‘z b e k I s t n r e s p u b L ik a s I oliy va ‘rta m a X s u s ta’l im vazirligi

%
g a c h a p a s a y g a n d a , u z u v c h i elektr 
m a g n itd a esa 65 
%
g a c h a pasayganda 
h a m t a ’m i n l a y o l i s h i s h a r t.
P n e v m a t i k p o r s h e n l i yuritm alar 
(P V ) m o y li u z g i c h l a r u c h u n qoM­
laniladi. U la s h m a r k a z i y к о mpressor
52
5.2-rasm.
Moy to ‘ldirilgan 
kirish n H H n i n g chiqish qutisi:
/ — kondensator o'ram idan 
chiqish; 
2
— zaminlash 
elementi; 
3
— chiqish 
izolatori.

---

qu rilm asid a n t a ’m in lan u v ch i katta b o ‘lm agan rezervuardan kirib 
keluvchi siqilgan havo t a ’sirida am alga oshadi. U zgichni u zish d a 
uzish elektr magniti o ‘zagining urilish qismi bevosita y u ritm an in g
erkin ajratish m exanizm iga t a ’sir qiladi.
M oyli uzgichlarni tashqi k o ‘rikdan o ‘tkazishda k o ‘z bilan q u - 
yidagilar tekshiriladi: uzgichning haqiqiy holati (uzilgan yoki u l a n ­
gan); kirishlar, izolatorlar va to rtq ic h la r sirtlarining holatlari; kla- 
p a n la r m e m b ra n a la rin in g butu n lig i va gaz c h iq arg ich lar orqali 
m o y chiq ish in in g y o ‘qligi; baklardan m oyning oqmasligi va ularda 
h a m d a kirishlarda m oyning sathi. U zgichning ichida silkinish va 
sh o v q in n in g y o ‘qligi eshitib a n iq la n ad i. T e rm o p l y o n k a la r b o ‘- 
yicha k o n ta k t tutash m alarin in g harorati aniqlanadi.
Baklarda m oy n in g sathi k o ‘rsatkich shkalasi b o ‘yicha sathning 
ruxsat etilgan o ‘zgarishi chegarasida b o ‘lishi shart. Bu elektr yoyini 
o ‘chirish va yoyning yonishi t a ’siridan hosil b o ‘lgan gazlarni sovi- 
tishda оЧа m u h im aham iyatga ega. Bakda m oy sathining yuqoriligi 
uning yuqori qism ida havo b o ‘shlig‘ini kamaytiradi. B unday sha- 
roitlarda yoyni soMidirishda m oy uzgichning q o p q o g ‘iga kuchli uri- 
lishi va bakning ichidagi bosim deformatsiya va hatto b akning p ort- 
lashiga olib kelishi mumkin boMgan xavfli darajagacha ortishi mumkin.
Agar bakning ichida m oyning sathi katta m iqdorga pasaygan 
b o ‘lsa, u holda moyning yoyilishida ajralib chiquvchi issiq gazlar 
(70 % vodorod, 20 % etilen va 10 % m e tan )k o n tak tlar ustidan 
m oyning kichik qatlami orqali o ‘tayotib, sovishga ulgurmaydi va ha- 
voning kislorodi bilan aralashib portlaydi. M oy sathining pasayishi, 
xususan, kam moyli uzgichlarda xavflidir. Bakda m oyning sathi k o ‘p 
darajada pasayganda yoki u oqib kctganda uzgich bilan yuklama toki 
va albatta qisqa tutashuv tokini uzishga to ‘sqinlik qiluvchi choralar 
k o ‘rilishi shart. Buning u ch u n uzish solenoidi zanjirining har ikkala 
qutbidagi saqlag ich larn i yechish yetarlidir. B o sh q a rilm ay d ig a n
uzgichli elektr zanjirini uzish boshqa uzgichlar (m asalan, shinalarni 
tutashtiruvchi, aylanib o ‘tuvchi) yordam ida am alga oshiriladi.
Qish paytlarida havoning harorati — 20°C d a n past boMganda 
o c h iq h av o d a yoki tashqi K T Q ( T K T Q ) larda jo y la sh tirilg a n
uzgichlarda m oyning qovushoqligini ortib ketishi va bunga bogMiq 
holda uzish tezligining kamayishi natijasida yoyni soMidirish sha- 
roitlari salmoqli yom onlashadi. H a ro ra t uzoq vaqt d avom ida (bir 
sutk ad an ortiq) pasayib tu rganda moyli u zgichlarning ish sha- 
roitlarini yaxshilash u chun elektr isitish ishga tushirilib, uni o ‘chi- 
rish harorat — 20°C dan yuqori boMganda am alga oshiriladi.
53
i

---

Yuritm alam i tekshirishni h a r 3— 6 o y d a k a m i d a b i r m a r t a amalga 
oshirish tavsiya etiladi. A g ar u z g i c h A Q U b i l a n j i h o z l a n g a n boMsa. 
u holda uni uzishga tekshirib k o ‘ris h n i releli h i m o y a v o s ita sid a AQL 
dan ulash orqali am alga o s h ir is h m a q s a d g a m u v o f i q d i r . Uzishga 
ishlamay q o lganda uzgich z u d lik b il a n t a ’m i r g a c h i q a r i l i s h i shan.