Azərbaycan Respublikası Kənd Təsərrüfatı Nazirliyi Azərbaycan Dövlət Aqrar Universiteti


İş zamanı təhlükəsizlik tələbləri



Yüklə 458,42 Kb.
səhifə66/112
tarix09.04.2022
ölçüsü458,42 Kb.
#55039
1   ...   62   63   64   65   66   67   68   69   ...   112
TTT — копия

3. İş zamanı təhlükəsizlik tələbləri

3.1. Nəqliyyat vasitələrinin təmiri və istismarı zamanı işləməsini tələb edən əməliyyatlar istisna olmaqla, mühərrik söndürülmüş vəziyyətdə olmalıdır.

3.2. Maşınların yoxlama xəndəyində və ya qaldırıcı platformada quraşdırılmasına bu əməliyyat üçün xüsusi təyin olunmuş işçilərə icazə verilir.

3.3. Ağırlığı kişilər üçün 25 kq qadınlar üçün 15 kq-dan çox olan qovşaq və aqreqatların çıxarılması, daşınması və quraşdırılması, qaldırıcı-nəqletdirici mexanizmlərlə yerinə yetirilməlidir.

3.4. Hissələri, qovşaq və aqreqatları daşıyan arabanın yüklərini spontan hərəkətdən qoruyan dayaqları olmalıdır.

3.5. Təmir və ya təmir üçün quraşdırılmış maşının təkərləri altında dirənəcəklər qoymaq lazımdır.

3.6. Mühərriki, sürət qutusunu, arxa oxu, radiator, yanacaq çənini və mühərrikin soyutma, yağlama və enerji təchizatı sistemləri ilə əlaqəli digər bölmələri və hissələri çıxarılmazdan əvvəl yağ, soyuducu maye və yanacaq xüsusi çənlərə boşaldılmalıdır.

3.7. Stasionar şəraitdə təmir və texniki xidmət zamanı aşağıdakılar qadağandır:

- qaldırıcı mexanizmlərdə (domkrat və yaxud talda) olan maşında hər hansı bir iş görmək;

- maşının xüsusi dayaqlar əvəzinə təsadüfi əşyaya quraşdırılması;

- etibarlı dayaqlar olmadan maşınlarda (qoşqularda) yayları çıxarmaq və quraşdırmaq;

3.8. Sahədəki maşınların təmiri gündüz saatlarında aparılır. Kifayət qədər süni işıqlandırma olduğu təqdirdə gecə təmirinə icazə verilir. Bu vəziyyətdə iş ən azı iki işçi tərəfindən həyata keçirilməlidir.

3.9. Zavodun istismar təlimatında göstərilən əməliyyatlar xaricində bütün təmir və texniki xidmət əməliyyatları maşın dayandıqda, mühərrik söndürüldükdə həyata keçirilir.

3.10. Asma maşınların təmiri zamanı onlar yerə endirilir, traktor əyləc vəziyyətinə gətirilir və bir mandal ilə kilidlənir.

3.11. Təmir olunan maşın ən uyğun yerdə üfüqi bir platform üzərinə qoyulur, əyləc edilir və torpaqlanır.

3.12. Texniki xidmət və təmir əməliyyatlarını həyata keçirməzdən əvvəl hissələr, qovşaq və aqreqatlar bitki qalıqlarından və yağ çirklənməsindən təmizlənməlidir.

3.13. Maşınları sıxılmış hava ilə təmizləyərkən qoruyucu gözlüklərdən və respiratordan istifadə edilməli və hava axını özündən kənara istiqamətlənməlidir.

3.14. Domkrata qaldırmazdan əvvəl maşın düz və ya üfüqi bir səthə qoyulmalıdır.

3.15. Yalnız pestisidlərin istifadəsi üçün təhlükəsizlik tədbirlərini öyrənmiş işçilərə pestisidlərdən istifadə ilə işləyən maşınlara xidmət göstərməyə və təmir etməyə icazə verilir.

3.16. Gündüz buksirə qoşma edərkən, görmə şəraitindən asılı olmayaraq, buksir edici vasitənin yaxın işıqlandırma faraları yandırılmalı və buksir olunan nəqliyyat vasitəsinin isə günün istənilən vaxtı yan işıqları yandırılmalıdır.

3.17. Gecə və buksir olunan nəqiyyat vasitəsi kifayət qədər görmə olmayan digər hallarda buksir olunan nəqliyyat vasitəsinin arxa qabaritli işıqları yandırılmalıdır. Çevik qoşqudan istifadə etdikdə həm də qabaq faralar yandırılır.

3.18. Maşınlar arasında 4m məsafəni təmin etmək üçün sərt qoşqudan , 4-6m məsafə təmin etmək üçün çüvik qoşqudan istifadə edilir.

3.19. Sürtkü yağları ilə işləyərkən açıq atəşdən istifadə etməyin.


Yüklə 458,42 Kb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   62   63   64   65   66   67   68   69   ...   112




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©azkurs.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin