Avtomobil təKƏRİNİn kinematikasi

qәrarlaşmış yavaşıma tәcili adlanır. Tormoz yolu dedikdә, tormozlamanın başlanğıcından tam dayanana qәdәr avtomobilin keçdiyi yol n әzәrdә tutulur. Tormozlamanın başlanğıcı kimi sürücünün ayağını tormoz pedalına basma anı götürülür.

Tormozlama prosesi tormoz diaqramı adlanan qrafiklә (şәkil 15) göstәrilә bilәr. t = 0 zamanında tormozlama şәraiti yaranarsa, sürücü şәraiti qiymәtlәndirәrәk ayağını yanacaq verilişi pedalından götürәrәk tormoz pedalına qoyur. Bu prosesin baş vermә müddәti sürücünün reaksiya vaxtı (tr ) adlanır. Sürücünün reaksiya vaxtı: psixiki reaksiya vaxtından  t'r (şәraitin qiymәtlәndirilmәsi vә tormozlama qәrarı qәbul etmә) vә fiziki reaksiya vaxtından t"r (ayağın yanacaq verilişi pedalından götürülәrәk tormoz pedalına qoyulması) ibarәtdir.

Aparılan tәcrübi tәdqiqatlar göstәrir ki, reaksiya vaxtı sürücünün şәxsi xüsusiyyәtlәrindәn, onun psixiki vә fiziki vәziyyәtindәn asılı olub 0,2...1,5 san tәşkil edir. Hesablama zamanı adәtәn, tr = 0,8 san götürülür.

Pedal basıldıqdan sonra müәyyәn vaxt әrzindә tg qüvvәsinin pedaldan tormoz mexanizmlәrinә ötürülmәsi baş verir. Bu müddәt tormoz intiqalının gecikmә vaxtı adlanır. Bu tormoz intiqalının tipindәn, onun konstruktiv xüsusiyyәtlәrindәn, texniki vәziyyәtindәn, boruların uzunluğundan vә tormoz mexanizmlәrinin sayından asılıdır.

Sürücünün maneәni gördüyü andan avtomobilin tam dayanana qәdәr keçdiyi yol  dayanma yolu Sd adlanır:

S_d  S_rg  S_ ,

33

burada Srg  sürücünün reaksiya vaxtı gedilәn yol; Sτ  tormoz yoludur. Tormoz yolu

• 
  avtomobilә tormoz qüvvәlәri tәsir etdikdә onun getdiyi yoldur.