onun işi mümkün deyil.
Bir avtomobilin karteri mühərrik korpusunun bir hissəsidir. Silindr blokunun altına quraşdırılmışdır. Bu gövdə elementləri arasında bir krank mili quraşdırılmışdır. Bu element mühərriklə yanaşı sürət qutuları, sürət qutuları, arxa ox və avtomobilin daimi yağlanmasına ehtiyac duyan digər hissələrinə də malikdir.
Karterlərin əsas vəzifəsi bol yağlamağa ehtiyac duyan hərəkət mexanizmlərini təmin etməkdir.
19.Dirsəkli val və nazim çarxın elementləri və vəzifəsi? Dirsəkli val bir və ya bir neçə dirsəkdən və yastıq oturdulması üçün eynioxlu boğazlardan ibarət valdır. O, çarxqollu-sürüngəc mexanziminin tərkib hissəsi kimi tətbiq olunaraq sürgü qolundan verilən itələmə hərəkətini fırlanma momentinə çevirir.
Nazimçarx maşın hissəsi olub, kinetik enerjinitoplmağa və sonra istifadə etməyə imkan verir. Nazimçarx çox vaxt fırlanma sürəti periodik dəyişən maşınlarda güc dəyişməsini kompensasiya etmək üçün tətbiq olunur. Hibrid mühərriklərində də həm enerji toplayıcısı, həm də rekuperasiya əyləci kimi tətbiq tapır. Məsələn, buxar və porşenli maşınlarda dirsəkli val gücü yalnız bir taktda ötürə bilir. Digər taktlarda fırlanma hərəkətini tamamlamaq üçün onların əlavə enerjiyə ehtiyacları yaranır (havanı sıxmaq üçün). Bu enerji, iş tsikli daxilində nazimçarxda toplanır və sonra istifadə olunur.
20.Mühərrikin qazpaylama mexanizminin vəzifəsi və hissələri? Qazpaylama mexanizmi paylayıcı dişli çarxlardan, paylayıcı valdan, itələyicilərdən, ştanqdan, balansirdən, klapanlardan, bərkitmə detalları ilə birlikdə yaylardan və yönəldici
oymaqlardan ibarətdir.
Qazpaylama mexanizminin vəzifəsi silindrə yanıcı qarışığı vaxtında buraxmaq və işlənmiş qazları xaric etməkdir.
Qazpaylama mexanizminə aşağıdakılar aiddir :
•paylayıcı val,
• linglər,
•yaylarla birlikdə sorma və xaric etmə klapanları
• sorma və xaric etmə kanalları.
