Avtomatika va telemexanika” kafedrasi " Avtomatlashtirilgan loyihalash tizimlar" fanidan mustaqil ish mavzusi


Hisoblash tizimidagi induktiv datchiklar



Yüklə 60,45 Kb.
səhifə9/13
tarix20.11.2023
ölçüsü60,45 Kb.
#164068
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   13
Avtomatika va telemexanika” kafedrasi Avtomatlashtirilgan loyi-www.fayllar.org

1.3. Hisoblash tizimidagi induktiv datchiklar
Sensorlarning keyingi guruhi DSO chiqish kuchlanishini amplituda mo-dulyatsiya qilish orqali vagon o'qining harakati to'g'risida ma'lumot signallarining shakllanishi bilan tavsiflanadi. Ular orasida induktiv turdagi sensorlar mavjud [20]. Sensorning sezgir elementi induktorlar bo'lib, ularning parametrlari g'ildirak ularning ustida harakatlanayotganda o'zgaradi. Bobinlar o'zgaruvchan tok bilan ishlaydi. Sensorning chiqish signali kuchlanish amplitudasidir.
Amplituda modulyatsiyasidan foydalangan holda DSO magnit tipidagi sensor bilan bir xil kamchilikka ega. Ular tomonidan uzatiladigan ma'lumotlar elektromagnit shovqin ta'sirida buziladi, shuning uchun o'qlar to'g'risidagi ma'lumotlarni uzoq masofalarga (yuzlab metr, kilometr) uzatish ta'minlanmaydi.
Axborot xabarlarini ushbu masofalarga uzatish zarurati yo'llarda DSO asosida bandlikni nazorat qilish tizimlarini faol joriy etish natijasida yuzaga keladi. Ushbu tizimlar yordamida datchiklar stantsiya chegaralariga o'rnatiladi va stantsiya bloklari xonalarga joylashtiriladi.
Sensor-bu temir yo'l bo'yinining turli tomonlariga bir-biriga qarama-qarshi o'rnatilgan ikkita induktor. Bobinlar uzunligi 600 mm va maxsus tebranishga qarshi kabel orqali temir yo'ldan bir necha metr masofada joylashgan konversiya blokiga ulanadi. Blokda bobinlarning besleme zo'riqishi hosil bo'ladi va DSO chiqish kuchlanishi shovqindan himoyalangan signalga aylanadi.
Sensor ustida g'ildirak bo'lmasa, induktorlardan chiqish kuchlanishi ikkita chastotali impulslar ketma-ketligiga aylanadi. Ketma-ketlikni hosil qiluvchilarning chiqishlari "hisoblash punkti"ning ulanish simlariga mos keladi. Tizimning stantsiya qismida ikkita chastota ketma-ketligi filtrlar bilan ajralib turadi.
Sensor ustidagi g'ildirakning harakatidan o'zaro indüksiyon koeffitsienti o'zgaradi va harakat yo'nalishiga qarab, u yoki bu chastota ketma-ketligi yo'qoladi. "Hisoblash punkti" ning shakllanishi harakat paytida va to'xtash paytida chastota ketma-ketligini o'chiradi. Stansiya o'qlari hisoblagichlarida chastota signalining yo'qolishi aniqlanadi, unga ko'ra harakat yo'nalishi o'rnatiladi va o'qlar soni bajariladi



Yüklə 60,45 Kb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   13




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©azkurs.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin