8-amaliy mashg`ulot G’ildirakli mashinalar yurish qismi tuzilishi va yo`naltiruvchi g’ildiraklar og’ishini tekshirish. Ishdan maqsad

Shina pokrishkasi kamerani to‘g‘inda tutib turib, uni shikastlanishdan saqlaydi va g'ildirakning yer bilan tishlashishini ta’minlaydi.Kamera uchlari biriktirilgan rezina quvur halqadan iborat bo‘lib, elastic havo yostig‘i hosil qiladi. Ventil kameraga havo o‘tkazib, uningkameradan chiqishiga yo‘l qo‘vmaydi.Kamerali va kamerasiz pokrishkalar bo'ladi. Pokrishka (19.10-rasm, a)yer bilan tishlashadigan naqsh (/) li proektor (2), yostiq qavati (J),
rezina to'qima karkas (4), karkasni qoplab turuvchi yondori (5), po‘latsim o ‘zak (7) li boit (6) dan iborat. Pokrishkaning barcha elementlari bir-biriga yelimlangan va vulkanizatsiya qilingan. Pokrishka bortig‘ildirak to ‘g‘iniga mahkamlanadi.Kamerasiz shina (19.10-rasm, b) bortida silliq rezina qavati (5)bo‘lganligi uchun g‘ildirak to‘g‘ini (2) ga jips o‘tqazilib, ichidagi havo bosimi kuchi bilan to‘g‘inga siqilib turadi. Shinaning ichki yuzasida
havo o‘tkazmaydigan rezina qavat (4) bor. Ventil (1) g'ildirak to‘g‘iniga o‘rnatilgan.Kamerasiz shinalar kichikroq teshilib, havo bosimi sal kamaysaham ishlayveradi, damni yaxshi saqlaydi, ammo g‘ildirak to‘g‘ini silliq,chaqalanmagan va zihi pachaqlanmagan bo‘lishi shart.Oddiy shina (19.10-rasm, d) karkasining iplari (2) pokrishka bortiga nisbatan diagonal yo‘nalishda joylashtirilgan va yostiq qismi (7)viskozadan yasaladi. Rtipidagi shina (19.10-rasm, e) iplari (2) pokrishka


1 9.10-rasm.Pnevmatik shinalar:a — shina elementlari: 1 — naqsh; 2 — protektor; 3 — yostiq qismi;4 — karkas; 5 — yondor; 6 — bort; 7 — po'lat sim o ‘zak; b — kamerasiz shina:1 — ventil; 2 — to‘g‘in; 3 — silliq rezina qavati; 4 — havo o ‘tkazmaydiganrezina qavati; d — oddiy shina; e — R tipidagi shina; / — RS tipidagi shina:1 — karkas; 2 — yostiq qismi; 3 — olinadigan protektor halqalar,g — gumbazsimon shina
bortiga nisbatan radial yo‘nalishda joylashtirilgan (shuning uchun Rtipdagi shina deyiladi), yostiq qismi viskoza va metall to'qimadaniborat. Bunday shina elastik, chidamli va yengil bo‘iadi.RS tipidagi shinaning (19.10-rasm, j) ham karkasi radial joylashtirilganipli va olinadigan protektorli qilinadi. Pokrishkasi sirtida uchtanov bo‘lib, unga metall-viskoza karkasli olinadigan protektor halqalar(J) kiygiziladi. Halqa yedirilsa, o‘miga boshqasini qo‘yib shina ishJatilaberadi.Shuningdek, yo‘l sharoitiga mos naqshli halqalar qo'llanilishimumkin.
Yuk avtomobilining ikkita ketingi g‘ildiragi o‘rniga bitta gumbazsimonshina (19.10-rasm, g) o'matilmoqda. Bu shina ham kamerasiz bo‘lib, pokrishka g'ildirak to‘g‘iniga shpilka va gaykalar bilan mahkamlanadi.Gumbazsimon shina keng profilli, ichidagi havo bosimi ozroq(0,05 — 0,14 MPa), chuqur naqshli bo‘lganligi uchun yomon yollarda,shuningdek, yo‘lsiz joylarda yurishga imkon beradi.Traktor va avtomobil shinalarining ventillari (19.11-rasm) turlichatuzilgan. Traktor ventillari kameraga havo kiritishdan tashqari.Suv to‘ldirishga ham mo‘ljallangan.V entil kameraga jips mahkamlangan rezina-metall yoki