Central Asian Research Journal For Interdisciplinary Studies (CARJIS) ISSN (online): 2181-2454 Volume 2 | Issue 5 | May, 2022 | SJIF: 5,965 | UIF: 7,6 | ISRA: JIF 1.947 | Google Scholar | www.carjis.org DOI: 10.24412/2181-2454-2022-5-367-371 E-mail: carjisor@gmail.com 368 2. Kabelning ruxsat etilgan tokining yuklanishini nazorat qilish. Atrof-muhit
omillarining ta'siri (harorat, yomg'ir, shamol) simning haddan tashqari qizishi va
sovishiga olib keladi, bu esa joriy yuklanishlarning oshishiga olib kelishi mumkin;
Maksimal ruxsat etilgan liniya haroratini nazorat qilish. Liniyaning haddan
tashqari qizib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun mexanik kuchini saqlashga imkon
beradi. Tizim to'g'ridan-to'g'ri havo elektr uzatish liniyalariga o'rnatiladigan
modullardan iborat [3].
METODOLOGIYA Datchiklar asosan bir xil oraliqdagi tayanchlarning traverslariga yaqin
simlarga o'rnatiladi va bir-biridan taxminan 500 m masofada joylashgan. O'lchash va
ma'lumotlarni uzatish oldindan belgilangan vaqt oralig'ida (masalan, har 10 soniyada,
15 daqiqada va hokazo) amalga oshiriladi.
Havo elektr uzatish liniyalarining xususiyatlari. Havo uzatish liniyalarida yo'qotish turlarini quyidagilarga ajratib ko'rsatish
mumkin:
O‟tkazgich simlarining qarshiligi tufayli paydo bo‟ladigan yo'qotishlar;
Elektromagnit nurlanish tufayli yo'qotishlar;
O‟tkazgich simlari va izolyatorlardagi tojlanishdagi yo‟qotishlar;
O‟tkazgich simlaridagi yuklamalarning ortishi va rezonans hodisalarining
paydo bo'lishidan kelib chiqadigan yo'qotishlar;
Izolyatsiyaning buzilishi tufayli hosil boladigan yo'qotishlar;
Fazalararo va yer bilan o‟zaro qisqa tutashuvlardagi yo‟qotishlar;