VII. Yo‘lni joriy ta’mirlash ishlari texnologik jarayonlari hisobi Mavjud qoplamani frezalash:
Mavjud qoplamaning yuzasi noravonligini bartarf etish maqsadida noravon joylar freza yordamida kesib olinadi. Bunda Freza (mashina markasini tanlaymiz ) va tanlangan mashinani W 200(Wirtgen) ni bir smenadagi ish unumdorligini quyidagi formula orqali topamiz:
Pfr= Vish.tez ⸱b ⸱hfr ⸱ Ksl ⸱ KB ∙ KT = = 1200*2*0.05*1.01*0.75*0.6=54.54 m3/sm
Bu yerda:
Vish,tez – frezani ishchi tezligi, m/s
b – frezalash tasmasining eni, b= m
hfr – frezalash qatlam qalinligi, hfr= m
Ksl – frezaning ish unumdorligi kamayishini hisobga oluvchi koeffitsiyenti: =1.01 KB- ichki smenalik vaqtidan foydalanish koeffitsiyenti = 0,75
KT - texnik unumdorlikdan ekspluatasion unumdorlikka o‘tish koeffitsiyenti
KT = 0,6
Kerak bo‘ladigan frezalar va smenalar soni:
Pfrs=8 ∙ Pfr = 54.54 *8=436.32 sm
n= Vsm/Pfrs=682/436.32=1.56=2ta
Kfik= ≈ n/n = 0.78
Ish soati t= Kfik ∙ 8=0.78*8=6.24 soat
Uzunlik ko‘lami l=L/N= 450/2=225 m
Mavjud eski qoplamani frezada kesib olinganini avtosamosvalda tashib ketiladi. Bunda birinchi navbatda kesib olingan asfaltbeton qoplamasining holatiga va ishlov berish qobiliyatiga qaraladi. Agar kesib olingan namuna ABZga oborib qayta ishlashga yoroqsiz deb topilsa mazko‘r namuna ABZlarga tashilmaydi).
Frezalangan qoplamani ABZga tashib ketishda avtosamosval (mashinaning markasini tanlaymiz) Volvo 40D.ni smenadagi ish unumdorligi:
Avtosamosvalning ish unumdorligi quyidagi formula orqali topiladi.
=
m3 /sm
Bu yerda:
- avtosamosvalning yuk ko‘tara olish qobiliyati m3 - gruntning zichligi
L – gruntni o‘rtacha tashish masofasi, km
V – harakatlanish tezligi km/s
- gruntni avtosamosvalga yuklashga ketgan vaqt, soat
- gruntni to‘kishga ketgan vaqt, 0,05 soat
= 0,05 soat = 0,75 = 0,70
Pa/s=9.8*8=78.4 Bir smenada talab etiladigan avtosamosvallar sonini aniqlaymiz
N=Pfr/Pa/s= 436.32/78.4=5.56 =6 ta
Avtosamosvalning FIK ni aniqlaymiz
Kfik= ≈ n/n=0.93
Ish soati t= Kfik*8=0.93*8=7.42 soat
Uzunlik ko‘lami l=L/N=450/6=75 m