1 A. X. O‘roqov

9.6. Avtomobil yo‘llarini ta’mirlash va saqlashda mehnat va atrof-muhit 
muxofazasi, xavfsizlik texnikasi qoidalari
Yo‘l xizmatlarining barcha xodimlari yo‘llarni qurish, ta’mirlash va saqlash 
paytida xavfsizlik qoidalariga va mehnat xavfsizligi standartlari tizimiga qat’iy va 
qat’iy rioya qilishlari kerak. Mehnatni muhofaza qilish boshqarmasi, mehnatni 
muhofaza qilish choralarini to‘liq va o‘z vaqtida bajarish uchun javobgarlik 
tashkilotlarning rahbarlari (rahbarlari), bosh muhandislari, bosh mexaniklari va 
energetiklari zimmasiga yuklatilgan. 
Mehnatni muhofaza qilish tadbirlarining bevosita ijrochilari va ularni amalga 
oshirish uchun mas’ul bo‘lganlar ishlarni ishlab chiqaruvchilar va katta qurilish 
ishlab chiqaruvchilari, qurilish va yo‘l ustalari, yo‘llarni ta’mirlash punktlari 
boshliqlari, chiziqli mexaniklar va energetiklar, ishlab chiqarish bazalari va 
fabrikalarining 
ustalari. 
Sanab 
o‘tilgan mehnat muhofazasi rahbarlari 
nomenklaturasining majburiyatlari boshqaruv hujjatlari bilan belgilanadi. 
Yo‘l tashkilotlariga tegishli bo‘lmagan ishlarni bajarishda mehnatni muhofaza 
qilish va sanoat sanitariyasi bo‘yicha tegishli sanoat standartlari, shuningdek 
idoraviy qoidalar va ko‘rsatmalarga rioya qilinishi kerak. 
Mehnatning yangi usullarini joriy qilish, texnologik jarayonlarni o‘zgartirish, 
yangi ish materiallari va mashinalar, asboblar va uskunalarni qo‘llashda, yuqorida 
ko‘rsatilgan hujjatlarda ko‘zda tutilmagan, kasaba uyushmasi bilan kelishilgan 
holda yo‘l tashkiloti tomonidan tasdiqlangan maxsus ko‘rsatmalar va ko‘rsatmalar 
ishlab chiqilishi kerak. 
YAngi abiturientlar ishga o‘tganidan keyingina qabul qilinishi mumkin: 

Rossiya Federatsiyasining sog‘liqni saqlash federal organlari ro‘yxati bilan 
belgilangan kasblar va ish turlari bo‘yicha tibbiy ko‘rik, xavfsizlik qoidalari va 
sanoat sanitariyasi bo‘yicha kirish (umumiy) yo‘riqnomasi; 

---

394 
• to‘g‘ridan-to‘g‘ri ish joyida xavfsizlik qoidalari haqida ma’lumot berish, bu 
boshqa ishga o‘tish yoki ish sharoitlarini o‘zgartirish paytida ham amalga 
oshiriladi. 
Takroran brifing barcha ishchilar uchun kamida 3 oyda bir marta o‘tkazilishi 
kerak. Brifing jurnalda qayd etiladi. Brifingga qo‘shimcha ravishda, ish kunidan 
boshlab 3 oy ichida ishchi yo‘l tashkiloti bosh muhandisi tomonidan tasdiqlangan 
dasturga muvofiq ishning xavfsiz usullari va texnikasiga o‘rgatilishi kerak.
Kelgusida, har yilgi bilimlarni tekshirish ishning belgilangan usullari va 
sertifikatlarni berib, ushbu hujjatni rasmiylashtirish orqali amalga oshiriladi. 
Xavfsizlik qoidalariga yuqori talablar qo‘yiladigan kasblar uchun ishchilar 
standart dasturlar bo‘yicha kurs ishlaridan o‘tadilar va ularga imtihon 
topshirilgandan keyingina mustaqil ravishda ishlashga ruxsat beriladi va ularga 
sertifikat beriladi. Ushbu sertifikatlarning amal qilish muddati 1 yil, bu muddat 
tugagandan so‘ng ular keyingi bilim sinovida yangilanishi yoki yangilari bilan 
almashtirilishi mumkin. Agar siz ushbu mutaxassislikda 3 oydan ko‘proq vaqt 
davomida ishlamasangiz, sertifikatlar o‘z kuchini yo‘qotadi. Agar xodim xavfsizlik 
qoidalarini buzgan bo‘lsa, sertifikat qaytarib olinishi mumkin.Yo‘l tashkilotlari 
rahbarlari tomonidan xavfsizlik qoidalarini bilish yuqori tashkilotning komissiyasi 
tomonidan belgilangan tartibda tekshiriladi. Dizayn yo‘l tashkilotlari ishchilari, 
alohida loyihalarning rahbarlari va to‘g‘ridan-to‘g‘ri ijrochilarining mehnat va dam 
olish sharoitlarining xavfsizligini ta’minlashning asosiy masalalari bo‘yicha loyiha 
hujjatlarida echimlarni taqdim etishlari shart, loyihalarda qabul qilingan noto‘g‘ri 
qarorlar natijasida yo‘l harakati paytida sodir bo‘lgan baxsiz hodisalar uchun 
xodimlar jinoiy va ma’muriy javobgarlikka tortiladilar. chizmalar va ishlab 
chiqarish loyihalari.
Ta’mirlash ishlari boshlanishidan oldin, ishlarni bajaradigan 
yo‘l tashkiloti MKN 37-2007 yo‘l ishlarini ishlab chiqarish uchun joylarni to‘sish 
va to‘siqlarni tashkil etish bo‘yicha yo‘riqnomaga muvofiq ish joylari uchun 
to‘siqlarning sxemalarini va yo‘l belgilarini joylashtirishni tuzishi kerak. 
Yo‘l transport vositalarida ishlashda xavfsizlik talablariga qat’iy rioya qilish 
kerak. Yo‘l mashinalari va mexanizmlarini boshqarishda 18 yoshdan oshgan 

---

395 
shaxslarga tibbiy komissiya tomonidan ushbu ish uchun yaroqli deb topilgan va 
avtoulovni boshqarish huquqi to‘g‘risidagi guvohnoma mavjud. Traktor va 
harakatlanadigan yo‘l mexanizmidan tashkil topgan bloklarni boshqarish uchun 
maxsus tayyorgarlik talab qilinadi. 
Mashinaga xizmat ko‘rsatadigan haydovchilarga mashinaning ishlashi 
bo‘yicha ko‘rsatmalar berilishi kerak, bu shuningdek mashinada ishlashga va unga 
texnik xizmat ko‘rsatishga, ish kiyimlariga, xavfsizlik poyafzallariga va xavfsizlik 
moslamalariga tegishli talablarni o‘z ichiga oladi. 
Unga xizmat ko‘rsatadigan haydovchi uchun buyruq yoki yozma buyruq bilan 
o‘rnatilmagan mashinalarda va murakkab mashinalar va qurilmalarda (asfalt 
aralashtirgichlar va boshqalar) - ishga tushirishdan oldin, sinovdan o‘tmagan va 
sinovdan o‘tmagan jamoada ishlash taqiqlanadi, energiya olinishi mumkin bo‘lgan 
asossiz metall qismlari, ekranlanmagan harakatlanuvchi qismlari yoki nuqsonli 
to‘siqlar bilan to‘siladi. 
Yo‘l mashinalari, yuk ko‘taruvchi mashinalar, ekskavator, kran kranlari va 
boshqa mashinalarning har qanday kuchlanishdagi mavjud elektr uzatish liniyalari 
simlari ostida ishlashi taqiqlanadi. Ushbu mashinalarni elektr uzatish liniyalari 
yaqinida ishlatish va harakatlantirishda qo‘llanma hujjatlarida ko‘rsatilgan maxsus 
talablarga rioya qilish kerak. 
Qoplamalarni ta’mirlashda, yo‘lni ta’mirlash uchun eksport qilingan 
materiallar ta’mirlanayotgan yo‘lning chetiga katlanmalıdır. Qoplamagan joyning 
yon tomoniga materiallarni tushirishda ularning oldiga 5 ... 10 m masofada 
ko‘chma turdagi to‘siqni va "Ta’mirlash ishlari" yo‘l belgisini o‘rnatish kerak. 
CHuqurchaga o‘tadigan yo‘lning chetiga chuqurchadan 1 m dan yaqinroq 
bo‘lmagan masofada materiallarni yopishtirishga ruxsat beriladi. YAmaqlar va 
qazishmalarning yon bag‘riga materiallarni yopishtirish taqiqlanadi. 
Yo‘lni to‘sib qo‘yish va yo‘l chetlarini ta’mirlashda yorug‘lik to‘siqlari 
ta’mirlanadigan joyning oldida va orqasida 5 ... 10 m masofada "Ta’mirlash 
ishlari" ogohlantirish belgilari bilan o‘rnatiladi. 

---

396 
Kichik yamalar paytida qo‘lda issiq bitumni (masalan, sug‘orish idishlari 
bilan) to‘kish kerak bo‘lsa, qozondan bitum yig‘ish uchun, kamida 1 m uzunlikdagi 
tutqichli dastani foydalaning, paqirni uning hajmining 3/4 qismiga to‘ldiring. 
Qo‘lda sug‘orish qutilari hajmi 12 litrdan oshmasligi kerak. Qovoq yoki kreosot 
moyi bo‘lgan issiq aralashmani faqat mahkam yopiq idishlar ichidan chiqarib 
yuborish kerak.