1 A. X. O‘roqov
Avtomobil yo‘llarini ta’mirlash va saqlashda mehnat va atrof-muhit
Yüklə 10,95 Mb. Pdf görüntüsü
|
|
9.6. Avtomobil yo‘llarini ta’mirlash va saqlashda mehnat va atrof-muhit
muxofazasi, xavfsizlik texnikasi qoidalari Yo‘l xizmatlarining barcha xodimlari yo‘llarni qurish, ta’mirlash va saqlash paytida xavfsizlik qoidalariga va mehnat xavfsizligi standartlari tizimiga qat’iy va qat’iy rioya qilishlari kerak. Mehnatni muhofaza qilish boshqarmasi, mehnatni muhofaza qilish choralarini to‘liq va o‘z vaqtida bajarish uchun javobgarlik tashkilotlarning rahbarlari (rahbarlari), bosh muhandislari, bosh mexaniklari va energetiklari zimmasiga yuklatilgan. Mehnatni muhofaza qilish tadbirlarining bevosita ijrochilari va ularni amalga oshirish uchun mas’ul bo‘lganlar ishlarni ishlab chiqaruvchilar va katta qurilish ishlab chiqaruvchilari, qurilish va yo‘l ustalari, yo‘llarni ta’mirlash punktlari boshliqlari, chiziqli mexaniklar va energetiklar, ishlab chiqarish bazalari va fabrikalarining ustalari. Sanab o‘tilgan mehnat muhofazasi rahbarlari nomenklaturasining majburiyatlari boshqaruv hujjatlari bilan belgilanadi. Yo‘l tashkilotlariga tegishli bo‘lmagan ishlarni bajarishda mehnatni muhofaza qilish va sanoat sanitariyasi bo‘yicha tegishli sanoat standartlari, shuningdek idoraviy qoidalar va ko‘rsatmalarga rioya qilinishi kerak. Mehnatning yangi usullarini joriy qilish, texnologik jarayonlarni o‘zgartirish, yangi ish materiallari va mashinalar, asboblar va uskunalarni qo‘llashda, yuqorida ko‘rsatilgan hujjatlarda ko‘zda tutilmagan, kasaba uyushmasi bilan kelishilgan holda yo‘l tashkiloti tomonidan tasdiqlangan maxsus ko‘rsatmalar va ko‘rsatmalar ishlab chiqilishi kerak. YAngi abiturientlar ishga o‘tganidan keyingina qabul qilinishi mumkin: Rossiya Federatsiyasining sog‘liqni saqlash federal organlari ro‘yxati bilan belgilangan kasblar va ish turlari bo‘yicha tibbiy ko‘rik, xavfsizlik qoidalari va sanoat sanitariyasi bo‘yicha kirish (umumiy) yo‘riqnomasi; 394 • to‘g‘ridan-to‘g‘ri ish joyida xavfsizlik qoidalari haqida ma’lumot berish, bu boshqa ishga o‘tish yoki ish sharoitlarini o‘zgartirish paytida ham amalga oshiriladi. Takroran brifing barcha ishchilar uchun kamida 3 oyda bir marta o‘tkazilishi kerak. Brifing jurnalda qayd etiladi. Brifingga qo‘shimcha ravishda, ish kunidan boshlab 3 oy ichida ishchi yo‘l tashkiloti bosh muhandisi tomonidan tasdiqlangan dasturga muvofiq ishning xavfsiz usullari va texnikasiga o‘rgatilishi kerak. Kelgusida, har yilgi bilimlarni tekshirish ishning belgilangan usullari va sertifikatlarni berib, ushbu hujjatni rasmiylashtirish orqali amalga oshiriladi. Xavfsizlik qoidalariga yuqori talablar qo‘yiladigan kasblar uchun ishchilar standart dasturlar bo‘yicha kurs ishlaridan o‘tadilar va ularga imtihon topshirilgandan keyingina mustaqil ravishda ishlashga ruxsat beriladi va ularga sertifikat beriladi. Ushbu sertifikatlarning amal qilish muddati 1 yil, bu muddat tugagandan so‘ng ular keyingi bilim sinovida yangilanishi yoki yangilari bilan almashtirilishi mumkin. Agar siz ushbu mutaxassislikda 3 oydan ko‘proq vaqt davomida ishlamasangiz, sertifikatlar o‘z kuchini yo‘qotadi. Agar xodim xavfsizlik qoidalarini buzgan bo‘lsa, sertifikat qaytarib olinishi mumkin.Yo‘l tashkilotlari rahbarlari tomonidan xavfsizlik qoidalarini bilish yuqori tashkilotning komissiyasi tomonidan belgilangan tartibda tekshiriladi. Dizayn yo‘l tashkilotlari ishchilari, alohida loyihalarning rahbarlari va to‘g‘ridan-to‘g‘ri ijrochilarining mehnat va dam olish sharoitlarining xavfsizligini ta’minlashning asosiy masalalari bo‘yicha loyiha hujjatlarida echimlarni taqdim etishlari shart, loyihalarda qabul qilingan noto‘g‘ri qarorlar natijasida yo‘l harakati paytida sodir bo‘lgan baxsiz hodisalar uchun xodimlar jinoiy va ma’muriy javobgarlikka tortiladilar. chizmalar va ishlab chiqarish loyihalari. Ta’mirlash ishlari boshlanishidan oldin, ishlarni bajaradigan yo‘l tashkiloti MKN 37-2007 yo‘l ishlarini ishlab chiqarish uchun joylarni to‘sish va to‘siqlarni tashkil etish bo‘yicha yo‘riqnomaga muvofiq ish joylari uchun to‘siqlarning sxemalarini va yo‘l belgilarini joylashtirishni tuzishi kerak. Yo‘l transport vositalarida ishlashda xavfsizlik talablariga qat’iy rioya qilish kerak. Yo‘l mashinalari va mexanizmlarini boshqarishda 18 yoshdan oshgan 395 shaxslarga tibbiy komissiya tomonidan ushbu ish uchun yaroqli deb topilgan va avtoulovni boshqarish huquqi to‘g‘risidagi guvohnoma mavjud. Traktor va harakatlanadigan yo‘l mexanizmidan tashkil topgan bloklarni boshqarish uchun maxsus tayyorgarlik talab qilinadi. Mashinaga xizmat ko‘rsatadigan haydovchilarga mashinaning ishlashi bo‘yicha ko‘rsatmalar berilishi kerak, bu shuningdek mashinada ishlashga va unga texnik xizmat ko‘rsatishga, ish kiyimlariga, xavfsizlik poyafzallariga va xavfsizlik moslamalariga tegishli talablarni o‘z ichiga oladi. Unga xizmat ko‘rsatadigan haydovchi uchun buyruq yoki yozma buyruq bilan o‘rnatilmagan mashinalarda va murakkab mashinalar va qurilmalarda (asfalt aralashtirgichlar va boshqalar) - ishga tushirishdan oldin, sinovdan o‘tmagan va sinovdan o‘tmagan jamoada ishlash taqiqlanadi, energiya olinishi mumkin bo‘lgan asossiz metall qismlari, ekranlanmagan harakatlanuvchi qismlari yoki nuqsonli to‘siqlar bilan to‘siladi. Yo‘l mashinalari, yuk ko‘taruvchi mashinalar, ekskavator, kran kranlari va boshqa mashinalarning har qanday kuchlanishdagi mavjud elektr uzatish liniyalari simlari ostida ishlashi taqiqlanadi. Ushbu mashinalarni elektr uzatish liniyalari yaqinida ishlatish va harakatlantirishda qo‘llanma hujjatlarida ko‘rsatilgan maxsus talablarga rioya qilish kerak. Qoplamalarni ta’mirlashda, yo‘lni ta’mirlash uchun eksport qilingan materiallar ta’mirlanayotgan yo‘lning chetiga katlanmalıdır. Qoplamagan joyning yon tomoniga materiallarni tushirishda ularning oldiga 5 ... 10 m masofada ko‘chma turdagi to‘siqni va "Ta’mirlash ishlari" yo‘l belgisini o‘rnatish kerak. CHuqurchaga o‘tadigan yo‘lning chetiga chuqurchadan 1 m dan yaqinroq bo‘lmagan masofada materiallarni yopishtirishga ruxsat beriladi. YAmaqlar va qazishmalarning yon bag‘riga materiallarni yopishtirish taqiqlanadi. Yo‘lni to‘sib qo‘yish va yo‘l chetlarini ta’mirlashda yorug‘lik to‘siqlari ta’mirlanadigan joyning oldida va orqasida 5 ... 10 m masofada "Ta’mirlash ishlari" ogohlantirish belgilari bilan o‘rnatiladi. 396 Kichik yamalar paytida qo‘lda issiq bitumni (masalan, sug‘orish idishlari bilan) to‘kish kerak bo‘lsa, qozondan bitum yig‘ish uchun, kamida 1 m uzunlikdagi tutqichli dastani foydalaning, paqirni uning hajmining 3/4 qismiga to‘ldiring. Qo‘lda sug‘orish qutilari hajmi 12 litrdan oshmasligi kerak. Qovoq yoki kreosot moyi bo‘lgan issiq aralashmani faqat mahkam yopiq idishlar ichidan chiqarib yuborish kerak. Yüklə 10,95 Mb. Dostları ilə paylaş:
|