Multimodal tashishlar – kamida ikki transport turi bilan mamlakat ichidagi tashishlardir.
Yunimodal tashishlar – bitta transport vositasida amalga oshiriladigan to’g’ri tashishlardir.
4. Etkazib berish turlari va tashishning texnologik sxemalari
Yuqorida keltirilgan har bir tashish turining texnologiyasi, tashkil etilishi va boshqarilishi ma’lum xususiyatlarga ega, ammo har bir turda yuk tashib yetkazilishining ma’lum darajada umumiy texnologik sxemalari mavjud (2.3- rasm).
Yuqorida keltirilgan har bir tashish sxemasi o’zining texnologik xususiyatlariga, tashkil etish va boshqarish masalalari va mezonlariga ega. Transport xizmatidan foydalanuvchilar hozirgi paytda quyidagi talablar bajarilishiga alohida ahamiyat bermoqda:
yuk yoki yo’lovchilarni yetkazib berish grafigini ta’minlash;
shartnomada ko’zda tutilgan iste’molchilarni tashishga bo’lgan ehtiyojlarini qondirish;
- iste’molchilarga o’z muddatida, kerakli hajmda yuk tashib yetkazish ishonchliligi.
a)
b)
2.3- rasm. Yuk tashishning texnologik sxemalariga misollar:
a- bitta transport turida; b-bir necha transport turida.
5. Transport turlaridan maqsadga muvofiq foydalanish ko‘lami
Yuqoridagi talablarni bajarishda yuk (yo’lovchi) ni yetkazib berish texnologik jarayonidagi har zveno bajarilishi uchun lozim bo’lgan vaqtning ehtimoliy taqsimlanish qonunlari va parametrlari hamda ular asosida iste’molchilar ehtiyojilarini ishonchli qondirishni rejalashtirish lozim. Transport zvenosi yuk va yo’lovchilarni tashishda boshqariluvchi elementlardan eng oddiysi hisoblanadi. Transport jarayonini boshqaruvchi va ta’minlovchi tashkiliy tuzilmani shakllantirishda uning elementlari faoliyati tarkibidagi zvenolar aloqadorligini optimallashtirish kerak.
Yuk yoki yo’lovchi yetkazib berish jarayonida bajarilayotgan operatsiyalar tizimini 2.4- rasmda keltirilgan sxema ko’rinishida ifodalash mumkin.
.
Oqim Oqim
Nazorat Qayta
boshqarishi bog’lanish
Nazorat Qayta
boshqarishi bog’lanish
Dostları ilə paylaş: | 
