Sovet hokimiyati uzoq vaqtdan beri hozirgi haqida o'ylagan odamlar mashinasi, bu "Moskvich" ga qaraganda kamroq xarajat qiladi, lekin yonboshli mototsiklga qaraganda ko'proq qulaylikni ta'minlaydi. Shu bilan birga transport vositasi U ixcham bo'lishi va nogironlarning ehtiyojlarini qondirishi kerak edi.
Avtomobil tadqiqot institutida (NAMI) ular Germaniya qo'ng'izi kabi orqa dvigatel dizayni ixcham avtomobil olish uchun ideal bo'lishini tushunishdi. Institut ishqibozlari juda ko'p izlanishlar olib bordilar, yanada ko'proq chizmalar yaratdilar, hatto rahbariyatga miniatyura tirkamalarini eslatuvchi g'alati modellarni ko'rsatdilar.
Oxir-oqibat, barcha yo'llar BMW Isetta mikrokariga olib bordi. Chiroyli nemis mashinasi juda ishonchli Sovet Zaporojetsiga qayta tug'ildi.
